O controle de tração é um sistema eletrônico que impede que suas rodas girem ou percam o controle em determinadas superfícies. Superfícies escorregadias como chuva, gelo e neve podem fazer com que as rodas perdem tração na aceleração. Trabalhando com o sistema de freios ABS, o controle de tração reduz a potência do motor e / ou aplica a frenagem a uma roda individual para evitar que você perca o controle nessas superfícies escorregadias.
A maioria dos veículos equipados com controle de tração também tem um interruptor para desligar o sistema em certas situações, como aquelas em que você precisa liberar o veículo da neve ou do gelo. Como qualquer componente eletrônico, esses switches podem ficar ruins. Os sintomas de um interruptor de controle de tração ruim incluem um interruptor que não pressionará ou uma luz de verificação do motor acesa.
Parte 1 de 2: Acesse o interruptor de controle de tração
Materiais necessários
- Leitor de código de falha
- Conjunto de drivers Multi-bit
- Ferramentas de remoção de aparas
Etapa 1: Localize o interruptor de controle de tração. O interruptor de controle de tração pode estar em locais diferentes, dependendo do veículo.
Ele pode estar localizado no painel de instrumentos, à esquerda da coluna de direção, no console central ou na área do painel central.
- Nota: Algumas chaves de controle de tração podem ser acessadas levantando o ajuste usando uma ferramenta de remoção de aparo, enquanto outras exigem que o painel ou o console sejam removidos.
Etapa 2: Remova o painel de acabamento apropriado. Depois de determinar os painéis que precisam ser removidos, determine como eles são fixados.
Alguns terão vários parafusos e outros podem ser facilmente arrancados.
Insira a ferramenta de remoção de aparas em vários locais ao redor do painel e retire cuidadosamente a compensação.
- Nota: Curvar demais em um local pode quebrar o painel de acabamento.
Etapa 3: Desconecte os interruptores acessórios necessários. Embora isso possa não ser o caso em todos os veículos, pode ser necessário desconectar outros interruptores e itens, como chaves de perigo ou aquecedor de assento, para remover facilmente o interruptor de controle de tração.
Remova os conectores com cuidado, certificando-se de não quebrar os clipes de montagem. Faça anotações ou tire fotos para saber quais conectores retornam aos respectivos comutadores.
Parte 2 de 2: Instale o novo switch.
Etapa 1: substituir os comutadores. Compare o novo switch ao que você removeu. Depois de garantir que eles são do mesmo tipo, conecte o conector elétrico e monte o novo switch.
Etapa 2: Reconecte todos os outros interruptores de acessórios. Reconecte com cuidado todos os outros acessórios que você precisou desconectar.
- Atenção: Tenha cuidado, pois o plástico torna-se quebradiço com a idade e se quebrará facilmente se for usada muita força.
Etapa 3: Reinstale os painéis de acabamento. Alinhe cuidadosamente os painéis que foram removidos para acessar a chave de controle de tração.
Coloque de volta os parafusos ou fixadores que foram removidos. Tenha cuidado aqui também e certifique-se de não apertar demais os fixadores, pois os painéis de acabamento podem rachar.
Etapa 4: ligue o seu motor. Alguns veículos reconhecem que uma nova peça está sendo usada no lugar do em curto e funcionam corretamente, enquanto outros podem precisar que você limpe os códigos de falha antes de utilizar os novos interruptores.
Se a luz de verificação do motor acender quando você ligou o carro, pode haver códigos de falha que precisam ser verificados e apagados. Se você não tiver acesso a um leitor de código de falha, sua loja local de autopeças poderá limpar os códigos para você.
Se o seu veículo está mostrando sinais de um sistema de controle de tração com defeito, peça a um técnico certificado da Vermin-Club para ir até sua casa ou escritório e verificar seu veículo.