Muitos veículos vêm equipados com freios a tambor. Por muitos anos, os freios a disco foram usados na frente dos veículos, enquanto os freios a tambor são usados na traseira.
Os freios a tambor podem durar muito tempo, se mantidos adequadamente. O ajuste periódico dos freios a tambor garante que os freios não se arrastam ao dirigir, pois isso pode roubar energia do veículo e fazer com que os freios se desgastem muito mais rapidamente.
Normalmente, os freios a tambor precisam ser ajustados quando o pedal do freio tem que ser pressionado muito antes de os freios engatarem. Ajustes podem ser feitos apenas em freios que estão em boa forma. Tenha em mente que nem todos os freios a tambor são ajustáveis. Para confirmar se os seus freios estão em boas condições de funcionamento antes de ajustá-los, verifique se há sinais de freio a tambor ruim ou com defeito em seu veículo.
Este artigo aborda o processo de ajuste para freios a tambor do tipo star wheel.
Parte 1 de 3: Prepare-se para ajustar os freios a tambor
Materiais necessários
- Protetor ocular
- Jack
- Jack fica
- Panos ou toalhas de papel
- Chave de fenda
- Conjunto de tomada e catraca
- Chave de torque
Etapa 1: Levante a extremidade traseira do veículo. Certifique-se de que o veículo esteja estacionado e que o freio de estacionamento esteja ajustado.
Na extremidade traseira do veículo, coloque a tomada em um local seguro sob o veículo e levante um lado do veículo do chão. Coloque um suporte de macaco sob o lado levantado.
Repita este processo no outro lado também. Deixe o macaco no lugar como uma medida de segurança para fornecer suporte extra para o seu veículo.
- AtençãoO levantamento incorreto de um veículo pode resultar em danos sérios ou até mesmo em morte. Siga sempre as instruções de elevação do fabricante e trabalhe apenas em terreno nivelado e plano. Levante o veículo apenas nos pontos de elevação recomendados no manual do proprietário.
Etapa 2: remova o pneu. Com o veículo levantado com segurança e segurança, é hora de remover os pneus.
Remova os pneus de ambos os lados, desapertando as porcas. Mantenha as nozes em um local seguro para que você possa encontrá-las facilmente. Remova os pneus e deixe-os de lado por algum tempo.
Parte 2 de 3: Ajuste o freio a tambor
Etapa 1: acesse a roda estrela de ajuste do freio a tambor. O ajustador do freio a tambor está localizado sob uma tampa de acesso na parte de trás do freio a tambor.
Usando a chave de fenda, levante cuidadosamente o anel de borracha que protege essa tampa de acesso.
Etapa 2: ajuste a roda estrelada. Gire o ajustador em forma de estrela algumas vezes. Se não parar de girar devido às almofadas baterem no tambor, gire a estrela na outra direção.
Depois que as almofadas baterem no tambor, retire a roda da estrela com um clique.
Gire o tambor com a mão e sinta qualquer resistência. O tambor deve girar livremente com um mínimo de arrasto.
Se houver muito arrasto, recue ligeiramente o ajustador de estrela. Faça isso em pequenos incrementos até que o freio seja ajustado para onde você gostaria que estivesse.
Repita este procedimento no outro lado do veículo.
Parte 3 de 3: Verifique seu trabalho
Etapa 1: verifique seu trabalho. Uma vez que os freios são ajustados para sua satisfação, coloque a tampa do ajustador de volta em seu lugar na parte de trás da bateria.
Olhe para o seu trabalho e confirme que tudo está em posição.
Passo 2: Instale os pneus. Coloque as rodas de volta no carro. Usando a catraca ou o ferro do pneu, aperte as porcas em um padrão de estrela até que elas estejam firmes.
Certifique-se de apertar as rodas de acordo com as especificações do fabricante. Faça o procedimento de torque em um padrão de estrela também.
Passo 3: Abaixe o veículo. Usando o macaco em um ponto de içamento, levante o veículo o suficiente para poder deslizar o macaco de dentro do veículo. Quando o suporte do macaco estiver fora do caminho, abaixe o veículo até o chão nesse lado.
Repita este procedimento no outro lado do veículo também.
Etapa 4: teste seu veículo. Pegue o veículo em um test drive para confirmar o ajuste do freio.
Antes de dirigir, bombeie o pedal do freio algumas vezes para assentar os freios e confirme se o pedal está funcionando corretamente.
Dirija o veículo em um local seguro e certifique-se de que os freios funcionam corretamente.
Ajustar os freios a tambor permitirá que durem muito mais tempo e evitará um freio de arrasto. Se o freio se arrastar, pode causar uma perda de potência e diminuir a milhagem de combustível do veículo.
Se você se sentir desconfortável ao realizar este processo por conta própria, você pode obter um técnico experiente da Vermin-Club para ajustar os freios a tambor para você. Se necessário, os profissionais certificados em Vermin-Club podem até substituir o freio a tambor por você.