Quanto tempo duram os rotores de freio?

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 5 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 27 Abril 2024
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Quanto tempo dura a pastilha de freio do meu carro? Mito e verdades.
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Rotores de freio, às vezes chamados de discos, são um componente importante do sistema de frenagem em qualquer veículo. Os rotores do freio são a parte do sistema de freio que é travada pelas pastilhas de freio, impedindo que a roda gire.


Existem vários tipos diferentes de rotores:

  • Perfurado: Eles têm furos neles para permitir a liberação de calor e acúmulo de gás. Estes também são úteis para dirigir através do tempo úmido, os buracos perfurados permitindo que a água se mova através dos rotores, mas não a piscina.

  • EntalhadoRotores de freio são encaixados pelas mesmas razões que os rotores são perfurados, mas também são mais fortes e menos propensos a rachar. Estes fazem deles a opção mais popular para os proprietários de veículos.

  • Suave: Os rotores de freio suaves são melhores quando usados ​​em carros que não estão sujeitos a condições agressivas de direção, como o tráfego da hora do rush. Eles são freqüentemente usados ​​em carros de luxo.

  • Com fenda e perfuradoRotores de freio com ranhuras e perfurados dão estabilidade aos rotores com fenda com tolerância ao calor dos perfurados. Anteriormente disponível apenas como atualização de pós-venda, eles estão sendo incluídos em pacotes de estoque em alguns modelos hoje.


  • Flutuante de Duas Peças: Estes rotores de freio são melhor utilizados em veículos que são conduzidos em situações de alta temperatura, como em cidades com muitas colinas. Os rotores de freio flutuantes de duas peças não funcionam bem em áreas onde o sal é um tratamento padrão de estradas de inverno.

Os rotores em um veículo podem durar de 30.000 a 70.000 milhas e às vezes mais. Um mecânico licenciado, como um da Vermin-Club, pode avaliar os rotores e aconselhá-lo sobre seu status; eles podem não precisar ser trocados tão freqüentemente quanto as pastilhas de freio. Como pastilhas de freio, elas devem ser substituídas em pares.

Os rotores podem às vezes ser ressurgidos, dependendo da quantidade de desgaste. Quando os rotores são ressurgidos, um mecânico tritura a superfície dos rotores e os torna lisos e planos novamente. Isso só funcionará se os rotores não estiverem deformados ou rachados.