Guia do Comprador do 2012 Buick LaCrosse eAssist

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Data De Criação: 10 Poderia 2021
Data De Atualização: 23 Abril 2024
Anonim
Como hacer servicio correctamente a transmisión automatica en 10min
Vídeo: Como hacer servicio correctamente a transmisión automatica en 10min

A Buick entrou no mercado híbrido em grande escala com o modelo 2012 do Buick LaCrosse eAssist. Tem todos os mesmos aspectos grandes e características que você esperaria de um sedan de luxo de Buick. No entanto, o mecanismo híbrido ajuda a reduzir sua pegada de carbono.


Características principais

O 2012 Lacrosy de Buick com eAssist caracteriza um centro de informação de motorista de cor, um volante de inclinação manual e telescópico, entrada de keyless remota, controle de clima automático de zona dual, rodas de liga de 17 polegadas, airbags e ajuda de freio. Também oferece conectividade USB e Bluetooth.

Mudanças para 2012

A maior mudança é a introdução do modelo eAssist, que era novo para 2012. Ele possui um motor elétrico de 15 cavalos que pode ajudar os motoristas a economizar uma quantidade substancial de gás.

O que nós gostamos

Mesmo que este seja um sedan de luxo, ainda está bem dentro da faixa de preço acessível para esses tipos de veículos, mas ainda pode ir de igual para igual com muitos dos veículos de luxo mais caros do mercado. Tem muito estilo e, graças ao eAssist, é muito eficiente em termos de combustível, o que pode poupar os consumidores na bomba.

O que nos preocupa

O veículo traz algumas preocupações embora. O espaço de armazenamento no porta-malas é relativamente pequeno quando comparado com outros veículos semelhantes. É certamente ainda utilizável, mas alguns consumidores podem querer mais espaço de tronco. Além disso, a visibilidade traseira é fraca, o que pode causar alguns problemas aos motoristas quando estão fazendo o backup no veículo.


Modelos Disponíveis

O veículo possui um motor híbrido e uma transmissão automática com câmbio de 6 velocidades. O 2.4-litro oferece 182 cavalos de potência a 6,700 RPM e 172lb de torque a 4,900 RPM. O veículo é capaz de obter 25 MPG na cidade e 36 MPG na rodovia.

Principais recordações

O veículo teve vários recalls importantes desde que foi lançado no mercado pela primeira vez. Houve um recall devido à calibração inadequada no controle eletrônico de estabilidade, bem como recalls para descongeladores defeituosos e o software de transmissão.

Problemas comuns

Os consumidores que compraram o 2012 Buick LaCrosse eAssist encontraram alguns problemas com o veículo que não foram problemáticos o suficiente para causar um recall. Os mais comuns incluem portas de carros que não abrem, problemas com o sistema de navegação não funcionando e motores de alta rotação que reduzem o consumo de combustível, o que anula o propósito de ter um veículo híbrido.