Se você está dirigindo em uma chuva torrencial ou simplesmente precisa limpar esses insetos do pára-brisa, ter a capacidade de abrandar ou acelerar os limpadores de pára-brisa é bastante útil. Esta operação é concluída graças ao relé intermitente do limpador; um interruptor elétrico que envia uma configuração predeterminada ao módulo do limpador para alimentar o motor do limpador. Quando todos os componentes envolvidos nas escovas do limpador funcionam corretamente, o sistema é muito conveniente. No entanto, quando uma peça não funciona, pode causar possíveis problemas de segurança. Uma das partes mais comuns a falhar é o interruptor intermitente do relé do limpador.
Os relés eletrônicos instalados nos carros, caminhões e utilitários atuais precisam operar em condições muito quentes e difíceis, ou estão sujeitos a constantes abusos. O relé do limpador é único, pois ele é encontrado dentro da alça de controle do limpador, que geralmente tem chaves seletoras que oferecem aos motoristas várias configurações para os pára-brisas. Durante um período de tempo, este relé pode ser danificado - o que afetará o funcionamento do sistema de limpa pára-brisas e, em alguns casos, tornará o mesmo inútil.
Quando o relé intermitente começa a falhar ou está se desgastando, ele exibirá alguns sinais de alerta para o motorista. Para reduzir o potencial de danos a outros componentes mecânicos, é importante estar atento a esses sintomas e tomar medidas proativas para que o relé intermitente do limpador seja substituído, se necessário, por um mecânico profissional. Listados abaixo estão alguns desses sinais de aviso.
1. As lâminas do limpador de pára-brisa têm uma velocidade
Um dos indicadores mais rápidos de que existe um problema com o relé intermitente é quando os limpadores não são intermitentes e funcionam apenas em uma velocidade. O interruptor do relé envia um sinal elétrico para o módulo que controla a operação do motor do limpador e engrena dentro. Quando o relé estiver com defeito, os limpadores de para-brisa funcionarão somente na mesma velocidade em que o último sinal de relé foi enviado. Em termos leigos, se você tivesse seus limpadores de pára-brisa na baixa velocidade da última vez que eles estavam ativos, e você os ligasse novamente sob uma configuração diferente, o comutador de retransmissão deveria enviar essas informações atualizadas para o módulo. Se você fizer uma alteração nas configurações e os limpadores não reagirem, é provável que seja devido a um mau funcionamento no relé intermitente do limpador.
Isso pode levar a uma situação de condução potencialmente insegura, pois às vezes encontramos condições climáticas que exigem o uso do interruptor intermitente. Se você notar este problema em seus limpadores de pára-brisa, entre em contato com um mecânico certificado o mais rápido possível.
2. As escovas do limpador de pára-brisa não funcionam
Como o relé intermitente é responsável pelo envio de sinais para o módulo, também é possível que ele envie um sinal incorreto quando não estiver funcionando corretamente. Na maioria das vezes, este sinal será para o motor parar a operação das palhetas. Isso é muito raro, mas muitas vezes é atribuído a um problema no interruptor ou nos controles do limpador intermitente.
3. As lâminas do limpador operam em velocidades diferentes das selecionadas
Semelhante ao problema acima, se você perceber que as escovas do limpador estão operando em uma velocidade ou configuração intermitente diferente da selecionada, é uma boa indicação de que o relé está danificado e precisa ser substituído. Este também é um sintoma que você não quer evitar, pois pode causar superaquecimento e quebra prematura do motor da lâmina.
4. Zumbido quando os limpadores estão ligados
Em alguns casos, você pode notar que há um zumbido estranho ao tentar operar os limpadores no carro. Isso geralmente é causado pelo motor do limpador que não está recebendo a energia necessária devido a um relé ruim. Na maioria dos casos, um mecânico profissional substituirá o relé intermitente do limpador e os controles ao mesmo tempo para garantir que todas as conexões de suporte funcionem perfeitamente juntas.
Ter um relé de limpador intermitente totalmente funcional é mais do que uma conveniência. Para muitos de nós que estamos sujeitos a dirigir em condições climáticas em evolução e mudança; é imperativo para visibilidade segura. Se você notar qualquer um dos sinais de aviso acima, certifique-se de entrar em contato com um mecânico local certificado pela ASE em Vermin-Club.org para substituir o relé do limpador.