Assim como o nome indica, o sensor de posição do virabrequim monitora a velocidade de rotação e a posição do virabrequim. O virabrequim é o que transforma a potência do pistão do motor em uma força que pode realmente mover o veículo. Sua posição deve ser rastreada para que outras partes envolvidas na operação do motor funcionem adequadamente, como a ignição, a injeção de combustível e a seqüência de acionamento da vela de ignição. Em outras palavras, se o sensor de posição do virabrequim - também conhecido como sensor de velocidade do motor - apresentar mau funcionamento, o motor não funcionará corretamente.
Este sensor é tipicamente composto por uma bobina indutiva junto com ímãs. Ela pode estar localizada no volante, na polia da manivela principal ou no virabrequim. O sensor pode apresentar mau funcionamento devido a danos à sua estrutura física devido a desgaste, problemas de ímã (os ímãs que o ajudam a funcionar também podem atrair aparas de metal de outras peças) ou devido a problemas de fiação (fios conectam o sensor de posição a uma fonte de energia e o ECU - unidade de controle do motor).
Sinais de que seu sensor de posição do virabrequim precisa ser substituído
A luz de verificação do motor acende-se, especialmente depois que o carro estiver funcionando por um tempo. Isso acontece devido ao mau funcionamento do sensor quando aquece.
O carro vai começar às vezes e não outros. Eventualmente, se o problema não for corrigido, o mecanismo não será ativado.
O motor falhará ou hesitará na aceleração. Isso ocorre devido a falta de comunicação entre os cilindros e o computador do carro.
Você pode sentir vibração quando o motor estiver funcionando ou experimentar um comportamento geral anormal do motor.
É importante puxar códigos do veículo se você tiver um leitor de código, ou então fazer uma loja, porque muitas outras avarias nas peças podem causar sintomas semelhantes aos de um sensor de posição quebrado do virabrequim. Se esse componente importante for o problema, há algumas coisas importantes a serem consideradas ao comprar um novo.
Como se certificar de que você está recebendo um sensor de posição do virabrequim de boa qualidade
Certifique-se de que você está recebendo o tipo correto para o seu veículo - existem dois tipos - sensores de campo magnético (chamado relutância variável) e efeito Hall. Ambos usam campos magnéticos para medir a posição do virabrequim, mas operam de maneiras ligeiramente diferentes.
Escolha um sensor de posição do virabrequim de reposição que inclua um O-ring, se aplicável. Você geralmente precisará do anel se o seu sensor estiver montado no motor, portanto, certifique-se de que todos os componentes necessários estejam incluídos.
Procure um sensor com alta resistência ao calor - de preferência até 300 graus F. Se a classificação de calor não for alta o suficiente, a peça poderá rachar ou derreter. Quer você mesmo faça a troca ou peça a um mecânico profissional para colocar o novo sensor de posição do virabrequim, a peça em si é acessível e bastante simples de substituir.
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