Sintomas de um tubo de recirculação de gases de escape (EGR) ruim ou com defeito

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 1 Abril 2021
Data De Atualização: 24 Abril 2024
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A recirculação dos gases de escape (EGR) explicada de forma simples
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O tubo de recirculação dos gases de escape é um componente de emissões que é encontrado em muitos carros e caminhões rodoviários. Faz parte do sistema de recirculação dos gases de escape (EGR) do veículo, concebido para recircular os gases de escape de volta para o motor, a fim de reduzir as temperaturas e emissões do cilindro. O tubo EGR é a passagem através da qual os gases de escape do veículo viajam do escape de volta para a entrada. Quando a válvula ou solenóide EGR é aberta, o gás de escape é permitido através do tubo e para o motor para consumo. Quando o tubo EGR falha ou apresenta algum problema, pode causar problemas com a operação do sistema EGR, o que pode aumentar os níveis de emissões e afetar negativamente o desempenho do motor. Normalmente, um tubo de EGR ruim ou com defeito produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema que deve ser reparado.


1. Rente ocioso

Um dos primeiros sintomas de um problema com o tubo de EGR é um tempo ocioso. Os tubos EGR são conectados diretamente ao sistema de exaustão do veículo e, como resultado, são expostos ao calor e estresse extremos, o que os deixa suscetíveis a rachaduras e rupturas. Tubos de EGR rachados ou quebrados criarão um vazamento de escape que pode causar uma parada brusca. A marcha lenta pode aumentar ou ficar mais alta e mais baixa que o normal e pode ser especialmente perceptível após partidas a frio.

2. Ruídos de chocalho do motor

Outro sintoma de um tubo de EGR defeituoso ou defeituoso é o ruído do compartimento do motor. Se o tubo de EGR se romper ou se soltar, pode causar ruídos de chocalho como resultado da vibração do tubo de metal. O ruído pode ficar quieto no modo inativo e se tornar mais perceptível durante a aceleração.

3. Verifique se a luz do motor acende

Uma luz do motor de verificação iluminada é outro sintoma de um possível problema com o tubo de EGR do veículo. Se o tubo de EGR quebrar, rachar ou ficar entupido, e o problema for detectado por um dos vários sensores do sistema EGR, a luz de verificação do motor será desligada para notificar o motorista sobre o problema. Uma Check Engine Light também pode ser ativada por uma ampla variedade de outros problemas, portanto, é altamente recomendável ter o computador escaneado para códigos de problemas.


O tubo de recirculação de gases de escape é um importante componente de emissões e, quando tem problemas, pode causar uma grande variedade de problemas que podem afetar o desempenho e as emissões do veículo. Se você suspeitar que o tubo de EGR do seu veículo pode estar tendo um problema, mande o veículo ser inspecionado por um técnico profissional, como um de Vermin-Club, para determinar se o carro precisará de uma substituição do tubo de EGR.