Os suportes do motor atuam como um amortecedor de vibrações que protege o aço circundante da estrutura e / ou subestrutura no seu veículo. A montagem do motor também atua como um limitador para que o motor não entre em contato com coisas como o compartimento do motor ao redor e os componentes ao redor do motor. A montagem do motor é feita de um isolante de borracha flexível, porém resistente, conectado por dois pontos de montagem de metal.
Parte 1 de 4: Isolando o (s) suporte (s) quebrado (s) do motor quebrado ou gasto
Material Necessário
- Loja de luz ou lanterna
Etapa 1: acione o freio de estacionamento e inspecione o suporte do motor. Peça a um parceiro que percorra as marchas enquanto observa todas as montagens de motor visíveis, procure movimento e vibração excessivos.
Etapa 2: Desligue a ignição do motor para a posição desligada. Certifique-se de que o freio de mão ainda esteja engatado, use lanterna ou luz de oficina para inspecionar os suportes do motor quanto a rachaduras ou quebras.
Parte 2 de 4: Execute a remoção da montagem do motor
Materiais necessários
- Pedaço de madeira 2x4
- Conjunto de soquete e chave
- Barra disjuntor
- Longa alavanca ou longa chave de fenda
- Luvas de nitrilo ou borracha
- Lubrificante de spray penetrante
- Tomada de piso
- Extensões de soquete de vários tamanhos e comprimentos
Etapa 1: Acessando o suporte do motor quebrado. Levante o veículo com a tomada de solo o suficiente para permitir o acesso ao suporte do motor quebrado e prenda-o com suportes de macaco confiáveis.
Etapa 2: suporte ao motor. Apoie o motor debaixo do cárter de óleo do motor com um bloco de madeira de 2x4 entre a tomada do piso e o cárter do óleo do motor.
Levante o motor apenas o suficiente para suportar e tirar o peso dos suportes do motor.
Etapa 3: Lubrifique o lubrificante no suporte do motor. Aplique lubrificante de pulverização penetrante em todas as porcas e parafusos que fixam o suporte do motor ao motor e à estrutura e / ou subestrutura.
Deixe de molho por alguns minutos.
Etapa 4: remova a montagem do motor e as porcas e parafusos. Encontre o soquete de tamanho apropriado e / ou chave para remover as porcas e parafusos.
Porcas e parafusos podem ser extremamente apertados e podem exigir o uso de uma barra de disjuntor para soltá-los. Remova o suporte do motor.
Parte 3 de 4: Instalando o suporte do motor
Material Necessário
- Chave de torque
Etapa 1: Compare as montagens antigas e novas do motor. Compare lado a lado ambos os suportes antigos e novos do motor para garantir a montagem correta e os furos dos parafusos de montagem.
Etapa 2: garanta a montagem do motor. Monte o motor de forma frouxa nos pontos de montagem e assegure-se de que os pontos de montagem sejam precisos.
Etapa 3: Aperte porcas e parafusos de torque. Verifique o manual de serviço para obter as especificações de torque corretas para o seu veículo de aplicação específico.
Com uma chave de torque ajustada na especificação correta, aperte as porcas e os parafusos até que a chave de torque faça um clique.
Parte 4 de 4: Verifique o reparo
Etapa 1: Abaixe e remova a tomada do piso. Cuidadosamente abaixe e remova a tomada do piso e o bloco de madeira de 2x4 debaixo do veículo.
Etapa 2: Remova o veículo dos suportes de macaco. Remova com cuidado os suportes do macaco debaixo do veículo e abaixe o veículo até o chão.
Etapa 3: Faça com que o assistente corra pelas engrenagens. Acione o freio de estacionamento de emergência e corra através das engrenagens para verificar se há movimento excessivo do motor e vibração.
Substituir um suporte de motor desgastado ou quebrado é um reparo relativamente simples, com orientação e ferramentas corretas. No entanto, problemas podem surgir em qualquer tipo de reparo automotivo, portanto, se você não conseguir resolver o problema corretamente, peça a um dos mecânicos certificados do Vermin-Club para substituir o suporte do motor por você.