P0797 Código de problema OBD-II: Solenóide de controle de pressão C preso

Definição de código P0797

Um código de problema P0797 indica que o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detectou um problema em um dos solenóides de controle de pressão eletrônicos ou nos circuitos do solenoide. Encontrados em transmissões automáticas, os solenóides de controle de pressão eletrônicos recebem suas instruções do PCM.

Ao diagnosticar um código de problema P0797, o mecânico também deve procurar os códigos P0795, P0796, P0798 e P0799.

O que o código P0797 significa

Usando cálculos baseados na carga do motor, velocidade do motor, velocidade do veículo e posição do acelerador, o PCM determina quanta pressão a bomba hidráulica deve aplicar à transmissão. Quando há uma discrepância entre a quantidade de pressão aplicada e a quantidade desejada, um código de problema P0797 é armazenado.

O que causa o código P0797?

Algumas causas comuns de um código de problemas P0797 incluem:

• Um solenóide de controle de pressão eletrônica ruim
• Fluido de transmissão baixo e / ou sujo
• Falha de transmissão
• Um PCM ou TCM com defeito
• Uma bomba hidráulica defeituosa ou obstrução da linha hidráulica dentro da transmissão

Quais são os sintomas do código P0797?

Os sintomas de um código de problema P0797 incluem funcionamento com desvio desativado, falha no acoplamento do conversor de torque, mudança brusca e derrapagem e superaquecimento da transmissão. Além disso, o veículo pode experimentar uma diminuição na eficiência de combustível.

Como um mecânico diagnostica o código P0797?

Para diagnosticar um código de problema P0797, o mecânico precisa de um leitor de código, manômetro manual, diagrama de pressão hidráulica e um voltímetro digital / ohmímetro. O mecânico também precisa executar as seguintes etapas:

• Comece puxando a vareta de medição para verificar o nível e a condição do fluido

• Ao examinar o fluido de transmissão, procure por fluido de aparência anormal ou cheiro de queimado

• Se o fluido parecer estranho ou o cheiro queimar, solte a bandeja de transmissão e procure por evidências de detritos. Isso significa uma transmissão danificada, exigindo que o mecânico a reconstrua.

• O mecânico também deve preencher o fluido de transmissão a um nível que permita detectar qualquer vazamento

• Uma vez que qualquer vazamento tenha sido encontrado e consertado e a transmissão reconstruída se danificada, o mecânico deverá encher o fluido da transmissão até um nível normal e dar partida no veículo, permitindo que o motor atinja uma temperatura normal de operação.

  
  

• Limpar o código de problemas P0797 e testar o veículo para ver se o código persiste

• Examine a fiação, conectores e componentes quanto a falhas ou danos. Isso geralmente requer a substituição de todo o chicote de transmissão interno pelo mecânico

• Se depois de limpar o código de problema ele retornar, conecte o scanner ao conector de diagnóstico e faça o download de todos os códigos armazenados e congele os dados do quadro.

• Usando um diagrama de pressão hidráulica, conecte uma bomba de pressão manual à transmissão e verifique a pressão produzida pela bomba hidráulica de acordo com as especificações do fabricante.

• Se o código retornar, use o voltímetro / ohmímetro digital para verificar a tensão de referência e o sinal de terra do solenóide de controle de pressão eletrônico que está produzindo o código de problema

• Se a tensão de referência ou o sinal de terra estiver aberto, verifique a continuidade e a resistência de todos os circuitos relacionados. O mecânico deve certificar-se de desconectar qualquer módulo de controle do circuito para evitar danos e perda de memória

• Se tudo sair e o código retornar após a limpeza, teste o PCM por falha

• Limpe o código de problema P0797 e teste o sistema para ver se ele retorna

Erros comuns ao diagnosticar o código P0797

Um erro comum é um mecânico substituir a bomba de alta pressão quando o problema realmente está no solenóide de controle de pressão eletrônico ou na fiação defeituosa. Em casos como esse, o problema não é reparado e o código de problema retorna.

Quão sério é o código P0797?

As causas de um código de problemas P0797 podem levar a problemas com o deslocamento, mau funcionamento da transmissão e do conversor de torque e uma redução na eficiência geral do combustível.

Quais reparos podem corrigir o código P0797?

Para reparar um código de problema P0797, o mecânico precisa seguir os seguintes passos:

• Se estiver danificado, reconstrua a transmissão e instale um novo conversor de torque

• Lave o fluido da transmissão uma vez reconstruído

• O mecânico também deve reparar qualquer vazamento detectado

• Substitua qualquer fiação, conectores ou componentes danificados, queimados ou defeituosos

• Substitua a bomba hidráulica se não estiver funcionando corretamente. Isso requer que o mecânico remova e desmonte parcialmente a transmissão

• Substitua o solenóide de controle de pressão eletrônico e qualquer fiação, conectores ou componentes relacionados se for encontrado com defeito

• Substitua o PCM se estiver com defeito

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