Código do problema P0240 OBD-II: Turbocharger Boost Sensor B Range / Performance do Circuito

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 16 Marchar 2021
Data De Atualização: 26 Abril 2024
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P256300  Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit: Implausible Signal, intra în limp mode
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Definição de código P0240

O turbocompressor impulsiona a escala / desempenho do circuito do sensor B


O que significa o código P0240

P0240 é um código genérico OBD-II acionado quando o Módulo de Controle do Motor (ECM) detecta que a faixa ou o desempenho do circuito do sensor de pressão do aumento de admissão B está fora das especificações quando comparado ao sensor de pressão do coletor (MAP) ou sensor de pressão barométrica ( BARO) em marcha lenta e com a chave ligada, desligado, antes de o motor ser ligado.

O que causa o código P0240?

  • O sensor de pressão do turbocompressor B não correlaciona a mesma entrada de tensão ao ECM com os sensores MAP ou BARO na marcha lenta do motor ou quando a chave está ligada e o motor desligado.

  • O sensor de pressão do turbocompressor B está contaminado ou entupido com detritos ou depósitos de carbono.

  • O sensor de pressão do turbocompressor B demora a responder à alteração da pressão causada pela deterioração com a idade.

Quais são os sintomas do código P0240?

  • A luz de verificação do motor acenderá e o código P0240 será definido na memória do ECM.


  • O turbo boost do motor pode ser desligado pelo ECM e o motor não terá energia.

  • O motor pode não ter alguma potência durante a aceleração se o sensor de impulso não estiver conseguindo registrar a quantidade correta de pressão de reforço.

Como um mecânico diagnostica o código P0240?

  • Digitaliza códigos e documenta os dados do quadro congelado para verificar o problema.

  • Apaga os códigos para verificar se a preocupação volta.

  • Verifica o funcionamento do sensor de pressão de reforço em comparação com o sensor MAP.

  • Verifica o sensor de turbo-impulsão quanto a obstrução da porta do sensor ou impulsiona a mangueira ou linha do sensor.

  • Verifica o conector do sensor de turbo para pinos soltos ou corroídos no conector.

  • Verifica as linhas de pressão do sensor quanto a dobras ou linhas danificadas.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0240?

Siga estas diretrizes simples para evitar erros de diagnóstico:


  • Verifique a mangueira do sensor de pressão de reforço quanto a obstruções ou dobras.

  • Verifique se as conexões elétricas ao sensor estão limpas e seguras, e se a mangueira de pressão não está vazando, torcida ou rachada.

Quão sério é o código P0240?

  • Se o sensor de pressão do turbocompressor estiver fora da faixa ou apresentar problemas de desempenho, o ECM desativará o turbo em alguns veículos. Isso pode fazer com que o veículo tenha falta de potência na aceleração e problemas de desempenho do motor.

Quais reparos podem corrigir o código P0240?

  • Substituir o sensor de impulso se não estiver a fornecer a leitura de pressão de entrada correta ao ECM

  • Reparando ou substituindo as mangueiras e conexões com o sensor turbo devido a dobras ou obstrução das linhas

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0240

O código P0240 é acionado pelo sensor de aumento de admissão, indicando um problema de intervalo ou desempenho que o ECM determina estar fora das especificações conhecidas. A falha mais comum é a resposta lenta dos sensores de reforço devido a problemas de desempenho mais baixos com o sensor à medida que envelhece.

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