Código de Problema de Diagnóstico (DTC): P0143
Definição de código P0143
Circuito do sensor de O2 Baixa voltagem (Banco 1, sensor 3)
O que o código P0143 significa
P0143 é o código genérico do OBD-II que indica que a entrada do Módulo de Controle do Motor (ECM) do circuito do sensor de O2 para o sensor do banco 1 tem uma baixa tensão.
O que causa o código P0143?
O sensor 3 do banco de sensor de óxido 3 está a jusante do último catalisador no sistema de escape, pelo que um escape de escape antes do sensor pode causar o código devido ao excesso de oxigénio que entra no fluxo de escape. Isso poderia fazer com que a tensão do sensor ficasse abaixo do esperado.
O ECM detecta uma baixa tensão no circuito do sensor 3 do banco de O2. Isso pode ser causado por um circuito curto ou aberto do fio do sensor no ECM.
Quais são os sintomas do código P0143?
O ECM não usa a entrada desse sensor de O2 para controlar o controle de combustível do motor; portanto, ele não deve levar em conta nenhuma reclamação anormal da unidade.
A luz de verificação do motor ficará acesa indicando um problema com o sensor de O2 do catalisador a jusante 3 para o banco 1 do motor.
Como um mecânico diagnostica o código P0143?
Verifica as conexões elétricas ao sensor 1 do banco de O2 3 para curtos-circuitos ou circuitos abertos
Verifica o sistema de exaustão antes do sensor de O2 em busca de vazamentos de exaustão, causando excesso de oxigênio para fazer com que o sensor entre em excesso de oxigênio no escapamento
Verifica se o código P0143 pode ser limpo e não retorna. Monitora o sensor de O2 para que as leituras de tensão ultrapassem 0,2 volts
Segue os testes pontuais específicos do fabricante para diagnóstico adicional
Erros comuns ao diagnosticar o código P0143?
Siga estas diretrizes simples para evitar erros de diagnóstico de código:
Limpe os códigos e verifique a falha do sensor, testando novamente e testando a estrada sob as mesmas condições da falha original (encontrada nos dados da imagem congelada).
Verifique se há vazamentos no escapamento ou danos no tubo de escape ou nos tubos do cabeçote antes do sensor de O2, o que fará com que o sensor não funcione corretamente.
Quão sério é o código P0143?
Este código é para o sensor que está por trás do último catalisador no banco 1 do sistema de escape, introduzindo uma baixa tensão no ECM e pode contribuir para uma emissão excessiva de gases de escape.
O código não fará com que o motor funcione de maneira diferente na maioria das circunstâncias, já que o ECM não o utiliza para controle de combustível.
O veículo não passará no teste de emissões se a luz do motor da verificação não apagar.
O escape pode ter um vazamento e fazer com que os gases de escape entrem no compartimento de passageiros.
Quais reparos podem corrigir o código P0143?
Reparando os vazamentos de escape antes do catalisador. O excesso de oxigênio que entra no escape pode fazer com que o sensor de O2 leia baixa tensão.
Reparar ou substituir a cablagem ou ligação ao sensor de O2 do sensor do banco 1 3
Substituindo o sensor de O2
Comentários adicionais para consideração com relação ao código P0143
O código P0143 não causará problemas de dirigibilidade, já que este sensor de O2 não é usado para controle de combustível e é usado apenas para monitorar a eficiência do catalisador.
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