Definição de código P001D
Circuito de Controle do Perfil da Árvore de Cames “A” / Aberto
O que o código P001D significa
Este código de problema de diagnóstico é uma indicação de que os sinais do virabrequim e do comando de válvulas estão fora do tempo em alguma medida. Quando isso acontece, o Módulo de Controle de Potência (PCM) armazena o código de problema P001D e aciona a luz de verificação do motor.
O que causa o código P001D?
A seguir, são causas do código de problema P001D:
- Sensor de árvore de cames ruim
- Sensor de virabrequim ruim
- Fios danificados ao sensor do eixo de cames
- Tensor da corrente de distribuição solto ou partido
- Correia dentada saltou um dente devido ao desgaste
- Corrente de tempo desgastada
- Um parafuso balanceador harmônico solto ou ausente
Quais são os sintomas do código P001D?
Se os sinais do eixo de manivelas e do eixo de comando estiverem fora de tempo e o código de problema P001D estiver presente, o motorista pode ter o motor funcionando mal após a partida, devido à falta de energia. Também é possível que o carro acione, mas não funcione. A luz do mecanismo de verificação deve estar ligada enquanto esses sintomas estiverem presentes.
Como um mecânico diagnostica o código P001D?
Primeiro, recupere os códigos de problema e congele os dados armazenados no módulo de controle de energia (PCM), usando o scanner OBD-II. Inspecione a fiação e o conector quanto a quebras, curtos ou corrosão. Se você tiver um escopo, verifique o padrão do sensor da árvore de cames.
Se o padrão da árvore de cames estiver faltando, você pode ter um sensor ruim da árvore de cames. Também é necessário verificar os anéis do balancim harmônico (polia do virabrequim) e da engrenagem da árvore de cames.
Além disso, verifique se há desgaste na correia dentada ou na corrente de distribuição, o que pode estar causando o descompasso da corrente ou da correia. A corrente de distribuição / tensor do parafuso também deve ser inspecionada para garantir que a corrente / correia de distribuição tenha a tensão adequada, de modo que ela não salte o tempo.
Se um ou mais desses componentes estiverem danificados, repare conforme necessário. Se todos esses tempos estiverem em ordem, o sensor do eixo de comando precisará ser substituído.
Erros comuns ao diagnosticar o código P001D
É comum que o sensor do eixo de comando seja substituído antes que a corrente de distribuição / tensionador da correia seja inspecionada quanto a quebras.
Outro erro comum é não verificar a corrente / correia de distribuição para alongamento, pois isso também acionará o código P001D.
Quão sério é o código P001D?
O código de problema P001D pode ser considerado grave porque o carro pode não dar partida ou não ter energia quando a energia for necessária para manobrar fora do caminho do problema. Com o código de problemas P001D presente, o veículo não deve ser conduzido até que os reparos necessários sejam concluídos.
Quais reparos podem corrigir o código P001D?
- Substituição do sensor
- Substituição da corrente de distribuição / tensor da correia
- Reparação dos fios que vão para o sensor da árvore de cames
- Substituição do balanceador harmônico (polia do virabrequim)
- Substituição da corrente / correia de distribuição
Comentários adicionais para consideração com relação ao código P001D
É importante não apressar o diagnóstico deste código, para garantir que todos os componentes do sensor da árvore de cames sejam inspecionados corretamente. Verifique o balanceador de harmônicos (polia do virabrequim) quanto a danos e sempre verifique o conector e a fiação antes de substituir o sensor. Se você tiver um escopo, use-o para observar os padrões da árvore de cames e do virabrequim para ajudar no diagnóstico preciso do sensor do eixo de comando.
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