P0011 Código de Defeito OBD-II: Posição da Árvore de Cames A - Temporização Sobre-Avançada ou Desempenho do Sistema (Banco 1)

Definição de código P0011

Posição da Árvore de Cames “A” - Temporização Avançada ou Desempenho do Sistema (Banco 1)

O que o código P0011 significa

P0011 é o código genérico OBD-II que indica que o módulo de controle do motor (ECM) determinou que o comando de válvulas de admissão do banco 1 é mais avançado do que o que o ECM determinou. Esta condição super avançada pode ser durante o avanço ou retardamento do tempo de comando da árvore de cames.

O que causa o código P0011?

• Os sensores da árvore de cames e do virabrequim indicaram que a árvore de cames é mais avançada do que o ECM a comandou para avançar.

• A árvore de cames está muito avançada quando o ECM comandou a árvore de cames para retardar para um nível de temporização mais baixo.

• O solenóide de controle de óleo para o banco 1 árvore de cames pode estar preso ou ter passagens entupidas.

• O óleo é muito espesso, fazendo com que as passagens fiquem obstruídas devido à falta de fluxo de óleo para e dos phasers do comando de válvulas.

• Os phasers do comando de válvulas estão presos na posição avançada.

  
  

Quais são os sintomas do código P0011?

• O ECM ligará a luz de verificação do motor e comandará a árvore de cames para ir para sua posição normal de partida, se possível.

• O motor pode ter uma condição de partida difícil se o came estiver preso em uma posição de temporização muito avançada ou retardada.

• O motor terá uma redução no consumo de combustível devido às árvores de cames não estarem em suas posições ideais para obter o melhor consumo de combustível.

• O motor pode ficar áspero, hesitar ou parar dependendo das posições da árvore de cames.

• As emissões do motor podem exceder os níveis federais e falhar em um teste de emissões.

Nota: Os sintomas podem mudar dependendo das posições de tempo de comando da árvore de cames quando a árvore de cames parou de avançar ou de retardar.

Como um mecânico diagnostica o código P0011?

• Uma inspeção visual para determinar qualquer problema de conector elétrico, fiação ou válvula da válvula de controle de óleo do eixo de comando para o comando de válvulas de admissão do banco 1.

  
  

• Verifique se o motor está cheio de óleo de motor limpo com a viscosidade correta.

• O técnico digitalizará e documentará os códigos recebidos e visualizará os dados do quadro congelado para ver quando o código foi definido.

• Os códigos devem ser redefinidos para limpar os códigos de falha do OBD-II e testar novamente o veículo para ver se o código P0011 volta.

• Se o código retornar, o próximo passo para o técnico é executar o teste específico do fabricante para o código P0011 e reparar conforme necessário.

Nota: Siga o teste de ponto de referência recomendado pelo fabricante para diminuir o problema, pois cada motor pode ser testado de forma diferente e possível dano interno do motor pode ser feito se os testes não forem realizados de acordo com um procedimento correto.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0011?

Siga estas instruções simples para evitar erros:

• Sempre faça uma inspeção visual para problemas comuns, como verificar se todos os conectores elétricos estão conectados.

• Verifique o óleo do motor para ver se está cheio, limpo e com a viscosidade correta.

• Verifique, documente e elimine os códigos de falha. Teste para verificar se o código está voltando antes que qualquer outro teste seja feito.

• Os procedimentos de teste específicos do fabricante devem ser seguidos passo-a-passo, sem pular nenhuma das etapas, para evitar um diagnóstico incorreto e a substituição de bons componentes.

• Não substitua nenhum sensor ou componente, a menos que os testes indiquem um problema.

Quão sério é o código P0011?

• O motor pode funcionar irregularmente e parar, hesitar, correr irregularmente ou ter uma condição de partida difícil.

• O motor pode ter consumo excessivo de combustível, incrustação de carbono nos componentes do motor e várias queixas de acionamento, dependendo da posição de falha da árvore de cames.

• Conduzir o veículo por tempo prolongado com as árvores de cames não avançando ou retardando pode causar outros problemas ao trem de válvulas ou ao motor, dependendo da causa da falha.

Quais reparos podem corrigir o código P0011?

• Redefinindo os códigos de falha e realizando um teste de estrada
• Mudar o óleo e o filtro para a viscosidade adequada do óleo para as especificações do motor
• Reparação ou substituição da cablagem da válvula de controlo do óleo da árvore de cames para a árvore de cames de admissão do banco 1
• Substituir a válvula de controlo do óleo da árvore de cames para a árvore de cames de admissão do banco 1
• Verificando o alinhamento da corrente de sincronismo para problemas de temporização saltados

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0011

As passagens de óleo do motor através das árvores de cames e das válvulas de controle de óleo têm um tamanho específico e somente a viscosidade do óleo recomendada pelo fabricante deve ser usada. Se for utilizado óleo demasiado espesso ou fino, os phasers de sincronização da árvore de cames podem não alterar o avanço de sincronização da árvore de cames como o fabricante o previu e podem causar uma falha prematura da árvore de cames e componentes relacionados do motor por falta de lubrificação adequada.

Precisa de ajuda com um código P0011?

Vermin-Club oferece mecânicos móveis certificados que virão para sua casa ou escritório para diagnosticar e reparar seu veículo. Faça uma cotação e marque uma consulta on-line ou fale com um consultor de serviços pelo telefone 1-800-701-6230.