Várias décadas atrás, as únicas configurações que os limpadores de para-brisa traziam eram baixo, alto e desligado. Mais tarde, um recurso de limpador intermitente foi integrado em muitos interruptores do limpador de pára-brisa, permitindo que os motoristas reduzam a frequência dos movimentos do limpador com base na intensidade da precipitação. A adição mais inovadora à tecnologia de limpador de para-brisas veio nos últimos anos, na forma de limpadores com sensor de chuva.
Os limpadores com sensor de chuva são ligados quando a precipitação ou outra obstrução está no pára-brisa. Os limpadores são acionados sozinhos e a frequência dos limpadores do limpador de pára-brisa é ajustada com base nas condições climáticas.
Então, como os limpadores de chuva realmente funcionam?
Montado no pára-brisa, geralmente próximo ou integrado na base do espelho retrovisor, é um sensor. A maioria dos sistemas de limpador com sensor de chuva usa uma luz infravermelha que é projetada através do vidro do pára-brisa em um ângulo de 45 graus. Com base na quantidade de luz que retorna ao sensor, os limpadores se ajustam ou ajustam sua velocidade. Se houver chuva, neve, sujeira ou outra substância no pára-brisa, menos luz retorna ao sensor e os limpadores ligam-se independentemente.
Os limpadores com sensor de chuva se acenderão mais rápido do que você pode responder, especialmente em uma situação surpreendente, como o seu para-brisa sendo atingido pela passagem do tráfego. Seu veículo ainda está equipado com um controle manual com, pelo menos, uma chave baixa, alta e desligada no caso de mau funcionamento do limpador com sensor de chuva.