Transmissões automáticas em veículos de produção atual são uma obra-prima da engenharia. Eles podem receber uma única entrada de energia do motor ou do motor elétrico e multiplicá-lo de uma forma que nos permita conduzir a velocidades maiores e com uma carga maior. As habilidades listadas acima não seriam possíveis se o motor e a transmissão não pudessem se comunicar de um lado para outro. A transmissão converte um sinal do motor (velocidade, carga, etc.), a fim de determinar em que marcha precisa estar para atender aos requisitos solicitados pelo motorista.
A transmissão pode ser controlada por um sinal de cabo. Esse cabo, conhecido como cabo kickdown, é usado para controlar em qual engrenagem a transmissão está. Sua função é importante para uma condução mais suave, melhor desempenho e melhores emissões, mas se o cabo kickdown estiver fora de ajuste ou não estiver funcionando corretamente, pode causar desgaste e danos prematuros. Problemas causados por um cabo kickdown incorretamente operado incluem mudanças lentas e engrenagens saltantes.
Método 1 de 1: Substituindo o cabo kickdown
Materiais necessários
- Macaco hidráulico
- Jack fica
- Alicate de ponta fina
- Jogo de chaves de fenda
- Calços de roda
- Conjunto de chaves
- Atenção: Certifique-se sempre de que os macacos e os suportes de macaco estão colocados em terra firme. A colocação em solo mole pode causar ferimentos.
Passo 1: Levante a frente do veículo e coloque o macaco. Levante a parte da frente do veículo e ajuste o macaco usando os pontos de apoio e elevação recomendados pela fábrica. Certifique-se de posicionar os suportes de forma que a área ao redor da lateral da transmissão ainda possa ser acessada.
- Atenção: Nunca deixe o peso do veículo no macaco. Sempre deixe o macaco cair e coloque o peso do veículo nos suportes do macaco. Os suportes Jack são projetados para suportar o peso de um veículo por um longo período de tempo, enquanto um macaco serve apenas para suportar este tipo de peso por um curto período.
Etapa 2: coloque calços nas rodas traseiras. Coloque calços de roda em ambos os lados de cada uma das rodas traseiras. Isso diminuirá a probabilidade de o veículo avançar ou recuar e cair dos suportes de macaco.
Passo 3: Desconecte o cabo kickdown no carburador ou corpo do acelerador. No lado do carburador ou do corpo do acelerador, haverá um conjunto de cabos de aço. Normalmente, existem dois ou três desses cabos. Um é para o acelerador e o outro é o cabo do kickdown. Se houver um terceiro, este é tipicamente o cabo de controle de cruzeiro.
Dependendo do tipo de cabo, retire o conector da extremidade do cabo ou remova o contrapino e deslize a extremidade do cabo para fora do lado.
Etapa 4: Remova o cabo do kickdown do suporte de montagem. Remova o cabo kickdown do suporte de montagem. Isso é feito pressionando-se as duas guias em ambos os lados da caixa, onde ela passa pelo suporte. Então você pode deslizar o cabo kickdown do suporte.
Etapa 5: Remova o parafuso que prende o cabo kickdown à transmissão: Remova o parafuso que prende o cabo kickdown ao alojamento da transmissão. Normalmente, há apenas um parafuso que prende o cabo ao alojamento da transmissão, embora possa haver mais. Certifique-se de verificar se todos os fixadores foram removidos antes de tentar remover o cabo do kickdown.
Passo 6: Desconecte o cabo kickdown do gancho de transmissão. Com o parafuso de retenção removido, puxe gentilmente o cabo de aterramento para expor a conexão à qual o cabo está conectado. Torça a ponta do cabo kickdown para soltá-lo da articulação.
Etapa 7: Remova o cabo do veículo. Com ambas as extremidades desconectadas, puxe o cabo para fora do carro. Lembre-se de que pode haver vários arames ou zíperes prendendo-os no lugar, portanto, certifique-se de removê-los antes de puxar com muita força o cabo.
Passo 8: Compare o cabo kickdown de substituição ao que está sendo removido. Compare o cabo do kickdown de substituição com o que foi removido. Você precisará verificar se o comprimento é o mesmo, os clipes de retenção para o suporte de montagem têm o mesmo estilo e tamanho e, o mais importante, que os conectores para a transmissão e o corpo do carburador / borboleta são os mesmos.
- Nota: A instalação do cabo kickdown é normalmente mais fácil de instalar conectando-o ao corpo do carburador / borboleta primeiro, mas em alguns casos será necessário instalar primeiro a extremidade da transmissão. Basta executar as etapas a seguir na ordem necessária para concluir a tarefa.
Etapa 9: Instale o cabo no suporte de montagem. Do compartimento do motor, deslize a extremidade da transmissão do cabo kickdown entre a parte traseira do motor em direção ao lado da transmissão, onde o cabo kickdown é montado.
Alimente a extremidade do corpo do carburador / acelerador através do suporte de montagem o suficiente para engatar os clipes no suporte de montagem. Empurre com firmeza o suficiente para garantir que as abas de retenção estejam completamente encaixadas e dê ao cabo um leve puxão para ter certeza de que está encaixado.
Passo 10: Monte a extremidade do cabo do kickdown na ligação. Monte a extremidade do cabo do kickdown na ligação no corpo do carburador / acelerador. Reinstale qualquer hardware de retenção que foi removido na desmontagem.
Se o cabo kickdown foi do tipo que poderia ser retirado sem remover nenhum hardware, coloque a extremidade do cabo do kickdown sobre o pino e pressione firmemente até sentir que ele está encaixado.
Etapa 11: Reinstale a extremidade do cabo do kickdown na articulação da transmissão. Do lado de baixo, alimente o cabo do kickdown até o ponto em que você pode reconectar o cabo à conexão da transmissão. Pode ser necessário puxar o cabo para fora da caixa o suficiente para se soltar um pouco, a fim de colocar a extremidade do cabo do rebaixamento.
Passo 12: Aparafuse o alojamento do cabo kickdown na transmissão. Deslize a parte retentora do alojamento externo do cabo kickdown para dentro da transmissão, tomando cuidado para manter a extremidade do cabo engatada na articulação da transmissão. Uma vez assentada, instale o parafuso e aperte-o bem, mas certifique-se de não apertar demais até que ele se quebre.
Etapa 13: Ajuste o cabo do kickdown. Com o cabo de kickdown substituído, é necessário ajustá-lo. Isso é feito na extremidade do corpo do carburador / borboleta, no conector do suporte de montagem.
Do lado da caixa externa do cabo do kickdown, há um botão que você precisará pressionar. Enquanto segura o botão com uma mão, você precisará empurrar o ajustador na caixa com a outra mão. Solte o botão.
Agora mova o acoplamento do acelerador para aceleração máxima, manualmente ou pressionando o pedal do acelerador. Você deve ouvir um som de catraca. Este é o auto-ajustador fazendo o seu trabalho. Na aceleração máxima, o cabo interno deve estar esticado.
Passo 14: coloque o veículo de volta e remova os suportes. Uma vez que você esteja confiante de que o cabo kickdown foi instalado com sucesso, coloque o carro de volta com o macaco hidráulico e remova os suportes do macaco de baixo do veículo.
Etapa 15: teste o veículo. Leve o carro para um pequeno test drive em primeiro lugar. Verifique se o veículo se desloca corretamente pelas engrenagens. Ouça qualquer coisa que soe fora do comum. Se você ouvir algo que não soa bem, pare imediatamente e inspecione visualmente qualquer coisa que pareça fora do lugar e repare conforme necessário.
Etapa 16: Verifique se há vazamento de fluido. Quando o veículo tiver passado no teste de funcionamento, olhe por baixo do veículo para se certificar de que não há vazamentos de fluido. Sempre que você perturba uma junta ou selo, existe a possibilidade de um vazamento. Levar alguns segundos nesse ponto pode economizar muita despesa depois.
Transmissões automáticas de produção atual são uma maravilha real, mas quando você começa a ter um problema com um, pode rapidamente parecer muito avassalador. Eles são uma peça muito intrincada de máquinas que muitas pessoas tomam por certo. Por esse motivo, um pouco de manutenção preventiva pode ser um longo caminho. Ignorar um problema com qualquer transmissão automática pode rapidamente se tornar uma substituição cara. Tomar o tempo para realizar os pequenos reparos, como mudar o cabo do kickdown, pode ajudar a evitar problemas muito maiores.
Se em algum momento você sentir que poderia usar uma mão para substituir o cabo kickdown, entre em contato com um técnico profissional, como um disponível no Vermin-Club. Vermin-Club treinou e certificou os profissionais que podem vir para sua casa, ou local de trabalho, e executar os reparos para você.