Os filtros de ar da cabine são um novo recurso encontrado em muitos veículos de modelos antigos. Esses filtros são responsáveis por filtrar o ar que entra no veículo quando os sistemas de aquecimento e ar condicionado (AC) estão em uso. Eles evitam que qualquer detrito, como poeira e folhas, entre no sistema de ventilação do veículo e também ajudam a manter o odor da cabine livre e confortável para os passageiros.
Com o tempo, da mesma maneira que um filtro de ar do motor, os filtros de cabine acumulam sujeira e detritos, dificultando sua capacidade de filtrar o fluxo de ar e precisam ser substituídos. Indicadores comuns que você precisa para substituir o filtro de ar da cabine incluem:
Um aumento no ruído, juntamente com uma diminuição no fluxo de ar ao usar os sistemas de aquecimento ou ar condicionado
Um leve odor presente vindo das aberturas (devido a um filtro sujo e excessivamente saturado)
Este artigo aborda como substituir o filtro de ar da cabine em carros que exigem que o porta-luvas seja removido para que o filtro seja trocado - esses carros incluem algumas Toyotas, Audis e Volkswagens. É um procedimento relativamente simples e muito semelhante em uma ampla gama de modelos.
Materiais necessários
- Filtro de ar da cabine
- Conjunto básico de ferramentas manuais
- Lanterna
Passo 1: limpe o porta-luvas. O filtro de ar da cabine está localizado dentro do painel, atrás do porta-luvas do veículo.
O porta-luvas precisará ser removido para acessar o filtro de ar da cabine, então tire tudo primeiro.
Abra o porta-luvas do veículo e remova qualquer papelada ou itens que possam estar lá para evitar que caiam quando o porta-luvas for removido.
Etapa 2: Remova os parafusos do porta-luvas. Depois que todos os itens tiverem sido removidos, solte o porta-luvas do veículo.
Essa etapa pode exigir o uso de ferramentas manuais e também pode variar um pouco de modelo para modelo. No entanto, geralmente é uma tarefa muito simples.
Nota: Em muitos veículos, o porta-luvas é segurado por um parafuso, ou simplesmente é preso por abas plásticas que podem ser empurradas livremente. Use a lanterna para examinar minuciosamente o fundo e os lados do porta-luvas, ou consulte o manual do proprietário do veículo para determinar o método adequado para remover o porta-luvas.
Etapa 3: Remova o filtro de ar da cabine. Uma vez que o porta-luvas é removido, a tampa do filtro de ar da cabine deve ser exposta. é uma capa de plástico preta e fina, com abas em ambos os lados.
Remova-o pressionando as abas de plástico para soltá-lo e exponha o filtro de ar da cabine.
Nota: Alguns modelos usam parafusos para reter a tampa de plástico. Nestes modelos é necessário apenas remover os parafusos, usando uma chave de fenda, para poder acessar o filtro da cabine.
Etapa 4: Substitua o filtro de ar da cabine. Remova o filtro de ar da cabine, puxando-o para fora e substitua-o pelo seu novo filtro.
Gorjeta: Ao remover o antigo filtro de cabine, tome cuidado para não sujar nenhum detrito, como folhas ou sujeira, que possa estar solto no filtro.
Ao remover o filtro da cabine, observe que alguns modelos também alojam o filtro da cabine em um compartimento quadrado de plástico preto. Nesses casos, você só tira a manga de plástico inteira e, em seguida, retira o filtro da cabine. Ele puxa para fora, da mesma maneira exata que os modelos que não usam a luva de plástico.
Passo 5: colocar a tampa de plástico e porta-luvas. Uma vez que o novo filtro de cabine tenha sido instalado, reinstale a tampa de plástico e o porta-luvas na ordem inversa em que você os removeu, conforme mostrado nos Passos 1-3, e aproveite o ar fresco e o fluxo do novo filtro de cabine.
Substituir um filtro de ar de cabine na maioria dos veículos é geralmente uma tarefa simples. No entanto, se você não se sentir à vontade para realizar essa tarefa, seu filtro poderá ser substituído por um técnico profissional, como o da Vermin-Club.