Quando você pressiona o pedal de freio, seu carro diminui e eventualmente pára. A maioria de nós pensa mais nisso. Sabemos que nossas pastilhas de freio precisam ser substituídas periodicamente, e provavelmente precisaremos ter nossos rotores ressurgidos em algum momento, mas não pensamos em como o sistema funciona. Seus freios são na verdade um sistema muito complexo que requer um número de diferentes partes para funcionar corretamente.
Impulsionador de freio de potência do seu carro faz muito bem o que o nome implica. Ele fica na parte de trás do cilindro mestre e é responsável por aumentar a potência do pedal. Na verdade, torna mais fácil parar o seu carro, reduzindo a quantidade de pressão necessária para trabalhar os freios. Se você já dirigiu um carro sem um sistema de frenagem, sabe o quão difícil pode ser reduzir a velocidade e parar.
Seu impulsionador de freio de potência está em uso toda vez que você põe seu pé no pedal de freio. Isso significa que é muito útil. Com o tempo, ele é exposto a desgaste, bem como ameaças de outras fontes - vazamento de fluido de freio de um cilindro mestre com falha, por exemplo. O fluido de freio é cáustico e acabará por quebrar as vedações que permitem que o servo-freio funcione.
Se o seu servo-freio falhar, você ainda terá capacidades normais de parada, mas será muito mais difícil trabalhar o pedal do freio. Abrandar e parar exigirá mais tempo e distâncias maiores. Definitivamente não é uma situação segura para se estar, por isso é importante que você saiba que alguns sinais a serem observados indicam que seu impulsionador de força de freio está começando a falhar. Esses incluem:
- Pedal de freio é muito duro / duro
- Seu carro tem menos poder de parada
- Pressionando o pedal de freio cria um ruído de assobio
- O pedal de freio não retorna da posição deprimida
Note que um booster de freio de potência falhando ou falhando não fará seu pedal de freio macio ou mushy. Isso indica um fluido de freio baixo, um cilindro mestre com falha ou outro problema com o sistema de freio. Se você suspeitar que seu booster de freio de potência está em seus últimos passos, um mecânico certificado pode diagnosticar e consertar o booster de freio de poder para o ajudar seguramente atrás na estrada.