O sapato de freio de estacionamento de emergência é um componente importante no sistema de freio de estacionamento de emergência. Esta parte irá literalmente manter seu veículo no lugar uma vez que o freio de estacionamento de emergência tenha sido acionado. Se o seu carro tiver rotores traseiros, as sapatas do freio de estacionamento serão instaladas no veículo. Estes sapatos pressionam contra os rotores do freio traseiro, e isso impede que o seu carro role, como em uma colina íngreme.
Com o tempo, esses sapatos começam a se desgastar, o que significa que eles ficam mais finos e finos. Isso resulta em menos pressão sendo aplicada aos rotores traseiros. Assim, a sujeira pode começar a se acumular nos sapatos, o que pode atrapalhar a pressão. Normalmente você pode esperar obter cerca de 50.000 milhas fora de seu sapato de freio de estacionamento de emergência com o uso normal. Às vezes pode não ser tanto ou você pode tirar mais tempo deles. Pode ser que você só precisa ter as sapatas de freio devidamente limpas, enquanto outras vezes eles se desgastaram completamente e precisam ser substituídos. Um mecânico profissional será capaz de diagnosticar corretamente a situação.
Tem havido muitos avanços na qualidade e tecnologia por trás de sapatas de freio, que conseguiu expandir sua expectativa de vida. Com isto dito, aqui estão alguns sinais de que o seu freio de mão de emergência chegou ao final da linha e precisa ser substituído. Sugere-se que seja substituído, uma vez que é reduzido para 30%, você não quer arriscar abaixo desse ponto. Aqui estão mais algumas coisas para saber sobre os sintomas de um sapato de freio de estacionamento desgastado:
Se você tentar liberar o freio de mão de emergência e achar que não consegue, há um problema com o sistema. Os sapatos podem ser os culpados.
O freio de estacionamento pode não funcionar, sinalizando um problema com certeza. É melhor ter um mecânico certificado para dar uma olhada e diagnosticar o problema.
Se você engatou o freio de estacionamento de emergência, mas seu carro ainda pode rolar, então há uma boa chance de os sapatos precisarem ser substituídos.
O sapato de freio de estacionamento de emergência é o que mantém o seu carro no lugar e o impede de rolar quando você engatar o freio. Uma vez que este sapato se desgasta, não será mais capaz de fazer como deveria. Se você está enfrentando algum dos sintomas acima mencionados e suspeita que seu freio de emergência / freio de estacionamento está precisando de substituição, obtenha um diagnóstico ou reserve um serviço de substituição de sapata de freio de emergência / estacionamento com um mecânico profissional.