Código de Problema B1982 OBD-II: Falha no Circuito do Relé de Desbloqueio da Porta do Motorista

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 16 Agosto 2021
Data De Atualização: 19 Abril 2024
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Código de Problema B1982 OBD-II: Falha no Circuito do Relé de Desbloqueio da Porta do Motorista - Artigos
Código de Problema B1982 OBD-II: Falha no Circuito do Relé de Desbloqueio da Porta do Motorista - Artigos

Definição de código B1982

Um código de problema B1982 indica que a unidade de controle do motor (ECU) do veículo registrou uma falha não especificada relacionada ao circuito de relé de desbloqueio da porta dianteira do motorista.


O que o código B1982 significa

O relé de desbloqueio transmite comandos do recurso de bloqueio de energia de um veículo (como um controle remoto) para destravar o veículo. No caso de um código de problema B1982, o circuito destinado a retransmitir este comando sofreu uma falha não especificada, provavelmente causada por fiação danificada ou defeituosa.

O que causa o código B1982?

Um código de problema B1982 é geralmente causado por fiação incorretamente instalada, danificada, defeituosa ou problemática. Fiação danificada ou solta pode às vezes ser explicada por um impacto de colisão recente. Em algumas ocorrências raras, a própria ECU pode estar relatando falsamente o código.

Quais são os sintomas do código B1982?

Se o circuito de relé de desbloqueio falhar, a trava do lado do motorista não poderá receber comandos para desbloqueá-lo por meio do comando eletrônico. Um chaveiro remoto pode não funcionar corretamente. Como resultado, o B1982 pode apresentar um inconveniente para o operador, apesar de não afetar tecnicamente a dirigibilidade do veículo. Além disso, o código de problemas B1982 virá com um código armazenado na ECU e uma lâmpada do motor de verificação iluminada. Esses últimos sintomas estão presentes em um contexto puramente diagnóstico e podem ser desconsiderados como filho, já que o problema específico foi identificado.


Como um mecânico diagnostica o código B1982?

O código B1982 pode ser primeiro identificado pela leitura da ECU com um scanner OBD-II. Quando o problema tiver sido identificado no circuito de relé de desbloqueio do lado do motorista, o circuito deve ser acessado desparafusando o painel de acesso e inspecionando o circuito de acordo com sinais que possam explicar a falha do circuito. Esses sinais incluem circuitos desconectados e mal conectados, fiação danificada, corroída ou defeituosa e componentes danificados, defeituosos ou corroídos.

Erros comuns ao diagnosticar o código B1982

O B1982 é um código de problema relacionado ao corpo (ou "classe B"). Códigos dentro desta categoria podem descrever diferentes questões dependendo do tipo de veículo e seu fabricante. Embora o seu scanner de código OBD-II possa especificar a descrição do código para você, certifique-se de não confundir uma descrição de código para outra. Isso pode resultar em reparos desnecessários de componentes funcionais e deixará o problema real sem solução. Consulte o manual do seu veículo se não tiver certeza.


Quão sério é o código B1982?

Um mecanismo de bloqueio não confiável não representa uma ameaça para a dirigibilidade do veículo ou sua segurança. Você sempre pode contorná-lo destravando a porta manualmente, estendendo a mão e abrindo-a por dentro, ou usando uma chave física. Essas soluções simples tornam o código B1982 uma preocupação bastante moderada, mas a conveniência perdida pode ser suficiente para convencer os operadores a corrigir o problema imediatamente. Enderece o código a seu próprio critério.

Quais reparos podem corrigir o código B1982?

A fiação (juntamente com quaisquer conectores problemáticos) deve ser religada, reparada ou até mesmo substituída, dependendo da gravidade do problema de fiação observado. Nos raros casos em que a ECU está com defeito, pode ser necessário reprogramação ou substituição em vez dos componentes do circuito de esvaziamento. Uma vez que os reparos para o código de problema B1982 foram concluídos, o veículo deve ser reiniciado. Isso permitirá que o código de problema seja repetido, caso ainda não tenha sido resolvido adequadamente.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código B1982

O processo de reparação de um mecanismo de bloqueio varia com base no tipo de sistema de bloqueio do veículo. Os sistemas de arame único são geralmente os mais fáceis de consertar, embora os veículos mais modernos sejam tipicamente equipados com arame de tripa ou mesmo sistemas de travamento engatado a vácuo.

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