Código do problema B1912 OBD-II: Circuito à terra do monitor diagnóstico do saco de ar curto à terra

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 12 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 26 Abril 2024
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Definição de código B1912

O código de problema B1912 detecta um mau funcionamento do circuito no monitor de diagnóstico do airbag.


O que o código B1912 significa

O código B1912 é um código de problema OBD-II padrão que registra um problema no circuito do monitor de diagnóstico do airbag. O monitor de diagnóstico do airbag, que é frequentemente chamado de módulo de controle do airbag, é responsável por receber dados de entrada dos sensores de colisão do airbag se o carro estiver em contato extremo. O monitor de diagnóstico, em seguida, retransmite essa informação para os airbags, para que eles possam ser implantados. O monitor de diagnóstico do airbag também monitora todo o sistema de airbags na inicialização do veículo, para garantir que o sistema esteja funcionando e se comunicando adequadamente. Se uma leitura anormal do circuito do monitor de diagnóstico do airbag for detectada pelo módulo de controle da carroceria ou pelo módulo de controle do trem de força (PCM), o código de problema B1912 poderá ser armazenado.

O que causa o código B1912?

A causa mais comum do código de problema B1912 é uma falha de componente elétrico no sistema de monitoração de diagnóstico do airbag ou no sistema de implantação do airbag. Isso ocorre quando um fusível está queimado, um conector está aberto ou corroído, ou um fio ou circuito é curto. Outra razão comum para o código é um monitor de diagnóstico de airbag com defeito. O código também pode ser acionado por um monitor de diagnóstico de airbag que precisa ser reprogramado, embora isso seja menos provável.


Quais são os sintomas do código B1912?

Quando o código de problema B1912 for detectado, o mecanismo de verificação em breve Luz de advertência e luz de advertência do airbag provavelmente acenderão no conjunto do medidor, com a luz do airbag possivelmente piscando. Na maioria dos casos, o sistema de airbag não funcionará corretamente, portanto, o carro ficará sem airbags se ocorrer um acidente.

Como um mecânico diagnostica o código B1912?

O código B1912 será diagnosticado com a ajuda de um scanner de código de problemas padrão OBD-II. Um técnico treinado visualizará os dados do quadro congelado do scanner para avaliar o código e para ver se há códigos de problemas adicionais presentes. Se a mecânica encontrar vários códigos detectados, eles devem ser diagnosticados na ordem em que o scanner os exibe. Os códigos de problema serão reiniciados, o veículo será reiniciado e o código verificado pelo técnico. Se o código não estiver mais presente, deve-se suspeitar de um erro intermitente ou, possivelmente, de uma detecção incorreta.


Se o código B1912 permanecer detectado, os componentes elétricos do sistema de airbag precisarão ser inspecionados visualmente. Quaisquer peças elétricas danificadas ou defeituosas no monitor de diagnóstico ou no sistema de distribuição do airbag devem ser substituídas. Em seguida, o próprio monitor de diagnóstico do airbag será inspecionado de perto. O monitor de diagnóstico contém um fusível térmico interno que não causa problemas de resistência, mas quando um curto é detectado em outro lugar no sistema de airbag. Por ter o fusível térmico interno soprado, o monitor de diagnóstico do airbag ajuda a assegurar que não haverá acionamento acidental de airbag espontâneo. No entanto, o fusível térmico interno não pode ser substituído, portanto, se ele estiver queimado, todo o monitor de diagnóstico precisará ser substituído, juntamente com o problema elétrico que causou o problema.

Quando algum componente é substituído, o diagnóstico deve ser pausado para que os códigos de problema possam ser redefinidos, o veículo reiniciado e o código novamente verificado. Ao fazer isso, o técnico será alertado quando o problema for resolvido.

Erros comuns ao diagnosticar o código B1912

O erro mais comum ao diagnosticar esse código é não seguir corretamente o protocolo de diagnóstico OBD-II. A mecânica deve seguir o protocolo em todos os momentos, pois aumenta muito as chances de um diagnóstico eficiente e um reparo preciso.

É bastante comum que o monitor de diagnóstico do airbag seja substituído, sem que um problema elétrico atual seja resolvido. Se o fusível térmico interno no monitor de diagnóstico estiver queimado, então o curto que o acompanha precisará ser consertado, ou então o monitor de diagnóstico de substituição também falhará rapidamente, resultando em uma segunda substituição.

Quão sério é o código B1912?

Um veículo com um código de problema B1912 detectado não terá problemas de dirigibilidade, mas o sistema de airbag provavelmente ficará inoperante. Os airbags são um dos mais importantes recursos de segurança em um veículo, e podem potencialmente salvar a vida do motorista e de qualquer passageiro. Por causa disso, o carro não deve ser conduzido até que um diagnóstico e reparo tenham ocorrido.

Quais reparos podem corrigir o código B1912?

Reparos para o código de problemas B1912 incluem:

  • Substituição do monitor de diagnóstico do airbag
  • Reprogramação do monitor de diagnóstico do airbag
  • Substituição dos componentes elétricos no sistema de airbag

Comentários adicionais para consideração em relação ao código B1912

O código de problema B1912 é um código de problema específico do fabricante. Isso significa que o código carrega definições diferentes dependendo do veículo. Embora o código B1912 detecte um mau funcionamento do circuito do monitor de diagnóstico do airbag em muitos carros, ele sugere um problema totalmente diferente em outros veículos. Os mecânicos devem sempre levar em consideração o veículo que estão inspecionando ao diagnosticar este código de problema.

Após a implantação de qualquer airbag, o monitor de diagnóstico do airbag deverá ser substituído ou reprogramado.

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