Código do problema B1270 OBD-II: Potenciômetro do servo motor Descongelar o circuito curto à bateria

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 1 Janeiro 2021
Data De Atualização: 29 Abril 2024
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Código do problema B1270 OBD-II: Potenciômetro do servo motor Descongelar o circuito curto à bateria - Artigos
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Definição de código B1270

O código de problema B1270 identifica um mau funcionamento com o circuito de descongelamento do potenciômetro do servo motor.


O que significa o código B1270

O código B1270 é um código genérico de problemas OBD-II que detecta um erro com o circuito de descongelamento do potenciômetro do servomotor. O potenciômetro controla a saída de tensão no sistema de descongelamento, que permite que o descongelador opere em uma escala, em vez de apenas ligado ou desligado. Quando um erro de circuito é detectado a partir do potenciômetro do servo motor, o código de falha do B1270 será armazenado.

O que causa o código B1270?

Causas potenciais do código de problemas B1270 incluem:

  • Potenciômetro defeituoso
  • Servo motor defeituoso
  • Circuito curto
  • Fios, conectores ou fusíveis danificados no sistema
  • Em casos raros, um módulo de controle climático defeituoso, módulo de controle da carroceria ou módulo de controle do trem de força (PCM)

Quais são os sintomas do código B1270?

O código B1270 pode ser acompanhado pelo mecanismo de verificação, em breve, por uma luz de advertência ou por uma luz de controle de temperatura intermitente. É comum que o descongelador não funcione corretamente quando esse código é detectado.


Como um mecânico diagnostica o código B1270?

O código B1270 será diagnosticado usando um scanner de código de problemas padrão OBD-II. Um mecânico confiável usará o scanner para visualizar os dados do quadro congelado e reunir informações sobre o código. O mecânico também procurará ver se algum outro código foi detectado. No caso de haver vários códigos presentes, o técnico precisará abordá-los na ordem em que eles são exibidos no scanner. Os códigos precisarão ser redefinidos e o veículo reiniciado, para ver se o código B1270 retorna. Caso contrário, provavelmente foi desencadeado incorretamente ou representa um erro intermitente.

Se o código B1270 permanecer detectado, o mecânico precisará inspecionar visualmente os componentes elétricos associados ao sistema de descongelamento. Todos os fusíveis, fios e conectores devem ser examinados, e o circuito precisará ser testado. Em seguida, o servomotor e o potenciômetro serão minuciosamente inspecionados.

Após quaisquer substituições ou reparos, o mecânico deve redefinir os códigos de problema, reiniciar o veículo e verificar se o código B1270 ainda é detectado. Isso ajuda o mecânico a saber quando o problema é resolvido.


Erros comuns ao diagnosticar o código B1270

O erro mais freqüentemente cometido ao diagnosticar o código B1270 é a falha em obedecer adequadamente ao protocolo de diagnóstico OBD-II. É extremamente importante que a mecânica siga o protocolo em todos os momentos, para garantir que todos os diagnósticos e reparos sejam eficientes e precisos.

Freqüentemente servo motores e potenciômetros são desnecessariamente substituídos antes dos componentes elétricos serem inspecionados.

Quão sério é o código B1270?

O código de problema B1270 não impedirá que um veículo seja dirigível, mas pode impedir o funcionamento do sistema de descongelamento. O sistema de descongelamento é um importante recurso de segurança que pode ajudar muito a visibilidade do motorista, portanto, um veículo com esse código deve ser inspecionado assim que for conveniente.

Quais reparos podem corrigir o código B1270?

Reparos potenciais para o código B1270 são:

  • Substituição do potenciômetro
  • Substituição do servo motor
  • Substituição ou reparo de componentes elétricos, incluindo o circuito
  • Em casos raros, a substituição do módulo de controle climático, do módulo de controle do corpo ou do PCM

Comentários adicionais para consideração sobre o código B1270

É extremamente raro que o código B1270 seja acionado por um módulo de controle com defeito, portanto, todas as possíveis causas do código devem ser verificadas antes que se suspeite de um PCM, módulo de controle da carroceria ou módulo de controle climático com falha. No caso improvável de um módulo de controle precisar ser substituído, ele também precisará ser reprogramado.

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