A vedação do eixo de saída frontal é uma vedação de óleo instalada na parte frontal dos gabinetes de transferência. Como o próprio nome indica, a vedação do eixo de saída frontal é responsável por vedar o eixo de saída dianteiro da caixa de transferência, mantendo o óleo de transmissão ou o fluido da transmissão dentro da unidade. O selo é geralmente redondo e feito de borracha e, às vezes, de metal, não muito diferente de muitos outros selos automotivos de motor e transmissão. Com o tempo, a borracha pode secar e o selo pode se desgastar, o que pode levar a vazamentos e outros problemas. Normalmente, uma vedação do eixo de saída frontal defeituosa ou defeituosa produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema.
Vazamento de fluido do estojo de transferência
O sintoma mais comum e mais comum de um problema com uma vedação do eixo de saída frontal é o vazamento de fluido da parte frontal da caixa de transferência. Se as vedações da caixa de transferência de borracha secarem ou racharem, podem vazar óleo de transmissão ou fluido da transmissão. Um vazamento de fluido pode colocar o estojo de transferência em risco de sofrer danos internos devido à baixa lubrificação. Qualquer tipo de poças, ou pingos de fluido encontrados debaixo do veículo devem ser tratados o mais rápido possível para evitar a possibilidade de ocorrerem danos.
Zumbido, zumbido ou rosnado vindo do estojo de transferência
Outro sintoma de um problema com uma vedação do eixo de saída frontal é uma caixa de transferência com ruído. Esse problema geralmente ocorre após o selo ter vazado por um tempo e o fluido ter ficado baixo. Se o fluido estiver baixo, o veículo pode produzir um som de zumbido, gemido ou rosnado da caixa de transferência, que pode ser especialmente pronunciado quando os modos de tração nas quatro rodas ou em todas as rodas estão acionados. Um caso de transferência com ruído também pode ser causado por vários outros problemas, portanto, um diagnóstico adequado é altamente recomendado.
Como a maioria das vedações automotivas de borracha, as vedações do eixo de saída dianteiro acabarão secando ou desgastando à medida que o tempo passa. Se você achar que o selo da caixa de transferência da frente está vazando, ou talvez tenha outro problema, mande o veículo ser inspecionado por um técnico profissional, como um da Vermin-Club, para determinar se a vedação deve ser substituída.