Você pode possuir seu veículo por algum tempo antes de precisar abrir o capô. Mas, inevitavelmente, você precisará acessar essa área, às vezes até mesmo se o seu veículo for novo. Por exemplo, você precisa verificar os fluidos do seu carro periodicamente, e é essencial que você saiba como abrir o capô para fazê-lo.
Veículos modernos muitas vezes vêm com uma trava de capuz que é anexada a uma alavanca em algum lugar dentro da cabine. Antes de poder abrir o capô, você precisa localizar a trava do capô. Se você abrir o capô incorretamente, ele pode danificar a trava ou o capô e você pode acabar com a despesa adicional de reparos.
Parte 1 de 4: Encontrando a trava de liberação do capô
Como você abre o capô em seu veículo será diferente dependendo se é um modelo mais antigo ou mais recente.
Passo 1: Procure por uma portinhola de liberação dentro da cabine do seu veículo. Modelos mais novos de veículos têm uma trava para soltar o capô em algum lugar dentro da cabine.
Encontrar o trinco pode ser um pouco complicado se você não tiver certeza de onde procurar. A trava de liberação pode ser encontrada em uma das seguintes áreas do seu veículo:
- Sob o traço da porta do motorista
- Na parte inferior do painel sob a coluna de direção
No andar do lado do motorista
Gorjeta: A trava de liberação geralmente tem uma foto de um carro com um capô aberto.
Etapa 2: procure uma trava de liberação fora do carro. Modelos mais antigos abrem liberando a trava sob o capô.
Você precisará procurar uma alavanca na frente do veículo ao lado da grade ou do para-choque dianteiro. Você pode espiar através da grade para encontrar a alavanca ou sentir em torno das bordas por uma trava.
Atenção: Certifique-se de que o motor esteja frio antes de começar a se movimentar pela grade.
GorjetaSe você não conseguir encontrar a alavanca, verifique o manual do proprietário para saber onde ele está localizado ou peça a um mecânico para lhe mostrar onde ele está posicionado e como abri-lo.
Parte 2 de 4: Abrindo o capô
Etapa 1: posicione-se pelo capô. Depois de ter liberado a trava, você precisará estar do lado de fora do veículo para abrir o capô.
Etapa 2: operar a trava externa. Você só conseguirá levantar o capô alguns centímetros até mover a alavanca externa sob o capô para destravá-lo completamente.
Etapa 3: sustente o capô aberto. Para manter o capô no lugar, use a haste de metal localizada na parte interna do compartimento do motor, perto da frente do carro. Alguns modelos não exigem uma haste e o capô ficará no lugar por si só.
Parte 3 de 4: Abrindo um capuz preso
Às vezes, o capô não abre quando você solta a trava interna. Siga as etapas abaixo para soltar o capô e abri-lo.
Passo 1: Aplique pressão extra no capô. Pressione o capô com as palmas das mãos abertas. Você pode ter que bater nela, mas não use força pesada, como com os punhos, ou arrisca amassar seu capuz.
Etapa 2: obtenha assistência. Se você tiver ajuda de um amigo, peça para a outra pessoa se sentar dentro do veículo, solte a alavanca interna e segure-a na posição de liberação enquanto levanta o capô ao mesmo tempo.
Esse método geralmente funciona se a trava estiver enferrujada ou tiver sujeira ou sujeira nela.
Etapa 3: aquecer o motor. O tempo frio freqüentemente dificulta a capacidade do capô de abrir quando a condensação congelada o mantém no lugar. Ligue o motor para permitir que as partes congeladas descongelem. Quando seu carro estiver quente, tente abrir o capô novamente.
Depois de abrir o capô, limpe a trava. Também é uma boa idéia entrar em contato com um mecânico para inspecionar a trava e lubrificá-la ou substituí-la, se necessário.
- Atenção: Evite usar um lubrificante por conta própria, porque o tipo errado pode contaminar o sensor de oxigênio, o que afetará o desempenho do seu motor.
Parte 4 de 4: Abrindo um capuz com trava falhada
Às vezes, a trava pode não funcionar porque foi esticada ou danificada.
Passo 1: Tente aplicar pressão no capô. Pressionar o capô enquanto alguém solta a alavanca interna pode permitir que a trava se encaixe, mesmo que não esteja funcionando corretamente. Se esta etapa corrigir o problema, o capô será levantado levemente para que você possa abri-lo normalmente.
Etapa 2: tente puxar o cabo. Se aplicar pressão não funcionar ou você não tiver alguém disponível para ajudá-lo, localize o cabo conectado à alavanca interna e puxe-o. Seja gentil e não puxe muito.
Se o capô abrir quando você fizer isso, provavelmente significa que o cabo precisa ser substituído.
Etapa 3: Tente puxar o cabo pelo fender bem. Você pode ter que puxar o cabo da trava através do pára-lama bem no lado do motorista. Remova os grampos do guarda-lamas e alcance bem dentro do pára-lama para agarrar o cabo e puxá-lo.
Esse método funcionará se o cabo estiver conectado à trava externa. Se você não sentir tensão no cabo, isso indica que o cabo não está preso à trava frontal.
Etapa 4: tente usar uma ferramenta de liberação do capô. Se tudo o mais falhar, você pode usar uma pequena ferramenta de gancho para alcançar sob o capô e pegar o cabo ou a trava para destravá-lo.
- Atenção: Certifique-se de que o motor tenha esfriado para evitar que suas mãos se queimem quando você chegar.
Se você tiver problemas para localizar a trava ou alavanca do capô do veículo ou se for difícil ou impossível de abrir, peça a ajuda de um profissional para abri-lo para você. Você também pode obter um mecânico certificado, como o da Vermin-Club, para lubrificar a dobradiça do capô e substituir os suportes da capa, se necessário.