O rápido crescimento da tecnologia automotiva em meados da década de 1980 estimulou várias melhorias em segurança, eficiência e conveniência para os proprietários de carros dos Estados Unidos. Um item que costumamos dar como certo é o atuador de trava de troncos, um dispositivo eletrônico que faz com que "estourar o tronco" seja estalado com um simples toque de um botão. O atuador de trava de troncos é o motor elétrico que pode ser acionado remotamente através do dispositivo fob ou é ativado pressionando-se um botão dentro do veículo. Diferentes marcas e modelos de veículos têm designs e localizações específicos deste dispositivo, no entanto, uma coisa que todos eles têm em comum é o potencial de falha do dispositivo.
Sempre que você colocar itens em seu porta-malas, você vai querer saber que eles serão mantidos seguros e protegidos. O atuador de bloqueio de troncos garante que isso seja uma realidade. Os mecanismos de bloqueio de troncos de hoje são compostos por um cilindro de fechadura com chave e um atuador de trava de trava em carros que oferecem uma liberação de tronco de força uma vez ativados. O atuador de trava de tronco libera a trava do tronco para que o tronco possa ser aberto. Tudo isso é feito sem que você tenha que inserir uma chave no cilindro da fechadura. O atuador de bloqueio de troncos pode agir de tempos em tempos devido a problemas de fiação, peças quebradas e outras causas. Este dispositivo normalmente não é reparado, pois é mais eficiente para um mecânico certificado simplesmente substituí-lo por um novo atuador.
Listados abaixo estão alguns dos sinais de aviso comuns de que existe um problema com o atuador de trava de trava. Se você reconhecer esses sintomas, entre em contato com um mecânico local certificado pela ASE o mais rápido possível para que eles possam substituir o atuador de trava do tronco.
1. Tronco não abre mesmo depois de ouvir o "clique"
Um atuador de bloqueio de troncos faz um som de "clique" distinto quando é ativado. Um dos principais problemas que podem ocorrer com este dispositivo é que o motor funcionará, mas o mecanismo de bloqueio não funciona. Um mecanismo de travamento tem vários componentes dentro do atuador; um dos quais é um sistema de articulação que move manualmente a trava para a posição aberta quando o atuador é ativado. Ocasionalmente, a ligação pode ficar danificada ou o fio eletrônico conectado à conexão pode se soltar. Se você perceber que a trava do tronco não se abre quando você pressiona o controle remoto ou o botão dentro da cabine do veículo, entre em contato com um mecânico para que eles possam determinar o que está errado e consertá-lo o mais rápido possível.
2. Os botões de liberação não estão funcionando corretamente
Outro sinal comum de que existe um problema com o atuador de bloqueio de troncos é quando você pressiona o botão fob ou a liberação interna do tronco e nada acontece. Isso pode indicar um problema com a eletrônica ligada ao atuador, como um fusível ou fio em curto-circuito ou um problema com a bateria do veículo. Como há muitos problemas em potencial que podem causar esse problema, é melhor entrar em contato com um mecânico local para que eles possam diagnosticar e corrigir o problema corretamente o quanto antes.
3. O atuador do tronco não para "clicar"
O atuador é um dispositivo elétrico e, como tal, está propenso a receber energia constante sem desligar. Isso geralmente é causado por um curto-circuito dentro da unidade que recebe a energia, mas não envia um sinal para a fonte para descontinuar o fluxo de eletricidade. Nesta situação, você desejará desconectar a bateria do seu veículo, se possível, pois esse problema pode levar a danos a outros sistemas elétricos. Em ambos os casos, entre em contato com um mecânico local certificado pela ASE assim que você perceber esse problema, para que ele possa diagnosticar corretamente o problema e corrigi-lo para você.
4. O mecanismo de travamento manual funciona bem
Se você tentar destravar o porta-malas com o fob ou ligar seu carro e ele não funcionar, mas o bloqueio manual funcionar bem, isso é um sinal claro de que o atuador de trava do porta-malas está quebrado. Não há reparo que possa ser feito neste ponto e você terá que contatar um mecânico para que eles possam substituir o atuador de trava de troncos.
Sempre que você perceber qualquer um dos sinais de aviso acima, é uma boa ideia corrigir o problema o mais cedo possível. Embora um atuador de trava de trava quebrada seja mais um inconveniente do que um problema de segurança ou dirigibilidade, ainda é importante para a operação geral do seu veículo.