Antes da introdução de trincos com capuz e porta-malas acionados por mola, e após o capô manual ser usado para abrir capuzes, vários carros, caminhões e SUVs fabricados nos anos 90 tinham uma série de choques de apoio que sustentavam o capô e o porta-malas abertos. Por conveniência. Para a mecânica, os amortecedores de mola que mantinham o capô aberto eram um benefício adicional que permitia que eles trabalhassem em um veículo sem ter medo de bater naquele braço de metal, fazendo com que o capô se fechasse sem aviso prévio. No entanto, essas molas também estavam disponíveis no tronco traseiro. Como qualquer outro componente de mola, eles estavam propensos a desgastar ou serem danificados por uma infinidade de razões.
Quais são os choques de sustentação do porta-malas?
Os amortecedores de sustentação do porta-malas ajudam a manter o tronco levantado quando você está tentando tirar itens do porta-malas ou colocá-los no porta-malas. Este recurso atualizado em muitos carros e SUVs permite que você evite ter que segurar o porta-malas e pode ajudá-lo a tirar todas as coisas do porta-malas sem ter que fazer muitas viagens. Normalmente, os choques de sustentação do porta-malas estavam cheios de gás, o que fornece a tensão necessária ao tentar segurar o tronco. Em alguns casos, o gás pode vazar, o que tornará o suporte de içamento inutilizável.
Seja devido aos materiais de que eles foram feitos ou sendo atingidos por objetos que o proprietário do veículo tentou colocar no porta-malas, furos ou vazamentos são bastante comuns nesses suportes para troncos. Se o suporte de elevação de tronco for danificado, eles precisarão ser substituídos por um mecânico que esteja familiarizado com a operação desses elevadores de suporte e tenha as ferramentas certas disponíveis para concluir a tarefa com eficiência. Quando eles falham ou começam a se desgastar, eles mostram sintomas que devem alertá-lo de que devem ser substituídos assim que possível. A seguir, alguns dos sintomas que podem indicar que existe um problema com os choques de sustentação do porta-malas e que eles devem ser substituídos.
1. A tampa do porta-malas é difícil de abrir
Os choques são preenchidos com gases, na maioria das vezes nitrogênio, o que permite que o amortecedor dentro do choque de suporte mantenha o porta-malas aberto sob pressão. No entanto, em alguns casos, os gases acumulam muita pressão dentro deles, o que faz com que eles criem um vácuo dentro do choque. Isso dificulta muito a abertura da tampa do porta-malas, pois a pressão está tentando fechar a tampa enquanto você a abre. Este é um problema que precisa ser substituído por um mecânico experiente.
2. A tampa do tronco não fica aberta
No lado oposto da equação, um choque de suporte de elevação de tronco que expeliu sua carga de gás não terá pressão interna para manter a pressão contra o tronco. Como resultado, a mola do tronco não manterá o tronco para cima e o tronco poderá se rebaixar se o vento estiver soprando contra ele ou se o próprio peso do tronco for fechado. Novamente, esta é uma situação que não pode ser reparada; ele deve ser substituído para corrigir o problema corretamente.
3. Tampa do tronco não abre de todo
Na pior das hipóteses, o choque de sustentação do porta-malas ficará preso na posição fechada, o que dificultará muito a abertura do porta-malas. Essa situação é incrivelmente rara, mas a solução é entrar no porta-malas a partir do banco de trás e remover os parafusos que prendem os amortecedores de sustentação do tronco ao tronco. Isso permitirá que o tronco se abra e o mecânico possa substituir facilmente os choques quebrados ou congelados depois de concluir essa tarefa.
Se você notar algum dos sintomas acima, certifique-se de contatar um mecânico local certificado pela ASE para inspecionar e diagnosticar o problema que você está tendo com o seu tronco. Em alguns casos, o problema é causado por uma conexão solta ou encaixe, enquanto em outras situações eles terão que substituir os choques de sustentação do porta-malas.