A haste de retenção mantém o radiador no lugar com pontos de montagem sólidos. As hastes de permanência são conectadas a um para-lama, firewall ou cruzeta, dependendo da marca e do modelo do veículo que você está dirigindo. Estes componentes são geralmente usados em carros clássicos e hot rods. Veículos modernos usam um suporte de radiador e buchas / suportes correspondentes para manter o radiador no lugar.
Com o passar do tempo, as hastes de estada no seu vagão podem ficar tortas ou quebradas devido ao movimento excessivo e à força a que são submetidos diariamente. Se você suspeitar que sua permanência está indo mal ou não, observe os seguintes sintomas.
Barulho de chocalhar da frente
Se você notar um barulho vindo da frente de seu veículo antigo, a barra de apoio pode ter se soltado. Quer seja a própria haste de sustentação ou um dos componentes de uma haste de apoio, como um parafuso, esse problema deve ser corrigido o quanto antes. É vital para a função do seu veículo que as hastes mantenham o radiador no lugar, porque sem o radiador, o motor irá superaquecer e ficar danificado.
O radiador não está montado corretamente
Quando você olha sob o capô do seu carro clássico, localize o radiador. Você deve notar que está firmemente montado em seu veículo. Se parecer inclinado ou como se estivesse prestes a cair, um mecânico deve ser contatado o mais rápido possível antes que as barras da estanqueidade falhem completamente.
Assim que você ouvir ruídos ou perceber que o radiador não está montado corretamente, entre em contato com um mecânico para diagnosticar melhor a situação. Não espere para substituir as barras da sua estadia, pois isso pode causar danos ao seu radiador e motor.