Definição de código P3446
O código P3446 indica que o PCM detectou uma faixa de valores de tensão do sensor de vazão de massa, do sensor de pressão absoluta do coletor de admissão e do sensor de posição do acelerador, todos dentro do cilindro 6, que não estão dentro da faixa correta. as especificações do fabricante. Este código é muito semelhante ao código P3478, que representa o mesmo problema no cilindro 10.
O que o código P3446 significa
Para fornecer a máxima eficiência de combustível, certos cilindros são desligados durante condições de condução específicas. O PCM instruirá os solenóides de desativação do cilindro a iniciar o processo, o que envolve restringir o fluxo de óleo para as válvulas de elevação, o que então interrompe a abertura da válvula de escape. Usando os dados dos vários sensores, o PCM pode dizer se a válvula de escape está funcionando normalmente. Se os dados não corresponderem à leitura de tensão especificada, o PCM armazenará o código P3446.
O que causa o código P3446?
O código P3446 pode ser causado por qualquer um dos seguintes itens:
- Baixa pressão de óleo
- Sensor de posição do acelerador defeituoso
- Passagens de óleo entupidas
- Levantadores defeituosos
- Solenóide de desativação do cilindro defeituoso
- Sensor de fluxo de massa com defeito ou sensor de pressão absoluta do coletor de controle de admissão defeituoso
- Componentes elétricos defeituosos dentro do circuito, incluindo fiação, chicotes elétricos ou conectores
Quais são os sintomas do código P3446?
Além da luz de verificação do motor, os motoristas podem perceber que o motor vibra durante a operação.
Como um mecânico diagnostica o código P3446?
Com este tipo de código, é importante verificar o PCM para outros códigos armazenados e diagnosticar e reparar esses códigos primeiro. Se depois de reparar qualquer outro código dentro do PCM, o código P3446 ainda estiver reaparecendo, o mecânico deve verificar a pressão do óleo do motor e os níveis de óleo. Uma inspeção visual de todos os componentes elétricos deve seguir, e quaisquer elementos danificados devem ser reparados ou substituídos conforme necessário.
O código deve ser limpo do PCM e o sistema deve ser retestado após cada reparo em potencial. O próximo passo é testar o solenóide de desativação do cilindro usando uma ferramenta de varredura e, em seguida, examinar as passagens de óleo em busca de detritos que possam estar entupindo-os. Finalmente, o solenóide deve ser substituído se nenhum dos outros reparos tiver diagnosticado o problema.
Erros comuns ao diagnosticar o código P3446
O maior erro relatado pelos técnicos é esquecer de verificar as passagens de óleo para os tamancos. Isso pode causar uma diminuição na pressão do óleo, o que impede que os solenóides de desativação do cilindro funcionem corretamente. Essas passagens devem sempre ser verificadas e desmarcadas, se necessário.
Quão sério é o código P3446?
Este código representa um problema que deve ser reparado o mais rápido possível. Se o código P3446 for ignorado, poderá causar danos pesados a outras áreas do motor, o que pode levar a reparos dispendiosos no futuro.
Quais reparos podem corrigir o código P3446?
Para reparar o código P3446, um mecânico pode tentar qualquer um dos seguintes:
- Substituindo um sensor de posição do acelerador defeituoso
- Substituindo um solenóide de desativação de cilindro defeituoso
- Limpeza de passagens de óleo entupidas
- Substituindo elevadores defeituosos
- Substituindo um sensor de fluxo de massa de massa defeituoso
- Substituição de um sensor de pressão absoluta do coletor de controle de admissão defeituoso
- Reparando ou substituindo componentes elétricos defeituosos dentro do circuito, incluindo fiação, chicotes ou conectores
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