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Definição de código P2184
O P2184 é um código genérico OBD-II para o módulo de controle do motor (ECM) que detecta o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) # 2 indicando baixa faixa e não está correlacionado com o sensor # 1 do ECT.
O que causa o código P2184?
O módulo de controle do motor (ECM) verifica os sensores de temperatura ambiente e do ECT quando o motor é ligado pela primeira vez para verificar se os sensores estão correlacionados entre si e com o sensor de temperatura do ar ambiente.
O sensor ECT não está lendo dentro de um intervalo especificado e é muito baixo quando comparado aos outros sensores.
O sensor ECT está muito baixo e não está correlacionado com a leitura do sensor # 1 ECT e o sensor de temperatura ambiente.
Quais são os sintomas do código P2184?
A luz de verificação do motor acenderá e o código será definido na memória do ECM como uma falha.
O ECM ignorará o sensor ECT # 2 e o retestará toda vez que o motor tiver uma partida a frio para verificar se a falha ainda está ativa ou não.
O motor deve funcionar normalmente, desde que o sensor número 1 não esteja tendo problemas e esteja correlacionado ao sensor de temperatura do ar ambiente.
O único sintoma será o Check Engine Light não estar ligado enquanto apenas um sensor estiver falhando.
Como um mecânico diagnostica o código P2184?
Procura códigos e documenta o código no ECM e analisa os dados do quadro congelado por falha
Faz a varredura do motor somente depois que o motor estiver sentado por pelo menos 8 horas e o refrigerante estiver à temperatura ambiente
Digitaliza o ECM e verifica as leituras dos dois sensores ECT e do sensor de temperatura do ar ambiente para ver se o sensor ECT # 2 está lendo uma temperatura mais baixa do que os outros dois sensores. Todos os três devem estar dentro de alguns graus um do outro
Verifica o conector do sensor # 2 ECT para problemas como pinos soltos ou corroídos
Substitui o sensor # 2 do ECT se toda a fiação está correta e o teste do Ohm mostra que está fora das especificações
Erros comuns ao diagnosticar o código P2184
Limpar os códigos de memória do ECM antes de verificar os dados do quadro congelado para o problema de falha principal, para que a falha possa ser duplicada e reparada
Falha ao limpar os códigos ECM após os códigos serem fixados, para que o ECM possa monitorar o sistema como normal novamente
Falha ao identificar e reparar problemas de conectores antes de substituir o sensor do ECT
Quão sério é o código P2184?
- O código P2184 é um código que indica que o sensor número 2 ECT não corresponde ao sensor nº 1 e, se este sensor falhar, o motor terá problemas de funcionamento. Isso falhará no veículo para testes de emissões e fará com que o motor fique muito rico durante a falha.
Quais reparos podem corrigir o código P2184?
- Substituindo o sensor ECT # 2
- Repare a conexão ao sensor ECT # 2.
- Repare a fiação para o sensor ECT # 2.
- Substituindo o ECM se todos os testes pontuais indicarem a falha do ECM.
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2184
O código P2184 é para o segundo sensor ECT. O motor tem dois sensores para fazer o backup em caso de falha para manter o motor funcionando sem problemas. Isso é para que uma falha não cause problemas de funcionamento com o motor, exceto para ligar a luz de verificação do motor.
A falha em corrigir o problema manterá a luz do mecanismo de verificação acesa e, se ocorrer outra falha, você não será alertado sobre um problema, pois a luz de verificação de mecanismo já estará acesa. Além disso, essa falha fará com que seu veículo não passe no teste de emissão na maioria dos estados e precisaria ser reparado antes de refazer o teste.
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