P2031 OBD-II Código de Falhas: Temperatura do Gás de Exaustão (EGT) Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 8 Abril 2021
Data De Atualização: 24 Abril 2024
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Definição de código P2031

Temperatura do Gás de Escape (EGT) Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2


O que o código P2031 significa

O P2031 é um código genérico do OBD-II para quando o Módulo de Controle do Motor (ECM) detecta que, durante o aquecimento do sensor de temperatura do gás de escape (EGT) após o arranque a frio, o sensor não registra a faixa de temperatura especificada durante o teste prazo.

O que causa o código P2031?

  • O ECM monitora o EGT para uma elevação da temperatura de exaustão depois que o motor é ligado a frio. Se a temperatura não estiver em um intervalo de temperatura especificado dentro de um determinado período de tempo, o ECM sinalizará uma falha e ligará a luz de verificação do motor.

  • O EGT não pode registrar a temperatura do sistema de exaustão devido a um sensor ou fiação defeituosos.

  • O EGT não pode registrar a temperatura de exaustão correta devido à fuligem ou acúmulo de cinzas no sensor, ou há um vazamento de escape.

Quais são os sintomas do código P2031?

  • A luz de verificação do motor acenderá e o código para uma falha no circuito do sensor EGT será definido no ECM.


  • O motor pode ficar muito rico ou pobre, dependendo da estratégia de falha do fabricante.

  • O modo de falha dependerá de outros sintomas encontrados.

  • O escape pode estar vazando antes do sensor.

Como um mecânico diagnostica o código P2031?

  • Digitaliza e documenta os códigos no ECM e analisa os dados do quadro congelado para falhas

  • Verifica o sensor do EGT e a fiação quanto a danos e escuta vazamentos de exaustão perto do sensor

  • Verifica a temperatura de exaustão do sensor EGT 1 para o banco 1 e compara-o ao sensor EGT 2 do banco 1 e substitui o sensor se não estiver lendo conforme especificado.

Erros comuns ao diagnosticar o código P2031

  • Não remover o sensor EGT e verificar se há fuligem ou cinzas excessivas no sensor
  • Deixar de limpar o sensor EGT e voltar a testar antes de o substituir

Quão sério é o código P2031?

O código P2031 é uma indicação de que o ECM detectou que o sensor EGT não está lendo corretamente e que o sensor pode estar indicando um problema maior no motor, causando leituras incorretas de temperatura durante o aquecimento do motor.


Quais reparos podem corrigir o código P2031?

  • Removendo e limpando a fuligem excessiva e as cinzas do sensor EGT
  • Substituindo o sensor EGT ou reparando a fiação nele
  • Reparando um vazamento de escape na conexão do tubo acima do sensor

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2031

O código P2031 é para um sensor de temperatura de escape em alguns motores a diesel e indica que o sensor não atingiu uma temperatura específica dentro de um período de cinco minutos. O acúmulo excessivo de fuligem ou cinzas pode isolar o sensor de indicar uma temperatura precisa. Limpar o sensor pode resolver a maioria dos problemas.

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