P0487 Código de Problema OBD-II: Circuito de Controle de Aceleração de Recirculação de Gás de Escape A

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 6 Abril 2021
Data De Atualização: 23 Abril 2024
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What is P0487 Engine Code [Quick Guide]
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Definição de código P0487

O código P0487 indica que houve um mau funcionamento no sistema de recirculação dos gases de escape (EGR). Este código também pode estar presente em conjunto com P0409.


O que o código P0487 significa

O código P0487 significa que o computador do carro não registrou a quantidade correta de pressão de ar no coletor quando a válvula EGR foi aberta. Dependendo da marca e modelo em questão, o veículo pode usar um sensor de posição de EGR, ou pode medir a pressão de ar do coletor e o feedback de exaustão para garantir que a quantidade certa de pressão de ar esteja presente.

O que causa o código P0487?

O código P0487 pode ser causado por um número de coisas que são comuns em praticamente todos os veículos. Estes incluem o seguinte:

  • Passagens obstruídas ou bloqueadas dentro da válvula EGR
  • Falha da válvula EGR
  • Sensor de MAP com defeito
  • Solenóide de controle de EGR com falha
  • Linha de vácuo danificada ou quebrada
  • Passagens do sensor DPFE bloqueadas (com Fords, predominantemente)

Quais são os sintomas do código P0487?

Existem muito poucos sintomas associados ao código P0487, além da luz Check Engine. No entanto, alguns motoristas podem notar uma redução na economia de combustível, hesitação sob aceleração e uma operação mais bruta do que o normal do motor.


Como um mecânico diagnostica o código P0487?

O primeiro passo para diagnosticar o código P0487 é conectar um scanner portátil OBD II ao computador do carro e ler o (s) código (s) armazenado (s) nele. Em seguida, o mecânico deve testar o veículo para ver se o código é redefinido.

Em seguida, o mecânico deve realizar uma inspeção visual de todas as linhas de vácuo no sistema EGR. Observe que as linhas de vácuo danificadas são, na verdade, a causa mais comum do código P0487, e não uma válvula EGR com falha ou bloqueada. Depois de inspecionar as linhas de vácuo, a fiação e todas as conexões também devem ser inspecionadas e reparadas ou substituídas, se necessário.

Se houver vácuo suficiente para o sistema, a válvula EGR deve ser inspecionada. Algumas unidades contêm o próprio solenóide, enquanto ele é separado em outros veículos. O solenóide deve ser diagnosticado, seguido de uma inspeção para determinar se a própria válvula EGR está entupida ou bloqueada. Observe que se a válvula EGR for eletrônica, em vez de operada a vácuo, o mecânico precisará usar um scanner para operar o EGR para teste enquanto o motor estiver ocioso.


Se a válvula EGR estiver em boas condições de funcionamento, o problema pode estar nas passagens do EGR no corpo do acelerador.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0487

O único erro mais comum ao diagnosticar o código P0487 é assumir imediatamente que o problema é a válvula EGR. Embora a falha da válvula em si não seja incomum, na verdade, é mais comum que o problema ocorra com uma linha de vácuo danificada ou com um solenóide defeituoso. Não apenas a substituição da válvula não resolverá o problema, mas essas partes são realmente mais caras do que muitas outras correções.

Quão sério é o código P0487?

O código P0487 pode não afetar muito sua capacidade de dirigir o carro, mas pode ser um problema. Também impedirá que seu carro passe no teste de emissões e deve ser reparado o mais rápido possível.

Quais reparos podem corrigir o código P0487?

Vários reparos possíveis podem ser usados ​​para fixar o código P0487, incluindo o seguinte:

  • Substituindo linhas de vácuo danificadas
  • Substituindo um solenóide com falha
  • Substituindo a válvula EGR
  • Limpando as passagens do EGR

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0487

O sistema de recirculação dos gases de escape do seu carro é uma parte importante do sistema de emissões e do sistema de combustível do seu carro. Os gases de escape devem ser re-queimados, a fim de melhorar a economia de combustível, reduzindo a quantidade de vapor expelido para a atmosfera.

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