Código de Problema de Diagnóstico (DTC): P0436
Definição de código P0436
O código P0436 indica que um elemento de catalisador para o banco de motores 2 não está funcionando tão eficientemente quanto deveria ser.
O que o código P0436 significa
Para medir a eficiência de cada catalisador em cada conversor, o PCM reúne dados de uma variedade de sensores, particularmente os sensores de oxigênio a montante e a jusante. A leitura do sensor a montante varia com as condições do combustível, enquanto a leitura do sensor a jusante permanece razoavelmente estável. Se, a qualquer momento, as leituras dos sensores forem muito semelhantes para o banco de motores 2 ou não se enquadrarem nos parâmetros do fabricante, o código P0436 será armazenado.
O que causa o código P0436?
A causa mais comum do código P0436 é um conversor catalítico defeituoso. Outras causas podem incluir:
- Sensor de temperatura defeituoso
- Sensor de oxigênio ruim
- Arnês do sensor de temperatura aberto ou em curto
- Má conexão elétrica no circuito do sensor de temperatura
No entanto, essas causas são raras. Sob o guarda-chuva de "catalisador defeituoso", existem várias causas subjacentes que podem ser as culpadas. Esses incluem:
- Usando o combustível incorreto
- Óleo contaminado
- Erro de ignição defeituoso
- Coletor de escape com vazamento
- Sensor de temperatura do líquido de refrigeração com defeito
- Componente de injeção de combustível defeituoso
- Escapando, cano
- Vazando mangueira flexível
- Sensor de fluxo de ar em massa defeituoso
- Sensor de pressão de ar do coletor defeituoso
- Regulador de pressão com defeito
Quais são os sintomas do código P0436?
Em muitos casos, o único sintoma que um proprietário de veículo pode observar é a iluminação da luz do motor de verificação. No entanto, se algum dos componentes do conversor tiver derretido ou quebrado, também poderá haver uma diminuição no desempenho do motor ou um ruído de assobio durante a aceleração. Em alguns casos, o veículo pode não iniciar de todo.
Como um mecânico diagnostica o código P0436?
Depois de verificar o código com um scanner OBD-II, o mecânico deve realizar uma inspeção visual de todos os componentes elétricos, procurando especialmente por elementos corroídos ou soltos, e o sistema de escape por vazamentos. Se um problema estiver presente em uma das áreas, esse problema deverá ser reparado e o código deverá ser limpo e o sistema testado novamente.
Se, após esses dois procedimentos diagnósticos, o código retornar, é mais provável que o catalisador seja ruim. O mecânico deve continuar tentando um reparo de cada vez, limpando o código e testando novamente, para garantir que eles identifiquem o problema. Esse processo garantirá que nenhum reparo desnecessário seja feito.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0436
Na maioria dos casos, o maior problema relatado pelos técnicos é um conversor previamente reparado que não teve a causa subjacente tratada. Sem abordar a causa do conversor defeituoso, um novo conversor provavelmente falhará novamente em um curto espaço de tempo.
O próximo problema mais comum é um sensor de oxigênio equivocadamente culpado. Como um código de sensor de oxigênio pode estar presente ao mesmo tempo que o código P0436, a mecânica pode substituir essa parte imediatamente; mas o sensor de oxigênio deve ser testado para operação adequada antes de ser substituído, porque geralmente não é o culpado.
Quão sério é o código P0436?
Se o código P0436 estiver sendo detectado, o veículo ainda deve ser dirigível. A menos que haja falhas graves ou partes fundidas nos componentes do conversor, isso não é um problema de emergência. Pode, no entanto, afetar a capacidade do veículo de passar em um teste de emissões, e deve ser reparado quando o tempo permitir.
Quais reparos podem corrigir o código P0436?
Na maioria dos casos, consertar o catalisador defeituoso e reparar o problema subjacente que causou a falha consertará o código P0436. Outros reparos podem incluir:
- Substituindo um sensor de temperatura com defeito
- Reparando um chicote do sensor de temperatura aberto ou em curto
- Reparando uma conexão elétrica ruim dentro do circuito do sensor de temperatura
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