Definição de código P0346
A aparência do código P0346 indica que o PCM detectou uma leitura incorreta da tensão ou da forma de onda do sensor do eixo de comando do sensor do banco de válvulas 2 A Circuito do sensor da posição do eixo de comando.
O que o código P0346 significa
O sensor de posição da árvore de cames é parte do sistema que é usado para calcular a distribuição de combustível e o tempo de ignição. Se o PCM detectou uma tensão incorreta do circuito do sensor, isso significa que algo dentro do sistema do sensor de posição do eixo de comando está com defeito, o que pode afetar as ações de distribuição de combustível ou de ignição.
O que causa o código P0346?
O código P0346 é mais comumente causado por um vazamento de óleo ou fluido de motor que afetou os sensores ou componentes elétricos deste sistema. Isso causa curto-circuito e conectores soltos ou defeituosos.
Outros casos para o código P0346 podem incluir:
- Sensor de árvore de cames com defeito
- Sensor de virabrequim defeituoso
- Correia do sensor de posição da árvore de cames aberta ou em curto
- Ligação deficiente no circuito do sensor da posição da árvore de cames
- Motor de arranque com defeito
- Circuito do sistema de partida defeituoso
- Bateria inoperante ou enfraquecida
- PCM com defeito, em casos raros
Quais são os sintomas do código P0346?
Os possíveis sintomas associados ao código P0346 incluem um atraso na partida do motor, no ralenti em vazio, na aceleração de problemas ou até mesmo na parada completa do motor. No geral, o veículo não terá o melhor desempenho possível e a luz de verificação do motor acenderá.
Como um mecânico diagnostica o código P0346?
Para diagnosticar o código P0346, um mecânico deve primeiro usar um scanner OBD-II para detectar todos os códigos armazenados. Eles devem, então, realizar uma inspeção visual de todos os componentes elétricos, como fiação e conectores, relacionados ao sistema de sensor de árvore de cames. Quaisquer componentes soltos, corroídos ou defeituosos devem ser abordados, bem como quaisquer vazamentos que causaram os componentes elétricos defeituosos.
Após essa etapa, o técnico deve limpar os códigos da memória PCM e testar novamente o sistema. Se o código retornar, eles descartaram com sucesso um erro elétrico básico e recriaram a falha, e devem passar para outras opções de reparo.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0346
O erro diagnóstico mais comum relacionado à detecção do código P0346 é o de um sensor defeituoso. Os sensores OEM falham com menos frequência do que se costuma acreditar e só podem fazer parte do problema. Os técnicos devem realizar um diagnóstico completo de todo o circuito do sensor de posição do eixo de comando, porque o código pode estar relacionado a uma falha de qualquer parte ou função dentro do sistema.
Quão sério é o código P0346?
O código P0346 representa um problema sério dentro da função de um veículo e deve ser tratado imediatamente. Sem a informação adequada para o fornecimento de combustível e o tempo de ignição, o desempenho do veículo continuará a sofrer, e poderá resultar em falha total do motor, se não for resolvido.
Quais reparos podem corrigir o código P0346?
Para endereçar um código P0346, existem vários reparos que um mecânico pode realizar. Eles incluem:
- Verificação e reparo de vazamentos de óleo ou fluido.
- Reparando ou substituindo o sensor defeituoso do eixo de cames
- Reparando ou substituindo o sensor defeituoso do virabrequim
- Substituir um chicote do sensor de posição do eixo de cames em curto
- Reparando ou substituindo um motor de partida defeituoso
- Reparando ou substituindo uma bateria inoperante ou enfraquecida
- Comparar manualmente as leituras de tensão do sensor de posição da árvore de cames e comparando com as especificações do fabricante. Se estes não se alinharem, verificar e reparar a continuidade do sistema é o próximo passo.
- Reparando ou substituindo um PCM com falha em instâncias raras
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0346
Se o processo de diagnóstico para o código P0346 revelar que tanto o sensor do eixo de comando quanto o do virabrequim estão com defeito, é recomendável que eles sejam substituídos como um conjunto, em vez de individualmente.
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