P0152 código de problema
Alta Voltagem do Circuito do Sensor de O2 (Banco 2 Sensor 1)
O que o código P0152 significa
P0152 é o código genérico do OBD-II indicando que o sensor de O2 do sensor 2 do banco 2 falha em ter uma saída de tensão inferior abaixo de 1,2 volts por mais de 10 segundos, indicando falta de oxigênio no fluxo de escape ou curto-circuito no sensor o circuito.
O que causa o código P0152?
O módulo de controle do motor (ECM) vê a voltagem do sensor de O2 para o sensor 2 do banco 2 acima de 1,2 volts quando o ECM comandou o combustível para uma condição enxuta específica naquele banco do motor.
O ECM detecta o problema de alta voltagem e liga a luz de verificação do motor.
Quais são os sintomas do código P0152?
O motor funciona fraco durante a fase de teste do sensor.
O ECM tenta corrigir o problema rico inclinando a mistura e o motor pode hesitar ou falhar.
A luz de verificação do motor acenderá quando o sensor de O2 falhar.
Como um mecânico diagnostica o código P0152?
Varre os códigos e documenta os dados do quadro congelado, limpa os códigos para verificar se retorna
Em seguida, um mecânico monitoraria os dados do sensor de O2 para verificar se a tensão está colada em 1,2 volts ou acima disso. Se estiver, eles desconectarão o sensor para ver se a tensão chegará a zero e substituirá o sensor.
Se a tensão estiver em curto com o sensor, desconecte-o e, em seguida, verifique a fiação do sensor de O2 e as conexões do chicote em busca de cortes ou fios queimados, reparando conforme necessário
Erros comuns ao diagnosticar o código P0152
Siga estas diretrizes simples para evitar erros de diagnóstico:
Compare os sensores de O2 do banco 1 e do banco 2 para comparar as condições gerais de funcionamento do motor para verificar se a alta tensão é comum em ambos os bancos, indicando um problema de injeção de combustível e não um problema no sensor de O2.
Verifique o sensor de O2 quanto a contaminantes de óleo ou refrigerante que podem causar curto-circuito e reparar qualquer vazamento antes de substituir o sensor de O2.
Quão sério é o código P0152?
A saída de alta voltagem do sensor de O2 pode ser uma condição super rica de um injetor aberto ou vazado preso.
O ECM pode não ser capaz de controlar a mistura ar-combustível se o sistema de combustível estiver vazando combustível ou o sensor de O2 estiver em curto.
Quais reparos podem corrigir o código P0152?
Verificando e limpando os códigos de falha, verificando se o código retorna e verificando os dados da saída de alta voltagem
Substituir o sensor de O2 em curto para o sensor do banco 2 1
Reparando a fiação em curto ou queimada ou a conexão com o sensor de O2 para o sensor do banco 2
Reparando um injetor com vazamento ou regulador de pressão de combustível
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0152
A condição de alta voltagem do sensor de O2 indica falta de oxigênio no escapamento ou problemas que causam o problema. Os problemas podem ser um injetor de combustível com vazamento ou um regulador de pressão de combustível com vazamento.
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