P0062 Código de Problema OBD-II: Circuito de Controle do Aquecedor HO2S (Banco 2 Sensor 3)

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 10 Abril 2021
Data De Atualização: 24 Abril 2024
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CODE P0050 HO2S HEATER CONTROL CIRCUIT BANK 2 SENSOR 1 FIX BMW E46
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P0062 definição de código de problemas

O código de problema P0062 indica que o circuito do aquecedor usado para aquecer um sensor de oxigênio está com defeito. Uma tensão variando de 12,0 a 13,5 e uma conexão à terra é necessária para operar o sensor de oxigênio.


A causa do código é comumente devido ao sensor de oxigênio não receber a energia ou o aterramento necessários para operar com sucesso o elemento do aquecedor dentro do sensor de oxigênio. Um sensor de oxigênio é usado para monitorar a relação ar-combustível do motor. Bem como para acompanhar as quantidades de poluentes que são criados quando um motor consome gasolina.

O que o código P0062 significa

O código é comumente devido ao sensor de oxigênio não receber a energia ou o aterramento necessário para controlar com sucesso o elemento do aquecedor dentro do sensor de oxigênio. Um sensor de oxigênio tem um pequeno circuito dentro dele que pode perder a capacidade de produzir calor. O sensor de oxigênio faz parte e é conectado a um circuito que é usado para aquecer o sensor de oxigênio.

Para que o sensor de oxigênio funcione corretamente, ele deve atingir uma temperatura em torno de 600 graus Fahrenheit. Se o sensor não atingir tais temperaturas, as leituras da proporção ar-combustível estarão incorretas.


O sensor de oxigênio é usado pelo módulo de controle de potência (PCM) ou módulo de controle do motor (ECM) para monitorar a relação ar-combustível do motor. A relação ar-combustível mais ecológica e econômica é a que nós sabemos modernamente é 14.7: 1. O sensor de oxigênio monitora a relação ar-combustível. O módulo de controle de potência (PCM) ou o módulo de controle do motor (ECM) lerá a relação do sensor de oxigênio. O PCM ou o ECM tentarão ajustar a relação ar-combustível para a faixa ideal de 14,7: 1.

O que causa o código P0062?

  • Corrosão ou saturação de óleo nos componentes elétricos do sensor de oxigênio, como a fiação ou os terminais elétricos

  • Uma falha no elemento do aquecedor interno do sensor de oxigênio

  • Um PCM ou ECM com defeito

  • Uma condição de circuito aberto ou curto para terra

  • Um fusível de sensor de oxigênio queimado

Quais são os sintomas do código P0062?

  • Um mecanismo de serviço ou o Check Engine Light sendo definido
  • Maior consumo de combustível
  • Uma perda na aceleração
  • O motor pode hesitar ou tropeçar

Como um mecânico diagnostica o código P0062?

  • Verifica o aterramento e a fonte de alimentação do sensor de oxigênio


  • Usa uma ferramenta de varredura para monitorar o feedback ao vivo do sensor de oxigênio

  • Verifica se há um aumento na temperatura do sensor de oxigênio quando ele é removido do escape

Erros comuns ao diagnosticar o código P0062

  • Negligenciando limpar os terminais do sensor de oxigênio

  • Não verificar a energia e a fonte de aterramento do sensor de oxigênio antes de substituir o sensor

  • Identificar erroneamente quais dos sensores de oxigênio estão em falta e possivelmente substituir o sensor errado

Quão sério é o código P0062?

  • Uma relação ar-combustível inadequada encurtará a vida útil do conversor catalítico.

  • É prejudicial ao meio ambiente porque as quantidades de poluentes não serão totalmente reguladas pelo PCM.

Quais reparos podem corrigir o código P0062?

  • Substituir o sensor de oxigênio em si geralmente irá se livrar do código

  • Substituindo o ECM ou o PCM

  • Substituindo o fusível do sensor de oxigênio (se aplicável)

  • Reparando ou substituindo qualquer fiação do sensor de oxigênio danificado

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0062?

Certifique-se sempre de verificar as tensões e conexões de aterramento do circuito do sensor de oxigênio antes de considerar o próprio sensor de oxigênio como defeituoso.

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