Definição de código P001A
O código P001A indica que os sinais do eixo de comando e do virabrequim estão com defeito e estão fora de sincronia. O módulo de controle do trem de força, ou PCM, observa o problema de tempo e define o código.
O que o código P001A significa
P001A é o código genérico OBD-II que aparece quando o PCM detecta uma notável falta de sincronização entre o movimento do eixo de comando de válvulas e o virabrequim. Como o motor precisa de gás dentro do cilindro, que é o que as válvulas dos eixos de comando gerem, qualquer problema com as válvulas é um problema sério. O motor usa válvulas de admissão para levar combustível aos cilindros. Há também válvulas de escape, mas todas as válvulas são acionadas no eixo de comando e, se houver um código que indique que o circuito responsável pelo funcionamento do comando de válvulas, isso significará que uma série de problemas de desempenho pode ocorrer.
O que causa o código P001A?
Existem vários problemas que podem levar o PCM a identificar o código P001A:
- Sensor ruim na árvore de cames ou virabrequim
- Uma corrente de sincronismo danificada ou solta
- Uma correia dentada defeituosa ou corrente de distribuição
- Fiação do sensor corroída ou danificada
- Sensor de árvore de cames defeituoso
- Sensor de virabrequim com defeito
Quais são os sintomas do código P001A?
O código P001A normalmente apresentará sintomas como um motor com funcionamento ruim, uma condição de não partida, potência reduzida no motor, um motor com funcionamento irregular e a aparência da luz do mecanismo de verificação.
Como um mecânico diagnostica o código P001A?
O código P001A é diagnosticado pelo técnico usando o scanner OBD-II. Eles garantem que o código está presente e procuram por outros códigos que possam ser um sinal de outro problema. Eles também usam os dados do quadro congelado e, em seguida, limpam os códigos antes de testar novamente para ver se o P001A aparece. Eles farão uma inspeção visual de qualquer conexão ou fiação para garantir que não haja abertura, curtos, corrosão ou desconexões. Eles farão reparos conforme necessário. Em seguida, eles usam um scanner e um ohmímetro digital para testar o sensor e o circuito do eixo de comando, bem como o do virabrequim e os componentes relacionados. A corrente ou correia de distribuição também pode ser testada.
Erros comuns ao diagnosticar o código P001A
Não é incomum para o técnico acreditar que é um sensor de árvore de cames que é o problema, sem considerar também questões como a correia dentada. Isso também pode acionar o código e é algo que precisa ser considerado durante os diagnósticos e reparos.
Quão sério é o código P001A?
Um código P001A pode impedir que o veículo funcione com segurança ou de forma alguma. Pode reduzir a potência e dificultar a manobra inesperadamente. Pode ter um impacto negativo no desempenho do motor, e não é algo que deve ser ignorado ou deixado sozinho por um longo período.
Quais reparos podem corrigir o código P001A?
Existem algumas maneiras que o código P001A é abordado:
- Eles podem substituir o sensor
- Eles podem achar necessário substituir o tensionador da correia de distribuição
- O mecânico pode ter que substituir ou reparar componentes elétricos e fios para o sensor
- Eles podem ter que substituir o sensor ou a fiação do virabrequim
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P001A
Como a fiação é uma causa comum por trás desse código, é importante que ocorram diagnósticos completos. A questão do circuito de controlo do perfil da árvore de cames pode ter sérios efeitos no desempenho do motor e, no entanto, pode ser muito difícil de diagnosticar sem o uso de ferramentas adequadas.
Precisa de ajuda com um código?
Vermin-Club oferece mecânicos móveis certificados que virão para sua casa ou escritório para diagnosticar e reparar seu veículo. Faça uma cotação e marque uma consulta on-line ou fale com um consultor de serviços pelo telefone 1-800-701-6230.