P0014 Código de Defeito OBD-II: Posição da Árvore de Cames B - Temporização Sobre-Avançada ou Desempenho do Sistema (Banco 1)

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 18 Agosto 2021
Data De Atualização: 19 Abril 2024
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Definição de código P0014

Posição da Árvore de Cames “B” - Temporização Sobre-Avançada ou Desempenho do Sistema (Banco 1)


O que o código P0014 significa

P0014 é o código genérico do OBD-II que o módulo de controle do motor (ECM) determinou que o comando de válvulas do banco 1 é mais avançado do que o que o ECM determinou. Esta condição super avançada pode ser durante o avanço ou retardamento do tempo de comando da árvore de cames.

O que causa o código P0014?

  • A árvore de cames de escape avançou demasiado quando o ECM comandou a árvore de cames para retardar para um nível de temporização mais baixo.

  • A viscosidade do óleo é excessiva, fazendo com que as passagens fiquem obstruídas, fazendo com que o fluxo de óleo para e dos phasers do comando de válvulas seja restritivo.

  • O phaser do comando de válvulas é apreendido na posição avançada.

  • O solenóide de controle de óleo para o banco 1 árvore de cames pode estar em curto na posição aberta.

Quais são os sintomas do código P0014?

  • O Check Engine Light acende, indicando um problema.


  • O motor pode arrancar com força se a árvore de cames estiver muito avançada.

  • A quilometragem do combustível será reduzida devido às árvores de cames não estarem nas suas posições ideais para um bom consumo de combustível.

  • O motor pode ficar áspero ou travar dependendo da posição do eixo de comando

  • As emissões do motor farão com que o veículo falhe nos testes de emissões.

Nota: Os sintomas podem mudar dependendo das posições de tempo de comando da árvore de cames quando o phaser do comando de válvulas parou de mover o tempo.

Como um mecânico diagnostica o código P0014?

  • Executa uma inspeção visual do conector, fiação ou válvula para quaisquer problemas com o OCV para o banco 1 árvore de cames de escape

  • Verifica o nível de óleo do motor e o estado do óleo para ver se está cheio e se é a viscosidade correta

  • Verifica e documenta os códigos do mecanismo e exibe os dados do quadro congelado para ver quando o código foi definido


  • Limpa todos os códigos, em seguida, executa o mecanismo para ver se o código P0014 retorna e a falha ainda está presente.

  • Monitora os dados de tempo ao desconectar o OCV do comando de válvulas de escape para ver se o tempo muda. Uma alteração indicaria que a válvula está funcionando e que o problema está na fiação ou no ECM

  • Executa testes específicos do fabricante para o código P0014 e repara conforme necessário

Nota: Siga o teste de ponto de referência recomendado pelo fabricante para diminuir o problema, uma vez que cada motor pode ser testado de forma diferente e possível dano interno do motor pode ser feito se os testes não forem realizados de acordo com um procedimento correto.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0014?

Siga estas instruções simples para evitar erros:

  • Faça uma verificação visual dos problemas comuns para ver se todos os conectores elétricos estão presos e livres de corrosão.

  • Verifique o óleo do motor para ver se está cheio, limpo e com a viscosidade correta.

  • Teste para verificar se o código continua voltando antes que qualquer teste adicional seja feito.

  • Os procedimentos de teste do fabricante devem ser seguidos passo-a-passo para evitar um diagnóstico incorreto e a substituição de bons componentes.

  • Não substitua nenhum sensor ou componente, a menos que os testes indiquem um problema.

Quão sério é o código P0014?

  • O motor pode ficar irregular e travar ou ter um problema de partida difícil.

  • O consumo de combustível pode aumentar, causando o acúmulo de carbono nas válvulas e pistões do motor.

  • Conduzir o veículo por um tempo prolongado com a árvore de cames sem tempo pode fazer com que as válvulas entrem em contato com o pistão se a corrente de distribuição pular os dentes da engrenagem.

Quais reparos podem corrigir o código P0014?

  • Redefinindo os códigos de falha e realizando um teste de estrada

  • Substituir o óleo e o filtro usando a viscosidade adequada do óleo para o motor

  • Reparar ou substituir a cablagem da válvula de controlo do óleo da árvore de cames para a árvore de cames de escape do banco 1

  • Substituir a válvula de controlo do óleo da árvore de cames para a árvore de cames de escape do banco 1

  • Reparar ou substituir os phasers da corrente de distribuição e da árvore de cames conforme indicado pelo manual de serviço

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0014

Se a corrente de distribuição da árvore de cames tiver saltado a sincronização devido a guias gastas ou falha do tensor, isso pode causar este código. Seguir os procedimentos de diagnóstico corretos é necessário para um diagnóstico adequado da cadeia de distribuição ou do sistema OCV.

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