É seguro conduzir com o DPF Light On?

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Autor: Randy Alexander
Data De Criação: 3 Abril 2021
Data De Atualização: 1 Poderia 2024
Anonim
What to do When the DPF Light Comes On
Vídeo: What to do When the DPF Light Comes On

Os filtros de partículas diesel destinam-se a reduzir as emissões de fuligem em até 80%. Quando o filtro falha, a luz do DPF (filtro de partículas diesel) acende. Indica um bloqueio parcial no filtro. Então, qual é o negócio com os DPFs? Leia para saber mais sobre eles.


  • Você tem que esvaziar seu DPF regularmente para ter um ótimo desempenho.

  • Para esvaziar seu DPF, você precisa queimar a fuligem coletada.

  • A fuligem é queimada a alta temperatura, dirigindo a uma velocidade de mais de 40 quilômetros por hora por aproximadamente dez minutos.

  • Quando a fuligem está sendo queimada, você pode perceber que você recebe um cheiro quente de seu escapamento, sua velocidade de marcha lenta é maior e seu consumo de combustível é maior.

  • Se a fuligem não for queimada, você notará uma deterioração na qualidade do óleo. Você tem que se certificar de que o seu nível de óleo não suba acima do nível máximo da vareta, porque se isso acontecer, você pode danificar seu motor.

Então, você pode dirigir com segurança se a luz do DPF estiver acesa? Sim você pode. Provavelmente. Você provavelmente não será prejudicado. Seu mecanismo, no entanto, é outra coisa. Se você ignorar a luz do DPF e continuar a usar seu padrão habitual de “gás / freio”, provavelmente acabará vendo outras luzes de advertência acesas. Então, você terá que ver um mecânico para o que é chamado de regeneração “forçada”. Se você não conseguir fazer isso, a carga de fuligem continuará aumentando.


Finalmente, o seu carro irá parar de funcionar corretamente e, nesse ponto, sim, você estará olhando para um problema de segurança, porque verá uma redução nos níveis de desempenho quando estiver tentando fazer manobras como passar e se fundir na estrada. É aí que "provavelmente" vem em termos de segurança. Você também acabará incorrendo em reparos muito caros.

Nunca ignore sua luz de aviso DPF. Você terá pouco tempo entre o ponto em que o DPF está minimamente bloqueado e o ponto em que a regeneração manual é a única solução. E se você não conseguir fazer a regeneração manual, é muito provável que você precise de um novo mecanismo.