Quando um de seus pneus sai, ele é substituído por um pneu de rosca (também chamado de pneu sobressalente, embora um pneu sobressalente seja normalmente do mesmo tamanho de um pneu comum). O pneu “donut” destina-se a fornecer-lhe um meio de transporte para que possa chegar ao mecânico e trocar o seu pneu o mais rapidamente possível. Este pneu é menor, portanto pode ser armazenado dentro do veículo e economizar espaço. A maioria dos manuais dos proprietários tem uma quilometragem recomendada para o pneu donut, com 50 a 70 milhas, sendo a média. Se você estiver dirigindo em um pneu de rosca, é melhor substituí-lo o mais rápido possível.
Aqui estão algumas coisas a serem observadas ao dirigir com um pneu de rosca:
Travagem, manuseio e curvas afetadas: Os pneus donut afetam as características de frenagem, manuseio e curvas do veículo. O pneu donut não é tão grande quanto o pneu tradicional, o que pode diminuir a frenagem e o manuseio. Além disso, o veículo mergulha onde o pneu de donut é montado, assim o veículo tenderá a puxar onde o pneu sobressalente é localizado. Tenha isso em mente enquanto dirige para que você possa estar melhor preparado para isso.
Dirija mais devagar: Os pneus donut não são feitos para ir tão rápido quanto os pneus convencionais. Isso é porque eles são mais compactos, então a orientação é que o pneu sobressalente não deve ser dirigido mais rápido que 50 mph. Enquanto você pode dirigir em estradas com pneus donut, é mais seguro ficar fora deles como você só será capaz de ir cerca de 50 mph ou menos.
Verifique a pressão dos seus pneus donut: A pressão de ar segura recomendada para o pneu rosqueado é de 60 libras por polegada quadrada (psi). Desde que o pneu donut fica por um tempo sem ser inspecionado, é uma boa idéia verificar o ar uma vez que você colocou o pneu em seu carro.
Sistemas de segurança desativadosOutra coisa a se ter em mente quando se está dirigindo um pneu de rosca é que o controle eletrônico de estabilidade e os sistemas de controle de tração não funcionarão adequadamente. Quando um pneu de tamanho normal é colocado de volta no veículo, ambos os sistemas funcionarão e você poderá dirigir como antes. Enquanto estiverem desligados, lembre-se de reservar um tempo extra e ir um pouco mais devagar para garantir sua segurança e a segurança dos outros.
Conduzir com um pneu de rosca só deve ser feito quando absolutamente necessário e por um curto período de tempo. Verifique o manual do proprietário para a recomendação de quantas milhas você pode dirigir no pneu donut. Além disso, não ultrapasse 50 km / h enquanto estiver dirigindo em um pneu sobressalente.