Quando o volante trava, geralmente é no pior momento. A boa notícia é que é uma solução fácil. O volante bloqueia por diversos motivos. O mais importante é um recurso de segurança do carro que não permite que a roda gire sem que a chave seja inserida na ignição. Além disso, o volante bloqueia para permitir que o veículo seja rebocado e para auxiliar na prevenção contra roubo.
Este artigo abordará o que fazer para consertar um volante que foi trancado em duas partes: liberar o volante trancado sem reparos e reparos do conjunto de trava.
Método 1 de 2: Liberando um volante trancado
Materiais necessários
- Chaves de fenda
- Conjunto de soquete
- WD40
Etapa 1: gire a chave. O primeiro passo e o que funciona na maioria dos casos é girar a chave no cilindro de ignição enquanto gira o volante para a esquerda e para a direita.
Isto irá libertar a maioria dos volantes que ficaram bloqueados por acidente. Quando isso é feito, o volante parece não querer se mover, mas você deve girar a chave e o volante ao mesmo tempo. Um clique será ouvido e a roda será liberada, permitindo que a chave gire todo o caminho na ignição.
Etapa 2: use uma chave diferente. Em alguns casos, o volante pode ficar bloqueado devido à chave estar desgastada.
Quando a chave gasta é comparada a uma boa chave, os sulcos ficarão muito mais desgastados e os padrões podem não coincidir. A maioria dos veículos deve ter mais de uma chave. Use a chave reserva e veja se ela gira completamente no cilindro da chave, permitindo que o volante seja destravado.
As chaves ficam desgastadas nos sulcos ou, nos carros mais novos, o chip na chave pode não funcionar mais, fazendo com que o volante não destrave.
Etapa 3: Usando o WD40 para liberar o cilindro da trava de ignição. Em alguns casos, os cilindros de travamento do veículo são sólidos e congelados, resultando em um volante trancado.
O WD 40 pode ser pulverizado no cilindro da fechadura e, em seguida, a chave é inserida e balançada para trás suavemente para tentar soltar os ganchos. Se o WD40 funcionar e liberar o cilindro de bloqueio, ele ainda precisará ser substituído, pois isso é apenas um reparo temporário.
Método 2 de 2: Substituição do conjunto de trava da ignição
Se todas as etapas acima não tiverem conseguido destravar o volante, talvez seja necessário substituir o conjunto da trava de ignição se a chave ainda não girar. Em alguns casos, um serviço profissional pode chamar novamente o novo conjunto de bloqueio de ignição para usar as chaves antigas se elas estiverem em boa forma. Caso contrário, uma nova chave pode precisar ser cortada.
Etapa 1: Remova os painéis da coluna do volante. Comece soltando os parafusos que seguram a coluna do volante inferior no lugar.
Uma vez que estes são removidos, a tampa tem algumas abas que, quando pressionadas, soltam a metade inferior do topo. Remova a metade inferior da cobertura da coluna do volante e reserve. Agora remova a metade superior da cobertura da coluna.
Etapa 2: pressione a aba de liberação enquanto gira a chave. Agora que o cilindro da fechadura de ignição está visível, localize a aba de liberação no lado do cilindro.
Enquanto pressiona a aba de liberação, gire a chave até que o cilindro de ignição possa se mover para trás. Isso pode levar várias vezes para liberar o cilindro de bloqueio.
- AtençãoAlguns veículos podem ter um método específico para remoção e instalação do cilindro de bloqueio que difere do que está listado acima. Consulte o manual de reparo do seu veículo para instruções exatas.
Etapa 3: Instale o novo cilindro da fechadura de ignição. Retire a chave do cilindro da fechadura antiga e instale-a no novo cilindro da fechadura.
Instale o novo cilindro de bloqueio na coluna de direção. Certifique-se de que a aba de travamento esteja totalmente assentada quando o cilindro de bloqueio estiver instalado. Teste que a chave gira completamente e o volante é capaz de desbloquear antes de reinstalar os painéis.
Etapa 4: Reinstale os painéis da coluna. Instale a metade superior do painel de cobertura da coluna na coluna de direção.
Instale a metade inferior, certificando-se de que todos os clipes se encaixam e estão travados juntos. Instale os parafusos e aperte.
Agora que a roda do seu veículo está destrancada, sente-se e dê tapinhas nas costas por um trabalho bem feito. Muitas vezes, uma simples virada da chave corrige o problema, mas em alguns casos o cilindro da fechadura deve ser substituído. Nos casos em que o cilindro de fechadura precisa ser substituído, mas o trabalho parece muito, Vermin-Club está aqui para ajudar, e não se esqueça de perguntar a um mecânico para quaisquer dúvidas que você tenha sobre o processo de desbloqueio de sua roda.