O solenóide de partida é um dispositivo eletromecânico usado para deslocar a engrenagem do pinhão do motor de partida para engrenar com a placa flexível do motor ou volante. Quando a corrente é fornecida ao terminal de ignição do solenóide, os enrolamentos magnéticos internos são energizados. Isso cria um campo magnético que puxa o êmbolo interno, que por sua vez move a articulação para engatar o motor de partida. O disco de contato do êmbolo solenóide também fecha o circuito entre a bateria e o motor de partida.
Solenóides de partida modernos são conectados diretamente ao motor de partida. Na maioria dos casos, quando o solenóide falha, todo o motor de partida é substituído.
Parte 1 de 2: Localize o solenóide de partida
Para substituir seu solenóide de partida com segurança e eficiência, você precisa de algumas ferramentas básicas:
- Manuais de reparo gratuito
- Suportes de macaco e macaco
- Fios de ligação em ponte ou acionador de partida remoto do motor
- Luvas de proteção
- Manuais de reparo
- Óculos de segurança
Etapa 1: levante o veículo. Levante o veículo e apoie-o com suportes de macaco.
Etapa 2: Localize o solenóide de partida. O motor de partida é normalmente montado no compartimento na parte de baixo do motor. O solenóide de partida é montado no topo do motor de partida.
Parte 2 de 2: Teste o acionador de partida
Etapa 1: Localize o terminal de ignição da partida. Localize o terminal de ignição do motor de arranque. Muitas vezes, ele terá um conector elétrico conectado a ele e será o menor dos terminais iniciais. É muitas vezes referido como o terminal "S" inicial.
Etapa 2: Conecte os fios do jumper. Primeiro, conecte o fio do jumper ao terminal de ignição do conversor. Em seguida, toque momentaneamente a outra extremidade do cabo do jumper no terminal positivo da bateria do terminal da bateria de arranque (“B”).
Se o solenóide e o motor de partida estiverem funcionando, o motor de partida engatará e acionará o motor. Uma maneira mais segura de realizar esse teste é usando um acionador de partida de mecanismo remoto dedicado. Essa ferramenta é conectada da mesma maneira, mas fornece um botão para pressionar o engate do acionador de partida.
- Nota: O terminal da bateria de partida tem energia constante em todos os momentos. Certifique-se de que não aterre acidentalmente durante a execução do teste ou ferimentos.
Passo 3: Abaixe o veículo. Quando o teste estiver concluído e você tiver feito os reparos necessários, remova o veículo dos cavaletes e abaixe-o.
Se isso soa como algo que você preferiria deixar para um profissional, entre em contato com um técnico profissional, como um de Vermin-Club, para substituir seu iniciador por você.