Tração nas quatro rodas (4WD) e tração nas quatro rodas (AWD) podem operar de forma diferente, mas a teoria ainda é a mesma. Veículos 4x4 são geralmente um sistema de meio expediente. Eles operam como tração traseira até que um interruptor ou alavanca seja ativado, permitindo que a caixa de transferência “transfira” parte da energia para as rodas dianteiras. O AWD é tipicamente um sistema permanente de tração nas quatro rodas, sempre engatado. Através do uso de vários sensores, o AWD irá variar a potência dividida frontal e traseira automaticamente. Ambos os sistemas ainda usam um case de transferência para dividir a energia para frente e para trás. O nível e a condição do fluido da caixa de transferência são vitais para a longevidade e a operação adequada dos seus sistemas 4WD e AWD.
Parte 1 de 2: Drenando o case de transferência
Materiais necessários
- Bandeja de drenagem
- Seringa de enchimento / extração
- Catraca / soquetes
- Fluido para caixa de transferência - consulte o manual do proprietário para obter o tipo e a quantidade corretos de fluido
- Chaves - open / box end
Calços de roda / blocos
Nota: Como a maioria das caminhonetes e SUVs tem distância ao solo suficiente, você geralmente não precisará levantar o veículo. Se, no entanto, o seu veículo não tiver espaço suficiente para você ficar por baixo, siga as instruções de pilotagem adequadas para o seu veículo. Mesmo que você precise levantar seu veículo, ele deve estar nivelado ao reabastecer o fluido.
Etapa 1: prepare o veículo. Certifique-se de que o veículo tenha resfriado por pelo menos 2 horas para não manusear fluidos quentes. Acione o freio de estacionamento e calce / bloqueie pelo menos uma roda dianteira e traseira.
Etapa 2: drene o fluido. Os bujões de drenagem e enchimento estão geralmente localizados na parte traseira da caixa de transferência e do veículo.
O plugue inferior é o dreno e o plugue localizado mais acima é o preenchimento. Remova o bujão de enchimento e remova o bujão de drenagem. Deixe o fluido drenar o máximo possível para extrair a quantidade máxima.
Parte 2 de 2: Reabastecendo o caso de transferência
Etapa 1: Reinstale o bujão de drenagem. Uma vez que o fluido tenha drenado completamente, reinstale o bujão de drenagem, deixando o plugue de enchimento para fora.
- Gorjeta: Algumas garrafas fluidas vêm com um bico para que você possa espremer o fluido através dele. Se não houver espaço suficiente sob o veículo para colocá-lo no bujão de abastecimento, a seringa de enchimento / extração listada nos materiais necessários será útil.
Etapa 2: reabasteça o estojo de transferência. O caso de transferência não tem uma vareta para verificar o nível do fluido. É basicamente “encha até você derramar”. Usando o topo da garrafa de fluido ou a seringa, preencha o fluido no orifício do bujão de enchimento até que o fluido saia dele.
Etapa 3: limpar. Reinstale o bujão de enchimento de fluido. Limpe qualquer excesso de fluido da caixa de transferência. Descarte o fluido de uso corretamente. Na maioria dos casos, a sua loja de autopeças local levará óleo / fluidos usados e os reciclará gratuitamente.
Se o seu veículo de quatro rodas ou de tração nas quatro rodas estiver previsto para um serviço de caixa de transferência, entre em contato com a Vermin-Club hoje mesmo para solicitar que um técnico móvel vá até sua casa ou escritório.