Como substituir um cilindro de bloqueio de ignição

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 9 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 28 Abril 2024
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Como trocar o cilindro de fechadura do carro
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O cilindro da fechadura de ignição está localizado dentro do conjunto ou corpo da fechadura que é freqüentemente soldado na coluna de direção. Na maioria das vezes, quando um problema ocorre dentro do sistema de ignição, ele será causado por uma falha dentro do cilindro da trava de ignição. Dentro do cilindro da fechadura há uma série de picoletes onde a chave é inserida. Há um acessório elétrico e uma série de fios que vão da base do cilindro até uma série de chaves de relé que fornecem energia para vários componentes. Alguns dos sintomas comuns de um cilindro de bloqueio de ignição danificado ou quebrado incluem o veículo não iniciar ou a energia não fornecida ao veículo quando a ignição é girada.


A maioria dos carros modernos que tem partida remota sem chave tem uma chave que tem um chip de computador dentro dela. Isso requer um tipo diferente de sistema de ignição. As instruções mencionadas abaixo são para veículos mais antigos sem uma chave de ignição tipo chip ou recursos de partida por botão. Por favor, consulte o manual de serviço do veículo ou entre em contato com o seu mecânico local certificado pela ASE para assistência com sistemas de ignição modernos.

Parte 1 de 1: Substituir o cilindro da fechadura da ignição

Materiais necessários

  • Conjuntos de chaves ou chaves de catraca encaixotados
  • Lanterna ou luz cair
  • Cilindro de bloqueio de ignição de substituição
  • Lâmina plana de tamanho normal e chave de fenda Phillips
  • Equipamentos de segurança (óculos de segurança)
  • Ferramenta de digitalização
  • Chave de fenda pequena

Passo 1: Desligue a bateria do veículo. Localize a bateria do veículo e desconecte os cabos positivo e negativo da bateria antes de continuar.


Você estará trabalhando com componentes elétricos, então você precisa remover quaisquer fontes de energia antes de iniciar este projeto.

Etapa 2: Remova os parafusos da tampa da coluna de direção. Para acessar o cilindro da fechadura de ignição, você terá que remover as tampas da coluna.

Normalmente existem duas capas, uma no topo e outra abaixo.

Encontre as tampas de plástico que cobrem os parafusos ou parafusos. Usando uma pequena chave de fenda, remova as tampas plásticas.

Observe o tamanho e o estilo dos parafusos e use a ferramenta apropriada para remover os parafusos. Em alguns casos, eles serão parafusos de cabeça Phillips ou parafusos de tamanho padrão / métrico que exigirão uma tomada e catraca para remoção correta.

Etapa 3: remova a (s) tampa (s) da coluna da direção. Depois que os parafusos forem removidos, você poderá remover as tampas da coluna de direção.


Destrave o volante com o braço ajustável localizado embaixo ou à esquerda da coluna de direção, para que você possa mover o volante para cima e para baixo para soltar as tampas da coluna.

Etapa 4: Localize o cilindro da fechadura de ignição. Depois que as tampas forem removidas, você poderá localizar o cilindro da trava da ignição.

Revise seu manual de serviço para verificar se você tem um cilindro de bloqueio de ignição removível e se o seu conjunto de trava de ignição não está completo.

  • Nota: Se você tiver um veículo com o cilindro de trava preso ao alojamento, entre em contato com um mecânico certificado para obter assistência com este projeto.

Etapa 5: Remova a tampa do cilindro da trava de ignição. Na maioria dos veículos, há uma cobertura de plástico ou metal no cilindro da fechadura de ignição. Remova o pequeno parafuso que prende essa tampa, normalmente localizado na parte inferior do switch.

Depois que o parafuso tiver sido removido, deslize cuidadosamente a tampa do cilindro da trava de ignição.

Etapa 6: Remova o cilindro de bloqueio. O processo para remover o cilindro de bloqueio varia com base no fabricante individual. Existem duas partes para remover este componente.

Primeiro, insira a chave e destrave o volante. Em seguida, use uma chave de fenda para pressionar um pequeno pino de metal localizado embaixo do cilindro da trava da ignição. Pressionando este interruptor, você poderá destravar o cilindro da carcaça.

Etapa 7: Remova o cilindro da trava da ignição da carcaça. Depois de pressionar o botão e destravar o cilindro da trava da ignição do corpo da trava, o cilindro da trava da ignição estará pronto para ser removido. Com a chave ainda inserida, remova cuidadosamente o cilindro da trava da ignição do corpo da trava.

Etapa 8: Solte os parafusos na parte superior do conjunto da trava de ignição. O cilindro de bloqueio é preso ao conjunto de bloqueio por um botão na parte inferior do alojamento e dois parafusos no topo do conjunto de bloqueio. Solte os dois parafusos na parte superior para permitir a remoção do cilindro.

Etapa 9: Instale o novo cilindro da fechadura de ignição. Cada fabricante tem procedimentos exclusivos para instalar o novo cilindro de bloqueio.

  • NotaCertifique-se de consultar o manual de serviço do fabricante do veículo antes de tentar isso.

Uma vez que você tenha inserido com sucesso o cilindro de bloqueio, o restante do processo de instalação é inverso da remoção. Aperte dois parafusos na parte superior do cilindro de bloqueio, substitua a tampa do cilindro da fechadura da ignição e substitua as tampas da coluna da direção.

Etapa 10: Testar o funcionamento do novo cilindro da fechadura de ignição. Antes de reconectar a bateria, certifique-se de que o novo cilindro da trava de ignição se mova para as quatro posições com a nova chave.

Teste essa função três a cinco vezes para verificar se o reparo foi concluído corretamente.

Etapa 14: Reconecte os terminais da bateria. Recoloque os terminais positivo e negativo para a bateria.

Etapa 13: Limpar códigos de erro com uma ferramenta de verificação. Em veículos mais novos que possuam módulos de controle eletrônico e um sistema de ignição de chave padrão, a luz de verificação do motor acenderá no seu painel de instrumentos se houver algum problema detectado pelo seu ECM. Se esses códigos de erro não forem apagados antes de você testar o mecanismo, é possível que o ECM não permita que você inicie o veículo. Certifique-se de apagar todos os códigos de erro com uma ferramenta de verificação digital antes de testar o reparo.

É sempre melhor consultar o manual de serviço e revisar completamente as recomendações antes de aceitar esse tipo de trabalho. Se você leu estas instruções e ainda não se sente completamente confiante em concluir este reparo, entre em contato com um dos mecânicos certificados pela ASE da Vermin-Club para completar uma substituição do interruptor de ignição em um horário e local que seja conveniente para você.