O desempenho de um motor depende, em parte, da capacidade do computador de ajustar as operações do veículo para atender às suas necessidades e lidar com as condições do ambiente. A temperatura do ar que entra no motor é um dos fatores que influenciam o desempenho do motor.
O sensor de temperatura do purificador de ar coleta informações sobre o ar que entra no motor e envia-o ao computador para que ele possa ajustar o tempo do motor, bem como a relação combustível-ar. Se o sensor de temperatura do filtro de ar detectar ar frio, o computador adicionará mais combustível. Se o sensor ficar quente, o computador descarregará menos gás.
Em motores carburados mais antigos, o sensor de temperatura do purificador de ar é normalmente encontrado em uma unidade circular maior entre a entrada de ar e o acelerador. O filtro de ar e o sensor de temperatura do filtro de ar estão dentro da unidade de alojamento.
Se o sensor de temperatura do purificador de ar falhar, você pode esperar uma variedade de problemas em seu veículo, incluindo ralenti em vazio, relações de combustível-ar magras ou ricas e uma sensação de "atraso do motor". Se você suspeitar que o sensor de temperatura do filtro de ar está falhando, você pode substituí-lo sozinho, pois o sensor não é terrivelmente caro. Um novo sensor de temperatura do filtro de ar pode fazer uma enorme diferença na dirigibilidade do seu veículo.
Parte 1 de 2: remova o sensor antigo
Materiais necessários
- Luvas (opcional)
- Sortimento de alicate
- Sensor de temperatura de substituição
- Óculos de segurança
- Conjunto de soquete
Conjunto de chaves
Atenção: Sempre garanta que você tenha proteção para os olhos adequada ao trabalhar em seu veículo. Sujeira e detritos do motor podem facilmente ficar no ar e entrar em seus olhos.
Etapa 1: Desconecte a conexão de aterramento à bateria. Localize o terminal negativo da bateria ou o cabo preto conectado à bateria do seu carro. O eletrodo será mantido no terminal por um parafuso de retenção ou um parafuso preso ao cabo negativo do cabo da bateria.
Usando um soquete de 10 mm, remova este parafuso e dobre o fio de lado para que ele não toque em nenhum metal. O corte de energia da bateria quando você está trabalhando em qualquer tipo de sistema elétrico em seu veículo é fundamental para sua segurança.
Etapa 2: acesse o filtro de ar. O sensor de temperatura do filtro de ar normalmente é conectado e fixado no interior da caixa do filtro de ar. Remova a porca, geralmente uma porca de orelhas, que prende a tampa ao alojamento. Você pode usar as mãos ou segurar a porca com um alicate e removê-lo.
Remova a tampa da caixa e deixe-a de lado. Remova o filtro de ar; deve levantar-se livremente.
Etapa 3: Localize o sensor do filtro de ar. Depois de ter removido o filtro de ar, você poderá localizar o sensor. Normalmente, o sensor está na parte inferior da caixa, mais próximo do centro do círculo. O sensor precisa ficar em pé livremente para obter leituras precisas.
Etapa 4: desconectar o sensor. Geralmente, esses tipos de sensores de temperatura podem ser desconectados de sua fiação primeiro e, em seguida, podem ser torcidos ou desencaixados. A fiação será alimentada em um "terminal" ou em um clipe de plástico para que você possa desconectar facilmente os fios sem fazer nenhum trabalho elétrico importante. Solte esses fios e coloque-os de lado.
- Gorjeta: Alguns sensores mais antigos são mais simples no design e só precisam ser removidos. Como o sensor e seus componentes se comunicam internamente, você não precisará desconectar qualquer fiação.
Etapa 5: remova o sensor. Agora você pode puxar, girar ou soltar o sensor.
Uma vez removido, inspecione o sensor quanto a danos maiores. Devido à sua localização, o sensor deve estar relativamente limpo e seco. Se o seu sensor falhou devido a problemas com os componentes ao redor do sensor, você precisará resolver esses problemas primeiro, caso contrário, esses problemas farão com que o novo sensor também falhe.
Parte 2 de 2: Instale o novo sensor de temperatura do filtro de ar
Etapa 1: Inserir novo sensor. Insira o novo sensor da mesma maneira que você removeu o último sensor. Aparafuse ou prenda o novo sensor. Deve caber exatamente como o outro fez. Tenha em mente que algumas peças de reposição novas são projetadas de forma um pouco diferente e podem não ser exatamente iguais. No entanto, eles devem se encaixar e se conectar como os sensores antigos.
Etapa 2: Reconecte os terminais de fiação. Insira a fiação existente no novo sensor. O novo sensor deve aceitar os fios existentes da mesma forma que a parte antiga.
- Nota: Nunca force um terminal de fiação em sua contraparte. Terminais de fiação podem ser teimosos, mas quebrá-los e ter que religar um novo terminal pode ser demorado e caro. O terminal deve clicar e permanecer na posição. Inspecione os terminais ao trabalhar com eles para garantir que estejam em boas condições.
Etapa 3: Remonte o filtro de ar e a unidade de alojamento. Depois de conectar o sensor, você pode reinserir o filtro de ar.
Coloque a parte superior do compartimento do filtro e aperte a porca de retenção.
Etapa 4: reconecte o terminal negativo da bateria. Volte a ligar o terminal negativo da bateria. Neste ponto, você está pronto para testar o desempenho dos novos sensores.
Etapa 5: teste seu veículo. Ligue o motor e deixe-o aquecer. Deixe-o em marcha lenta e ouça as melhorias no tempo e na velocidade de marcha lenta. Se parecer bom o suficiente para dirigir, leve-o para um test drive e ouça as velocidades de marcha lenta ásperas ou os sinais de um sensor de temperatura do limpador de ar com defeito.
O computador do seu carro procura certos sinais de seus sensores e componentes que indicam que estão funcionando conforme o esperado. Sensores que não estão enviando o sinal ou estão enviando sinais falsos, o seu veículo causará problemas de dirigibilidade e desempenho.
Se você não estiver confortável em realizar este processo por conta própria, peça a um técnico certificado da Vermin-Club para substituir o sensor de temperatura por você.