Para alguns proprietários de automóveis é um ritual de verão agradável e uma parte fundamental da propriedade do carro; para outros, é um aborrecimento necessário. E para mil clubes do ensino médio e grupos de apoio em todo o país, é uma alternativa para fazer vendas e rifas. A lavagem do carro parece ser tecida no tecido da nossa cultura automóvel, mas você sabe como fazer isso direito?
Parte 1 de 3: Decidindo se seu carro precisa de lavagem
Então, por que você precisa lavar seu carro? Alguns podem responder “porque está sujo” e acabar com isso, mas há mais do que uma simples estética no trabalho. O fato é que manter seu carro limpo não só melhora a aparência, mas também pode durar mais. O alcatrão, a seiva da árvore e os insetos podem manchar sua pintura ou danificar o revestimento transparente se eles forem deixados no carro e, assim, os produtos químicos transportados pelo ar não puderem ser vistos. A chuva ácida também deixa um resíduo prejudicial. O sal da estrada, que pode estar presente até no verão, acelera muito a ferrugem e pode danificar a pintura. E a sujeira pode até reduzir sua economia de combustível.
Uma variação desta questão é “por que lavar o carro você mesmo?” A resposta para essa pergunta é pessoal: alguns proprietários de carros gostam disso, alguns não confiam em lavagens de carros comerciais para fazer certo, e alguns simplesmente não querem gastar. dinheiro para algo que eles podem fazer sozinhos.
Mas vale a pena lembrar que em alguns lugares, particularmente aqueles que estão enfrentando secas, não é necessariamente uma boa idéia lavar o seu carro você mesmo - e pode até ser ilegal. Lavagens de carros comerciais nessas áreas geralmente têm sistemas de recuperação de água que permitem que eles sejam muito mais eficientes do que você pode usar com mangueira e balde, portanto, se você estiver em uma área desértica ou árida, considere isso. fator. Mas caso contrário, vamos lavar!
Parte 2 de 3: Preparando-se
- Você mesmo: Vista-se adequadamente, ou seja, em roupas que você não se importa em ficar molhado ou sujo. Não assuma que você pode ficar seco enquanto lava um carro.
Dê tempo suficiente, porque apressar-se em uma lavagem de carros não funciona bem. A quantidade de tempo varia dependendo do que você está planejando fazer, mas da instalação até a limpeza, um mínimo de 30 minutos é o ideal para a maioria das pessoas.
- Seu carro: Se possível, tente estacionar seu carro na sombra - não, um dia quente e ensolarado não é o melhor momento para uma lavagem de carros. Certifique-se de que suas janelas estão fechadas e suas portas bem fechadas (é notável como é fácil esquecer isso, e as conseqüências são, bem, molhadas).
Dobre os limpadores de pára-brisa longe do pára-brisa para que eles fiquem no ar - há um ponto em que eles vão ficar acordados.
Materiais necessários
- Balde (s)
- Removedor de bugs e alcatrão
- Kit de barra de barro
- Panos (camurça ou sintético)
- Mangueira
- Sabonete
- Esponja (s) ou luva (s)
- Toalhas
- Vácuo
- Cera (ou sintética) e aplicador
- Escova de roda e limpador
Limpador de janelas
Nota: Não use sabão para lavar louça, pois ele pode quebrar o acabamento da pintura do seu carro.
Se você estiver usando uma barra de barro, leia as instruções do fabricante antes de começar, pois a utilização indevida deste tipo de produto pode danificar seu acabamento. Você também provavelmente vai querer ler as instruções sobre qualquer cera que você tenha obtido, se você estiver fazendo isso.
Agora prepare seus baldes: encha um na metade com água e sabão, o outro na metade com água pura.
Parte 3 de 3: Lavando seu carro
Etapa 1: faça uma lavagem inicial. Para começar, lave o carro inteiro com um fluxo completo. Faça tudo, prestando especial atenção aos poços das rodas e à parte de baixo do carro, pois você deseja enxaguar fortes acumulações de sujeira e sal. Este passo é um dos mais importantes.
Passo 2 (Opcional): Use uma barra de barro. Agora é a hora da barra de barro, se você estiver usando uma. (Se você não for, não se preocupe; a maioria dos carros não precisa disso e nenhum carro deve receber esse tratamento a cada lavagem). Siga as instruções cuidadosamente.
Arrancar um pequeno pedaço de barro e moldá-lo em uma forma plana.
Trabalhando em pequenas seções, borrife o lubrificante da barra de argila para que cada seção seja coberta com lubrificante de argila.
Mova a barra de barro sobre a sua seção indo de um lado para o outro ou para cima e para baixo.
Trabalhe em uma área até que toda a contaminação seja removida. Você saberá que está pronto quando a argila se mover rapidamente pela pintura.
Limpe o excesso de lubrificante de argila com um pano limpo.
Repita conforme necessário até que o carro inteiro esteja livre de toda a contaminação.
Passo 3: (Opcional): Ataque bugs, seiva e outro gunk. Esta etapa é listada como "opcional", mas se o seu carro tiver bugs, seiva de árvore, excrementos de pássaros, alcatrão ou outros elementos pegajosos ou difíceis de remover, remover esse material não é opcional, é uma das partes mais importantes a lavagem. Infelizmente também é uma dor na bunda.
O que você não quer fazer é esfregar duro com uma esponja abrasiva ou escova, pois é uma maneira de riscar seu acabamento. Em vez disso, molhe a gosma com água e sabão e deixe repousar por alguns minutos, depois esfregue com pressão moderada com uma esponja macia; isso será suficiente para muitos bugs e depósitos semelhantes. Seja paciente. Alternativamente, você pode usar um removedor de bug e tar dedicado; Estes realmente funcionam e são mais seguros para o acabamento do seu carro do que os abrasivos.
Nota: Se você estiver usando uma barra de barro, ela funcionará bem no lamaçal também.
Etapa 4: limpe as rodas separadamente. As rodas podem ficar particularmente sujas, não apenas de sujeira da estrada, mas também de “poeira de freio”, que pode ser particularmente difícil de remover. Se você tem limpador de roda dedicado, agora é a hora de usá-lo; se não, pelo menos, tente atacar cada roda com muito sabão e uma pequena escova de limpador de roda dura para entrar em cantos e áreas apertadas. Se você não tem nenhum destes você pode incluir as rodas no próximo passo, mas sempre certifique-se de enxaguar sua esponja com cuidado antes de passar de rodas para pintar.
Passo 5: Sabonete e enxaguar o carro. Agora é hora da lavagem geral. Primeiro molhe o carro todo novamente se estiver seco (você estará tentando manter todo o carro molhado durante a próxima etapa). Em seguida, escolha uma área de tamanho médio, como um pára-lama, e lave com uma esponja ensaboada. Use um movimento de ida e volta ao invés de círculos. Pressão média está bem.
Quando a esponja ficar suja, lave-a no segundo balde e, em seguida, lave novamente no primeiro balde.
Depois de completar uma área, lave-a. Use uma mangueira, sem um bocal ou com um padrão muito amplo. Certifique-se de enxaguar todo o sabão. Quando terminar de enxaguar, certifique-se de que o resto do carro ainda esteja molhado e, em seguida, passe para a esponja na próxima área.
Quando você ensaboou e enxaguou todo o carro - painéis pintados, cromo e vidro - recue e certifique-se de não perder nenhum ponto. Peças fáceis de esquecer incluem o teto, a antena de rádio e os espelhos retrovisores.
Etapa 6: Secar o carro. É possível deixar seu carro secar naturalmente, mas você ficará com manchas de água. Muito melhor é secar a si mesmo. Quebre sua camurça (natural ou sintética) ou toalhas (algodão ou microfibra) e comece a secar a coisa toda. Você pode ter que trabalhar rapidamente, especialmente se for um dia quente, mas lembre-se de que você sempre pode molhar parte dela novamente se achar que um painel secou e tem pontos visíveis.
Passo 7 (Opcional): Encerar o carro. A cera (polímero natural ou sintético) não é estritamente necessária, mas ajuda a proteger o acabamento do seu carro de produtos químicos transportados pelo ar, seiva e outros detritos, e até mesmo danos causados pelo sol. Certifique-se de que o carro esteja completamente seco antes de começar e siga as instruções do fabricante.
Etapa 8: limpe o interior. Não há nenhuma razão específica para limpar o interior do seu carro ao mesmo tempo que o exterior - exceto, é claro, a alegria de entrar em um carro completamente limpo. Se você ainda tiver energia depois de lavar o exterior, dirija-se ao interior:
- Pegue o seu lixo: Para muitas pessoas este é o passo com o maior efeito. Pegue uma lixeira ou bolsa e pegue os papéis soltos ou outro lixo. Não esqueça o tronco.
Aspirar os tapetes: O ideal é que você tenha uma mão com fio ou um aspirador de loja para essa etapa, já que a maioria dos modelos sem fio simplesmente não pode cortá-la para tapetes automotivos. Use uma ferramenta de fenda para ficar embaixo e ao redor dos assentos.
Faça as janelas: O vidro interior precisa de limpeza também. Use o seu limpador de vidros favorito, seja comercial ou vinagre velho liso, e sua escolha de panos - algodão, microfibra ou papel toalha. A chave real é fazer todo o vidro, até mesmo as partes que são difíceis de alcançar; Se você perder pontos, você quase certamente os notará na próxima vez que estiver dirigindo.
Etapa 9: limpar. Você está quase pronto! Enxágüe seus baldes, escovas e esponjas. Certifique-se de que a mangueira esteja desligada e guarde-a. Além disso, vá todos os produtos químicos e implementos. A maioria das toalhas e luvas pode ser lavada na máquina, de preferência em uma carga separada de suas roupas.
Agora vá dar uma volta no seu carro limpo!