O automóvel moderno é quase totalmente informatizado e fornece aos motoristas acesso a uma ampla gama de informações. No entanto, o problema é que o seu carro não pode realmente falar com você (ainda não, pelo menos), e dizer qual é o problema em Inglês. As luzes do painel são projetadas para ajudar a avisar que há um problema, para que você possa repará-lo.
Cinco luzes de aviso que você nunca deve ignorar
Verificar a luz do motor. Sim, a Check Engine Light pode ser ativada por vários motivos, alguns deles relativamente pequenos. Se você já esqueceu de colocar o seu tampão de gás de volta ou não apertou todo o caminho depois de encher, você está familiarizado com isso. No entanto, a luz pode significar uma série de coisas, a maioria dos quais são de importância crítica para o seu carro. Problemas de emissões, problemas no motor, problemas de transmissão e problemas no sistema de combustível farão com que essa luz acenda.
Luz de Pressão dos Pneus. Se você tem um TPMS, ou sistema de monitoramento de pressão de pneu, então há uma luz em seu painel que avisará quando um de seus pneus estiver baixo. Embora possa ser apenas um caso de uma manhã fria combinada com pressão de pneu ligeiramente baixa, pode ser algo muito pior - como um prego no piso.
Luz de freio. A luz de freio no seu coletor acende quando você liga o motor pela primeira vez e, em seguida, desacelera, a menos que você tenha o freio de estacionamento acionado. Quando você soltar o freio de estacionamento, a luz deve se apagar. Se isso não acontecer, então há algo errado com o freio de estacionamento e não está liberando. Se acender enquanto você estiver dirigindo, isso geralmente significa que o fluido de freio está baixo no cilindro mestre.
Temperatura do motor / temperatura do líquido de arrefecimento. O computador do seu carro monitora a temperatura do líquido de arrefecimento do motor como uma proteção contra o superaquecimento. Se a luz da temperatura acender, significa que você está prestes a superaquecer. As chances são boas de que é o líquido de arrefecimento do motor baixo, mas poderia ser um termostato com falha, um vazamento em uma mangueira (o que também significa baixo refrigerante) e outros problemas.
Pressão do óleo. Esta luz parece um pouco de lata de óleo, e deve piscar por alguns segundos quando você ligar antes de voltar a desligar. No entanto, se ele permanecer ligado ou aceso enquanto você estiver dirigindo, isso significa que o seu motor não tem pressão de óleo suficiente. Isso pode indicar qualquer coisa, desde baixo nível de óleo no motor até uma unidade de envio com falha.
Se você vir alguma dessas luzes de aviso no seu painel, preste atenção.