Como obter melhor milhagem de gás com o seu Toyota Prius

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 9 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 26 Abril 2024
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Toyota Prius How to Set Fuel Price
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O Toyota Prius é considerado um dos veículos mais ecológicos e mais limpos do mundo, baseado na quantidade de emissões que a maioria dos veículos produz. O Prius é um veículo elétrico totalmente híbrido que combina o uso de um motor de combustão interna com um sistema de propulsão elétrica. O resultado final é que o Prius usa menos gás por milha do que muitos dos outros veículos no mercado.


O Toyota Prius é projetado para milhagem de gás excepcional com sua tecnologia híbrida e design aerodinâmico. No entanto, os motoristas podem afetar a quantidade de quilometragem que podem obter com um galão de gasolina, e você verá variações de 40 a 50 MPG. Aqui estão algumas estratégias que você pode empregar para melhorar sua milhagem de gás.

Método 1 de 9: Escolha a melhor rota

A rota que você seleciona para o seu destino será um fator importante na sua milhagem geral.

Etapa 1: escolha um caminho com algumas paradas. Selecione um trecho longo da rodovia com poucas paradas.

Etapa 2: escolha uma rota com velocidade ideal. Sempre que possível, escolha uma rota que lhe permita percorrer entre 40 e 45 mph.

Passo 3: Evite áreas ventosas. Escolha uma rota com menos vento, especialmente o vento cruzado.

  • Gorjeta: Você pode precisar experimentar diferentes rotas para ver qual delas oferece os melhores resultados.

Método 2 de 9: Saiba quando dirigir

Demora cerca de cinco a dez minutos de condução para um Prius para melhorar a quilometragem. Partidas a frio em híbridos causam menor quilometragem durante esse tempo.


Etapa 1: Evite a hora do rush. Evite o tráfego da hora do rush sempre que puder.

Etapa 2: Evite o mau tempo. Evite dirigir na chuva ou na neve.

Passo 3: Aproveite o clima quente. Dirija durante o calor do dia para melhorar a milhagem de gás e cuidar de todas as suas tarefas em uma viagem.

Método 3 de 9: Mantenha seu Prius

Cuidar do seu Prius garantirá que ele funcione de maneira eficiente.

Passo 1: Mantenha seus pneus. Verifique a pressão dos pneus e encha os pneus quando estiverem com pouca carga. Ao mesmo tempo, não inflacione demais seus pneus.

Passo 2: Use o combustível certo. Use o tipo recomendado de combustível para o seu Prius. Para os modelos de 2014 e 2015, use um gás de 87 octanas ou superior.

Passo 3: mantenha seu carro. Siga o cronograma de manutenção recomendado no guia do seu proprietário para garantir que seu carro continue a operação ideal.


Método 4 de 9: Desenvolva bons hábitos de direção

Como você dirige afeta o desempenho do seu carro. Desenvolva bons hábitos de direção para melhorar sua milhagem.

Passo 1: Mantenha sua bolha de distância. Manter uma distância adequada de outros veículos, especialmente quando abrandar. Isso permite que o seu carro desacelere ou deslize até parar. Aumente esta distância em condições de estrada ruins.

Etapa 2: obedeça ao limite de velocidade. Não ultrapasse o limite de velocidade porque aumenta o consumo de combustível.

Passo 3: Não desligue o seu carro quando você esperar. Coloque seu carro no Park quando precisar parar por apenas alguns minutos, em vez de desligá-lo e ligá-lo novamente, o que usa combustível extra.

Passo 4: Evite usar o AC. Evite usar o ar condicionado ou descongelar sempre que puder, porque isso também aumenta o uso de combustível.

  • Gorjeta: Tente nunca usar a configuração MAX em seu AC, que consome ainda mais combustível para resfriar seu carro.

Passo 5: Não passe por colinas. Use o controle de cruzeiro somente em estradas planas com poucas colinas. Desligue-o quando estiver dirigindo em morros íngremes, o que pode fazer com que o motor trabalhe mais.

Método 5 de 9: Use o modo Glide

  • GorjetaCertifique-se de aquecer seu Prius antes de tentar entrar em qualquer um dos modos descritos abaixo. Além disso, lembre-se de que, se você está tentando entrar no modo Glide pela primeira vez em um determinado dia, o Prius tem que atingir uma velocidade de 35 MPH ou mais antes de entrar no modo.

A tela de exibição no centro do seu painel também lhe dirá que o seu Prius está rodando.

Você pode navegar em um Toyota Prius para economizar gasolina e, ao mesmo tempo, carregar a bateria híbrida do veículo. Você também pode entrar no modo Glide, que não usa gasolina nem eletricidade para alimentar o veículo. Isso requer saber como ler e usar a tela de otimização de energia para sua vantagem. Conseguir com sucesso o seu Prius no modo Glide depende muito de quanto você empurra o acelerador. É por isso que é imperativo que você aprenda a usar o sistema Energy Optimization para aproveitar ao máximo o recurso Glide.

Passo 1: Coloque o fob na ignição. Depois de se sentar no banco do motorista, coloque o chaveiro no orifício de ignição localizado ao lado do volante.

O lado do fob com botões deve estar voltado para o teto do carro. Você não precisa girar a chave na ignição como faz em um veículo a gás normal.

Passo 2: Pressione o pedal do freio para baixo. Use o pé para descomprimir todo o pedal do freio.

  • Nota: Você não pode iniciar um Prius sem ter seu pé no freio.

Etapa 3: pressione o botão "Power". Empurre o botão "Power" no painel. O Prius vai começar imediatamente.

  • Atenção: Certifique-se sempre de ver a estrada à sua frente. Você precisa ficar atento a qualquer veículo lento ou obstrução na estrada, a fim de desacelerar ou evitá-los completamente.

Etapa 4: alcance a velocidade certa. Comece o seu Prius e consiga pelo menos 40 MPH.

Em velocidades abaixo de 42 MPH, o motor a gás desliga completamente. Qualquer coisa acima de 42 MPH e o motor continua ligado.

Passo 5: Tire o pé do acelerador. Uma vez que seu Prius está aquecido e você tem que ir a uma velocidade de 40 MPH, levante o pé do acelerador.

Todas as setas no visor do sistema Energy Optimization no painel devem mostrar o fluxo de energia dos pneus para a bateria híbrida. Isso indica que seu Prius está em modo de frenagem regenerativa ou que os freios do carro estão ajudando a recarregar a bateria. Você também deve sentir o Prius começar a desacelerar neste momento.

Etapa 6: pressione o acelerador. Para manter o carro em movimento em vez de abrandar, pressione o acelerador ligeiramente neste momento.

  • GorjetaSe você pressionar o pedal do acelerador com muita força, as setas não irão desaparecer e você começará a acelerar novamente porque você ligou o motor.

Todas as setas devem desaparecer agora, o que significa que você está no modo Glide.

  • Nota: Se você vir setas apontando da bateria híbrida para os pneus, você entrou no modo veículo elétrico ou no modo EV. Embora útil, o modo EV não é o mesmo que o modo Glide.

Etapa 7: deslize até chegar a 30 mph. Permita que o seu Prius deslize até que você tenha diminuído para 30 milhas por hora ou menos.

Você não deve acelerar enquanto planeja até terminar. O carro deve parar por conta própria, sem usar energia ou gás.

  • Gorjeta: Você pode planar em qualquer lugar onde houver estrada aberta suficiente para você usar. Deslizar ladeira abaixo ou em estradas planas é perfeitamente legal em um Prius.

  • Gorjeta: Deslizar em um Prius pode totalizar entre 60 milhas por galão e 90 milhas por galão, dependendo de quão eficaz e frequentemente você planeja.

Passo 8: Acelerar como de costume. Quando você terminar de correr, acelere como normal de volta à sua velocidade ideal e comece a planar novamente se tiver espaço para isso.

  • GorjetaCertifique-se de que você não tem tráfego logo atrás de você, pois o seu Prius vai desacelerar à medida que ele desliza. Sempre dirija com segurança mesmo quando estiver planando.

Embora o Prius 'já seja um veículo incrivelmente eficiente, a técnica integrada permite que os pilotos do Prius economizem ainda mais gasolina. Com a prática, você pode usar a técnica de planeio enquanto dirige diariamente e economizar uma quantidade incrível de dinheiro em combustível, aproveitando um dos muitos recursos de um Prius.

  • Gorjeta: Diferentes anos de Prius terão exibições que parecem diferentes. Portanto, certifique-se de familiarizar-se com a exibição do sistema Energy Optimization antes de tentar usar o modo Glide no seu Prius.

Método 6 de 9: Use o modo Super Highway

Útil em velocidades mais altas no Prius é o modo Super Highway. Neste modo, o motor de combustão interna e a bateria alternam entre si ao fornecer energia para o seu veículo. Este modo principalmente entra em uso durante a condução em superfícies planas ou indo morro abaixo. É importante neste modo que você entenda completamente como usar o sistema Energy Optimization e o que significam os vários ícones e setas que aparecem na tela.

Etapa 1: alcance a velocidade certa. Comece o Prius e leve-o para a velocidade que você deseja. Na maioria das vezes isso deve ser pelo menos 55 MPH ou superior. Indo abaixo de 42 MPH pode fazer com que o veículo entre no modo Glide, que é outro sistema totalmente.

Etapa 2: solte o acelerador. Uma vez que você está indo a velocidade desejada, deixe-se consideravelmente no acelerador para entrar no modo Super Highway.

O Indicador de Sistema Híbrido no seu Prius deve mostrar quantos Miles Por Galão (MPG) você está recebendo na sua velocidade atual.

  • Nota: No modo Super Highway, certifique-se de não desacelerar muito, pois você acabará usando mais combustível para voltar à velocidade.

Método 7 de 9: Modo Stealth Warp

Como o modo Glide, o modo Warp Stealth permite reduzir o consumo de combustível, mas a uma taxa maior de velocidade. Neste modo, o Prius deve estar a uma velocidade acima de 42 MPH. Ao contrário do modo Glide, em que o motor para de girar completamente, o motor do Prius no modo Stealth Warp vira um pouco, embora use uma quantidade baixa de energia da bateria ao fazê-lo. Além disso, no modo Warp Stealth, o combustível para os injetores é interrompido completamente. O modo Stealth Warp entra principalmente em jogo quando se dirige em ligeiros downgrades.

Etapa 1: alcance a velocidade certa. Comece o seu Prius e leve-o a uma velocidade superior a 42 MPH. Se você estiver abaixo de 42 MPH, não poderá usar o modo Warp Stealth e entrar no modo Glide.

Passo 2: tire o pé do acelerador. Em seguida, levante o pé do pedal do acelerador. Isso, por sua vez, faz o sistema de frenagem regenerativa entrar em ação.

Etapa 3: aplique pressão no acelerador. Finalmente, aplique uma leve pressão no pedal do acelerador para entrar no modo Warp Stealth.

  • Gorjeta: A melhor maneira de saber se você está no modo Warp Stealth é procurar por setas vindas da bateria híbrida para os pneus no visor do sistema Energy Optimization.

  • Atenção: Fique de olho na sua velocidade. Cair abaixo dos 42 MPH irá colocá-lo no modo Glide, fazendo com que o motor seja desligado.

Método 8 de 9: Aprenda as diferentes opções de frenagem e quando usá-las

Opção 1: Glide. O planeio é considerado a melhor opção para a maioria das situações. Você tira o pé do acelerador e pressiona levemente novamente até que as setas desapareçam na tela. Veja o Método 5 acima.

Opção 2: Costa. O costado é outra opção. Você simplesmente tira o pé do acelerador e não o coloca de volta no acelerador ou no freio. Veja o Método 6 acima.

Opção 3: freio regenerativo. A frenagem regenerativa é a terceira opção. Com esta técnica, você pressiona suavemente os freios para permitir que o motor elétrico reduza a velocidade do carro.

Opção 4: freio mecânico. Outra opção é a frenagem mecânica, que ocorre quando você pressiona firmemente os freios para uma parada imediata.

Método 9 de 9: Aprenda a acelerar corretamente

Etapa 1: aceleração lenta. Acelere lentamente ao começar a mover seu carro de uma parada completa.

Etapa 2: acelere suavemente. Levante levemente o pé do acelerador quando estiver dirigindo a mais de 40 km / h. Pressione o acelerador suavemente. Isso permite que você envie energia para a bateria e as rodas ao mesmo tempo.

Etapa 3: aceleração da empresa. Quando você está acelerando em uma rampa para uma estrada, você deve pressionar com firmeza.

  • O Prius possui um monitor de energia, que você pode usar para dizer quando estiver dirigindo com eficiência.

O monitor Energy Monitor oferece informações sobre como a energia está se movendo no carro, como o estado da carga da bateria, a potência usada durante a aceleração e a potência usada para empurrar o carro. Você pode ler mais detalhes sobre o Monitor de Energia aqui.

Dirigir um Toyota Prius não é muito difícil, mas requer um pouco de prática. Saber usar os vários modos do sistema Energy Optimization do Toyota Prius pode aumentar a economia geral de combustível do seu veículo. Se você encontrar problemas com o seu sistema ou veículo, procure o conselho de um mecânico especialista e peça ao mecânico para corrigir o problema, se necessário.