Como diagnosticar um vazamento de fluido

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 8 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 26 Abril 2024
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COMO SABER IDENTIFICAR DE FORMA SIMPLES VAZAMENTO DE AGUA NO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
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Poucas coisas são piores do que entrar na garagem e ver uma poça de algum líquido desconhecido sob o seu veículo. Vazamentos de fluido não são incomuns e são simplesmente um sinal de desgaste como um veículo envelhece. Vazamentos podem variar do vazamento de gasolina extremamente perigoso até um inconveniente maior do que um perigo real, vazamento de fluido do limpador de para-brisa ou água normal proveniente do dreno do A / C.


Identificar corretamente o líquido com vazamento é essencial, pois alguns vazamentos de fluidos podem ser perigosos e podem resultar em sérios danos ao motor ou a outros componentes vitais. Além disso, a identificação correta do fluido pode ajudá-lo a descobrir pequenos problemas antes de se transformar em uma grande fatura de reparo.

Aqui estão alguns dos vazamentos mais comuns que ocorrem em veículos e como identificá-los:

Parte 1 de 1 Como identificar um vazamento de fluido

Etapa 1: tente determinar de onde o vazamento está vindo. A maioria dos fluidos em um veículo tem uma cor, cheiro ou viscosidade definidores para eles.

Identificar o fluido pode ajudar a diminuir e, eventualmente, identificar onde o vazamento está vindo. Coloque papel branco ou papelão embaixo do carro onde você acha que o vazamento está vindo para que você possa verificar o fluido.


Aqui estão alguns dos fluidos comuns que vazam de um carro:

Refrigerante ou anticongelante: Este fluido é geralmente de cor esverdeada neon, também pode ser rosa ou laranja brilhante. Tem uma viscosidade leve e pegajosa. Refrigerante é um dos vazamentos mais comuns em carros. Um vazamento sério deve ser reparado o mais rápido possível. Um vazamento de líquido de arrefecimento pode levar ao superaquecimento do motor, pois ajuda a regular a temperatura do motor. Verifique qualquer vazamento o mais rápido possível.

Verifique o radiador, a bomba de água, os plugues do núcleo do motor, as mangueiras do aquecedor e as mangueiras do radiador quanto a vazamentos.

O nível do líquido refrigerante deve ser verificado quando o motor estiver frio. O reservatório de líquido refrigerante deve indicar o nível do líquido refrigerante. Se o nível do fluido não atingir a linha completa, pode haver um vazamento.


Nunca adicione água em linha reta ao sistema, use uma mistura 50/50 de água destilada e anticongelante. Refrigerante nunca deve ser adicionado a um motor quente. Deixe o motor esfriar primeiro.

Óleo: Vazamentos de óleo são outro vazamento comum de fluido. Se a poça que você encontrou no chão da garagem for óleo, você deve inspecionar o veículo e repará-lo o mais rápido possível. Um vazamento de óleo pode causar sérios danos ao motor se todo o óleo vazar para fora do motor.

O óleo velho é preto ou marrom escuro, enquanto o óleo mais recente tem uma cor amarronzada. O óleo vai cheirar a óleo e ter uma boa viscosidade. Há vários componentes do motor que podem ser responsáveis ​​por um vazamento de óleo. Na maioria dos casos, um mecânico profissional deve inspecionar e reparar o sistema.

Aqui estão alguns componentes que podem levar a um vazamento de óleo: filtro de óleo instalado incorretamente ou selo com vazamento, bujão de óleo solto e uma junta de óleo gasta ou com vazamento.

Verifique os níveis de óleo no carro, retirando a vareta (a alça é muitas vezes amarela) e limpando-a com uma toalha. Coloque a vareta de volta no reservatório de óleo e retire-a novamente. Deve haver uma marca alta e baixa na vareta e o nível de óleo deve cair entre os dois. Se estiver abaixo da marca inferior, o sistema deve ser inspecionado, pois há uma boa chance de vazamento.

GasolinaSe a poça na sua garagem cheirar a gasolina, você deve ter o veículo inspecionado e reparado o mais rapidamente possível. Vazamentos de gasolina podem ser perigosos. Embora haja vários componentes que podem resultar em vazamento de combustível, o problema mais comum é o vazamento de um tanque de combustível. Se a poça estiver perto da traseira do carro, é quase sempre um problema no tanque de combustível.

Se a poça é para a frente do carro, pode ser um problema com o filtro de combustível, um vazamento de combustível injector, um vazamento na linha de combustível ou até mesmo algo simples como uma tampa de gás em falta pode causar um forte odor de gasolina. Independentemente de onde o vazamento se origina, o carro deve ser reparado o mais rápido possível. Não conduza o veículo até que o vazamento seja identificado e reparado.

Fluido de freio: Vazamentos de fluido de freio tendem a ser raros, mas eles acontecem. Procure por líquido claro ou marrom amarelado. Ele terá uma sensação oleosa, mas será mais fino que o óleo. Se você encontrar uma poça de fluido de freio, não conduza o veículo. Mande o veículo inspecionar e consertar imediatamente. Se necessário, rebocar, pois não é seguro dirigir.

A falta de fluido de freio, devido ao vazamento, pode levar à falha do freio, pois o sistema de freio funciona com a pressão hidráulica e, se não houver fluido suficiente, o sistema de freio pode falhar.

Verifique o reservatório do cilindro mestre do freio. Geralmente está localizado perto do firewall na parte de trás do compartimento do motor. Se você não conseguir encontrá-lo, verifique o manual do proprietário. Veículos mais novos normalmente terão um reservatório translúcido com uma linha “cheia” marcada no reservatório. Veículos mais antigos têm um reservatório de metal com uma tampa que é mantida por uma braçadeira de mola. Verifique a quantidade de fluido de freio no reservatório.

Se for extremamente baixo, há uma boa chance de vazamento. O sistema de freio deve ser inspecionado e reparado imediatamente. Às vezes, as linhas de freio ficam corroídas e se quebram, perdendo o fluido de freio.

Fluído de transmissão: O fluido da transmissão automática é vermelho escuro ou acastanhado à medida que fica mais velho e vermelho claro ou rosado quando é novo. Alguns fluidos de estilo mais recentes começarão marrom claro. É grosso e parece um pouco com óleo. Um vazamento de fluido de transmissão geralmente deixará uma poça perto da frente ou do meio do veículo. Um vazamento de fluido de transmissão pode causar sérios danos à sua transmissão.

O fluido da transmissão não apenas lubrifica os componentes da transmissão, mas ajuda a remover o calor. A falta de fluido de transmissão pode levar a um superaquecimento, trituração e, eventualmente, a destruição da transmissão. Um vazamento de transmissão pode terminar em um reparo muito caro se não for tratado rapidamente. Mande o veículo inspecionar e consertar imediatamente.

Você pode verificar os níveis de fluido da transmissão puxando a vareta do fluido da transmissão. Se você não tiver certeza de sua localização, consulte o manual do proprietário. O motor deve ser aquecido antes de verificar os níveis de fluido da transmissão.

Puxe a vareta para fora e limpe-a com um pano. Reinsira a vareta e retire-a. A vareta deve ter uma linha completa. Se os níveis de fluido estiverem abaixo da linha completa, pode haver um vazamento.

Alguns veículos não têm uma vareta padrão e podem precisar ser verificados através de um bujão de abastecimento na transmissão.

  • Atenção: Verifique a cor e a sensação do fluido da transmissão. Deve ser claro e ter um tom rosado para ele. Se for marrom ou preto e parecer que tem partículas, a transmissão deve ser inspecionada para possíveis problemas.

Líquido do limpador de pára-brisa: O líquido do limpador do pára-brisa é azul, verde ou às vezes laranja, mas na maioria dos casos é azul. Parece e se sente como água, porque é principalmente água com um pouco de amônia adicionada para ajudar a melhorar sua capacidade de limpeza com um pouco de corante.

Uma poça de fluido do limpador de pára-brisa aparecerá perto da frente do carro. Um vazamento de líquido do limpador de pára-brisa dificilmente ameaça a vida, mas pode ser irritante. Verifique as linhas de fluido do reservatório e do limpador quanto ao vazamento. O sistema deve ser reparado em tempo hábil, dirigir com um pára-brisa sujo pode ser perigoso.

Fluido de direção hidráulica: Assim como o sistema de freios, o sistema de direção hidráulica depende da hidráulica e o nível de fluido adequado é importante. Os baixos níveis de fluido da direção hidráulica dificultam a direção do veículo e podem danificar os componentes.

O fluido da direcção assistida é vermelho ou castanho claro quando é novo e depois fica mais escuro à medida que envelhece. Tem uma espessura leve. Se você encontrar uma mancha vermelha, marrom ou preta no piso da garagem e perceber que o veículo é mais difícil de dirigir ou emitir um ruído estridente ao girar, o veículo deve ser inspecionado e reparado imediatamente para evitar danos aos componentes da direção hidráulica .

Localize o seu reservatório de fluido de direção hidráulica, que geralmente está localizado perto da bomba de direção hidráulica, ele deve estar claramente marcado na tampa. A localização pode variar, verifique o manual do proprietário se não conseguir encontrá-lo.

O reservatório pode ser feito de plástico translúcido, o que permitirá que você veja o nível do fluido no reservatório. Outros veículos podem ter uma vareta que está embutida na tampa do reservatório. Verifique os níveis de fluido de acordo com as instruções do fabricante, alguns veículos exigem um motor quente, enquanto outros preferem um motor frio. Se o nível do fluido estiver baixo, pode ser devido a um vazamento.

agua: Este é o melhor tipo de poça para encontrar no chão da garagem. A água geralmente poça no chão da garagem porque o ar condicionado foi executado e condensação acumulou no condensador. Isso é normal e não deve ser um problema.

Etapa 2: resolver o problema. A verdade é que um mecânico profissional deve lidar com a maioria dos vazamentos de fluidos. A maioria dos vazamentos ocorre devido a um problema com um componente ou selo defeituoso e pode precisar de procedimentos de diagnóstico especiais com os quais um mecânico pode ajudá-lo.

Em muitos carros modernos, uma luz de advertência aparecerá se certos fluidos estiverem com pouca carga, o que em alguns casos pode indicar um vazamento. As luzes de advertência do óleo, líquido de arrefecimento e fluido de lavagem são comuns. Se alguma dessas luzes acender, você deve verificar os níveis e reabastecê-los. Enquanto o líquido da lavadora de roupas estiver esgotado, se a luz de advertência do óleo ou do fluido de arrefecimento se acender com freqüência, você deverá verificar se há problemas no sistema.

Se você está confiante em trabalhar em seu próprio veículo, você deve reparar o vazamento o mais rápido possível. Se você estiver desconfortável em trabalhar no seu veículo ou simplesmente não tiver tempo, nossos mecânicos móveis terão prazer em ir até sua casa ou local de trabalho para inspecionar e consertar seu vazamento de fluido.

Lembre-se de não dirigir o veículo se você não tiver certeza de que é seguro dirigir como vazamentos de combustível ou problemas de freio. Se você não tiver certeza, não o dirija para sua segurança. Ter um mecânico qualificado como um de Vermin-Club.org venha e diagnostique o vazamento para você.