Os veículos modernos dependem muito do uso da correia de transmissão. A correia de transmissão alimenta o alternador, o ar condicionado, a direção hidráulica e, em alguns casos, a bomba de água. A operação adequada da correia de transmissão é importante na manutenção do veículo.
À medida que a correia de transmissão envelhece, a tensão de itens de alimentação, como a bomba da direção hidráulica e o alternador, pode fazer com que a correia se estique. Quando o cinto se estica, ele pode começar a escorregar, se deixado sem vigilância.
Nem todos os tipos de sistemas de correia de transmissão podem ser ajustados. Os carros equipados com um tensor de correia automático ajustam-se ao longo do tempo e não necessitam de ajuste.
Este artigo mostra o processo para ajustar as correias de transmissão em um ajustador de correia no estilo pivô.
- Atenção: Correias de transmissão que estão rachadas ou excessivamente gastas devem ser substituídas. Apenas correias em bom estado de funcionamento devem ser ajustadas. Para verificar a condição da sua correia de transmissão Sinais de que sua correia de transmissão está gasta.
Parte 1 de 3: Verifique a tensão da correia de transmissão
Materiais requisitados
- Chave de fenda plana
- Fita ou régua de medição
- Conjunto de soquete e chave
Passo 1: Localize o ponto de tensão. Primeiro, você precisa localizar o maior trecho de correia para obter os resultados mais precisos ao verificar a tensão da correia de transmissão.
Usando uma fita métrica ou uma régua, encontre o ponto central no trecho mais longo da correia de transmissão.
Passo 2: Verifique a tensão da correia. Agora que você encontrou o ponto central no cinto para medir, você pode verificar a tensão do cinto.
Pressione o cinto com o dedo e meça o quanto o cinto é capaz de se mover. A maioria dos fabricantes recomenda entre ½ polegada e 1 polegada de movimento.
- Gorjeta: Verifique o manual do proprietário para especificações exatas para o seu veículo.
Alternativamente, você pode verificar a tensão da correia torcendo a correia; se se torcer mais do que na metade, o cinto está muito solto.
Parte 2 de 3: Ajuste a tensão da correia de transmissão
Passo 1: Afrouxe os pontos de ajuste. O primeiro passo é localizar o parafuso do ponto de articulação da correia de transmissão. Isso geralmente é encontrado em frente ao parafuso de ajuste montado no alternador. O parafuso do pivô será afrouxado um pouco. Não remova o parafuso todo o caminho
Em seguida, encontre o parafuso de trava de ajuste e o parafuso de ajuste. Solte o parafuso de ajuste da correia.
Passo 2: Ajuste a tensão da correia de transmissão. Com o parafuso de articulação da correia de transmissão e o parafuso de bloqueio do regulador solto, aperte lentamente o parafuso de ajuste para obter a estanqueidade desejada.
- Nota: Apertar o parafuso de ajuste torna o cinto mais apertado e soltar o parafuso fará com que o cinto fique mais solto.
Aperte o parafuso na quantidade de tensão da correia que você deseja, tendo em mente que o cinto ficará um pouco mais apertado quando você travar tudo. Se o alternador tiver problemas para se mover, use uma chave de fenda para levantar gentilmente o alternador.
- Nota: Tome cuidado para não quebrar nenhuma parte do alternador e não retire nenhuma peça de plástico.
Parte 3 de 3: Verifique novamente a tensão da correia de tração e segure o alternador
Passo 1: Aperte todos os parafusos. O primeiro passo é apertar a trava do ajustador da correia de transmissão. O parafuso deve estar apertado, mas tenha cuidado para não sobrecarregá-lo.
Em seguida, aperte o parafuso do ponto de articulação. Isso vai apertar o cinto um pouco mais também.
Agora que tudo está apertado, verifique o seu trabalho e certifique-se de que tudo está seguro.
Passo 2: Verifique a tensão da correia. Com tudo apertado, verifique a tensão da correia usando uma fita métrica ou uma régua. O cinto não deve girar mais da metade do caminho e deve ter a quantidade recomendada de depressão.
Por fim, ligue o motor e certifique-se de que o cinto não grite ou faça ruídos incomuns.
Ajustar a correia de transmissão do seu carro faz parte da manutenção do veículo durante os intervalos regulares de manutenção. Ter um cinto adequadamente ajustado não apenas ajuda o cinto a durar mais tempo, mas também elimina ruídos e barulhos que podem estar presentes antes.
Se, a qualquer momento, você se sentir desconfortável em executar essa manutenção sozinho ou se sentir que a correia da transmissão precisa ser substituída, entre em contato com os técnicos qualificados em Vermin-Club para obter ajuda.