Código de Problema B2106 OBD-II: Entrada de Posição do Acelerador Fora da Faixa Alta

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 8 Abril 2021
Data De Atualização: 24 Abril 2024
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Código de Problema B2106 OBD-II: Entrada de Posição do Acelerador Fora da Faixa Alta - Artigos
Código de Problema B2106 OBD-II: Entrada de Posição do Acelerador Fora da Faixa Alta - Artigos

Definição de código B2106

O código de problema B2106 registra um erro no intervalo de entrada da posição do acelerador.


O que o código B2106 significa

O código B2106 é um código de problema OBD-II padrão para o sistema de tração nas quatro rodas (4WD), que detecta um problema de alcance com a entrada da posição do acelerador. Os veículos utilizam sensores de posição do pedal do acelerador, que transmitem as informações de posição do pedal ao módulo de controle do trem de força (PCM), que calcula a estratégia de combustível adequada com base nessas informações. Para carros que possuem um sistema 4WD, o PCM envia essas informações para o módulo de controle 4WD, que se baseia nesses dados para controlar o uso da embreagem 4WD. Sempre que o módulo de controle 4WD não estiver recebendo essas informações do PCM, é provável que o código de problemas do P2106 seja detectado.

O que causa o código B2106?

O código de problema do B2106 é geralmente causado por um circuito danificado no sistema 4WD, que pode ser o resultado de fios em curto, chicotes soltos, aterramentos desconectados ou fusíveis queimados. O código também é comumente causado por conectores soltos no módulo de controle 4WD. Embora seja muito raro, é possível que o código seja disparado devido a um módulo de controle 4WD ou a uma falha PCM.


Enquanto essas são as causas comumente associadas a este código, o código B2106 também pode ser armazenado devido a uma falha no sensor de posição do pedal do acelerador. A falha do sensor de posição do acelerador geralmente é causada por um sensor danificado, um sensor desajustado, um corpo de borboleta com defeito ou componentes elétricos danificados no sistema de sensor de posição do acelerador. No entanto, se algum desses problemas for a causa do código de problema do B2106, haverá também um código de problema do trem de força do sensor de posição do acelerador, que deve ser diagnosticado antes do código do B2106.

Quais são os sintomas do código B2106?

Se o código de problema B2106 estiver presente, é provável que o sistema 4WD tenha alguns problemas, porque a embreagem 4WD não terá os dados de entrada da posição do acelerador necessários para funcionar corretamente. Como resultado, o veículo provavelmente experimentará mais escorregamento do que normalmente, e é possível que o carro seja incapaz de entrar ou sair de 4WD. Também é provável que a luz de advertência 4WD e verifique o motor em breve As luzes de advertência acenderão no painel de instrumentos.


Além desses sintomas, se o veículo tiver os códigos de problemas do trem de força da posição do pedal do acelerador que foram detectados, provavelmente haverá sintomas de dirigibilidade, como baixa aceleração, parada frequente, fumaça preta na inicialização ou incapacidade de ligar.

Como um mecânico diagnostica o código B2106?

O código B2106 será diagnosticado com a ajuda de um scanner básico de código OBD-II. Um técnico treinado visualizará os dados do quadro congelado no scanner para coletar informações sobre o código B2106. Códigos de problema adicionais também serão verificados e, se presentes, precisarão ser diagnosticados na ordem em que aparecem. Os códigos de problema serão redefinidos, o veículo será reiniciado e o código B2106 será pesquisado novamente. Se o código não estiver mais presente, é provável que um erro intermitente ou uma detecção imprecisa seja o culpado.

Se o código B2106 ainda estiver presente após a reinicialização, e os códigos de problema do trem de força do sensor de posição do pedal do acelerador estiverem listados acima, é provável que o código B2106 seja resolvido quando os códigos de powertrain forem diagnosticados. Se não houver nenhum código de powertrain presente, o técnico começará inspecionando e testando os circuitos no sistema 4WD, e substituindo todas as partes que estão danificadas ou de outra forma comprometidas. Em seguida, o módulo de controle 4WD precisará ser desconectado e o mecânico verificará os conectores do controlador.

Quando qualquer peça é reparada ou substituída, o diagnóstico deve ser pausado enquanto os códigos são reinicializados, o veículo reiniciado e o código B2106 buscado novamente. Isso alertará o mecânico assim que o problema for resolvido.

Erros comuns ao diagnosticar o código B2106

O erro mais freqüentemente cometido ao diagnosticar o código B2106 vem do fato de não seguir o protocolo de diagnóstico de problemas OBD-II. O protocolo de diagnóstico deve ser observado em todos os momentos, porque aumenta as chances de um diagnóstico completo e um reparo eficiente e preciso.

É bastante comum que os módulos de controle 4WD totalmente funcionais sejam imprecisamente condenados porque os circuitos e componentes elétricos foram negligenciados.

Quão sério é o código B2106?

Se o código de problema B2106 for detectado, o veículo provavelmente terá dificuldades com o sistema 4WD. O veículo pode não ter acesso a tração nas 4 rodas, ou deslocar-se fora das 4 rodas motrizes e, o mais importante, provavelmente haverá deslizamento excessivo devido à embreagem 4WD inoperante. Se algum dos códigos de problemas do trem de força do sensor de posição do acelerador também estiver presente, o veículo pode ter sérios problemas de dirigibilidade e pode nem mesmo ser capaz de dar partida. Assim que o código B2106 for detectado, uma inspeção deve ser programada.

Quais reparos podem corrigir o código B2106?

Alguns reparos para o código de problemas B2106 são:

  • Substituição de circuitos do sistema 4WD
  • Reparação dos conectores do módulo de controle 4WD
  • Substituição de fios, fusíveis e conectores no sensor de posição do acelerador
  • Substituição do sensor de posição do acelerador
  • Substituição do corpo do acelerador
  • Em casos muito raros, substituição do módulo de controle PCM ou 4WD

Comentários adicionais para consideração com relação ao código B2106?

O código B2106 é um código de problema específico do fabricante. Os códigos específicos do fabricante têm definições variadas de fabricante para fabricante. Embora este código detecte um problema na faixa de entrada da posição do acelerador em alguns carros, isso pode sugerir um problema totalmente diferente com outras montadoras. Como é sempre o caso, o mecânico deve estar ciente de qual veículo está sendo trabalhado ao diagnosticar este código.

O código B2106 só se aplica a veículos que tenham sistemas de tração nas quatro rodas ou de tração nas quatro rodas.

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