Quanto tempo dura o cabo do velocímetro e a carcaça?

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Autor: Lewis Jackson
Data De Criação: 7 Poderia 2021
Data De Atualização: 23 Abril 2024
Anonim
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Velocímetro do seu carro é um componente crucial. É responsável por dizer o quão rápido você está viajando. Se você tem um carro mais novo, seu velocímetro é eletrônico, mesmo se a leitura for analógica. Em um carro mais antigo, é mecânico, o que significa que você tem um cabo de velocímetro que se conecta à parte de trás da caixa e desce até a transmissão e o eixo de transmissão.


O cabo do velocímetro gira no tempo com a transmissão e o eixo de transmissão. Este movimento cria uma corrente eletromagnética que é usada pelo ímã, mola de cabelo e agulha na caixa do velocímetro para exibir a velocidade do seu carro. Como o velocímetro está sempre em uso quando você está em movimento, o cabo (e outros componentes da caixa) está sujeito a muito desgaste.

Há muitas outras coisas além da idade que podem afetar o cabo do velocímetro. Estes incluem torções e dobras no cabo, entrada de óleo na caixa de velocidades, roteamento incorreto e muito mais. O alojamento em si é bastante durável e deve durar pela vida útil do veículo, mas o funcionamento interno do velocímetro é outra história.

Alguns carros têm conjuntos de velocímetro que podem ser reparados quando algo dá errado. Outros têm que ser substituídos completamente (a carcaça inteira, incluindo o cabo, o ímã, o ponteiro e a mola do cabelo devem ser substituídos). Não há vida útil definitiva para o cabo ou para o próprio velocímetro. Idade, uso e dano todos desempenham papéis significativos aqui.


Dado o fato de que um problema com o cabo do velocímetro poderia tornar a leitura imprecisa na melhor das hipóteses, ou inoperante na pior das hipóteses, é inteligente conhecer alguns dos sinais e sintomas que apontam para um problema no sistema. Esses incluem:

  • A agulha do velocímetro se move para frente e para trás, sem indicar uma velocidade específica
  • A agulha salta
  • Um ruído alto é ouvido da carcaça do velocímetro em velocidades mais altas
  • Em velocidades mais baixas, a agulha cai para 0 e depois volta frequentemente
  • A luz do motor da verificação está ligado
  • A agulha do velocímetro vibra
  • O velocímetro não funciona

Se você está enfrentando algum destes sintomas, os profissionais do Vermin-Club podem ajudar. Um de nossos mecânicos móveis pode ir até sua casa ou escritório, inspecionar o sistema e substituir o cabo do velocímetro e a caixa, se necessário.